Wat is het gevolg van de 1,5 meter maatregel voor winkelstraten?
Goudappel Coffeng constateerde in een voetgangerssimulatiemodel dat de capaciteit daalt met zo'n 85 procent tot ongeveer 500 tot 550 voetgangers per uur per meter breedte. “Daarbij gaan we ervan uit dat mensen zich in twee richtingen verplaatsen en zich netjes aan de voorgeschreven afstand van anderhalve meter houden,” zegt expert Lieuwe Krol. “Natuurlijk moet je ook nog rekening houden met het bewegen in meerdere richtingen, mensen die stilstaan of winkels in- of uitgaan en dan zul je zien dat de beschikbare capaciteit nog verder daalt.”
Knelpunt
Tijdens de rustige periodes en in de ruimere opgezette winkelcentra hoeft dit niet tot problemen te leiden, maar op zaterdagmiddag kan dat wel tot een knelpunt leiden, zeker in drukke winkelstraten zoals de Kalverstraat in Amsterdam. Krol: “De Kalverstraat is ongeveer 8 meter breed, waardoor er maximaal 4.400 voetgangers per uur kunnen passeren, maar in werkelijkheid zal dit aantal dus nog veel lager liggen. Op een zaterdag passeerden, voor de Coronacrisis, ongeveer 40.000 mensen. Dat betekent dat je in de drukste uren bezoekers moet gaan tegenhouden of omleiden. Dan moet je dus van tevoren een goed plan maken met concrete maatregelen en de handhaving daarvan.”
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Vernieuwd Lage Bergse Bos verbindt natuur en recreatie
1 jun om 08:44 uurHet Lage Bergse Bos is een populair recreatiegebied bij Rotterdam, met afwisseling van bos, open weides en…
Zo helpt handreiking gemeenten bij transformatie naar beweegvriendelijke naoorlogse wijken
24 jun om 11:42 uurIntegreren van beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken, dat is niet eenvoudig en…
Brede coalitie vraagt om landelijke groennormen voor hittebestendige steden
17 jun om 10:01 uurEen groeiende coalitie van maatschappelijke organisaties roept de minister van VRO op tot wettelijk verankerde…
Capelle aan den IJssel maakt van Stadsplein de huiskamer van de stad
16 jun om 08:39 uurTien jaar voorbereiding, één duidelijke ambitie: van het Stadsplein in Capelle aan den IJssel een plek maken…
Rioolprobleem aan basis van leefbare Heinsbergerweg Roermond
15 jun om 09:08 uurWat begon als een noodzakelijke vervanging van het riool groeide uiteindelijk uit tot een complete…
Lichtmasten voor Kurhaus ademen geschiedenis van Scheveningen
8 jun om 14:10 uurDe acht nieuwe lichtmasten op de Middenboulevard in Scheveningen zijn geen gewone lantaarnpalen. Ontworpen door…
Geen hoogwerker meer nodig dankzij digitaal proefschijnen met photogrammetry
4 jun om 08:25 uurTraditioneel proefschijnen is kostbaar, tijdrovend en logistiek complex. Nico de Kruijter ontwikkelde een…
Een bankje op de stoep als wapen tegen eenzaamheid
3 jun om 08:07 uurEenzaamheid is een van de grootste sociale uitdagingen van deze tijd. Bijna de helft van alle volwassenen…

