Industriëel verleden komt tot leven in Tampere
De derde stad van Finland is gelegen op een landengte tussen twee grote meren die worden verbonden door de Tammerkoski rivier. De stad is genesteld in licht heuvelachtig gebied, omringd door water. De vroegere 18 meter hoge watervallen in de rivier die dwars door het centrum loopt, zijn getemd door dammen en waterkrachtcentrales. De kracht van het water heeft van Tampere een belangrijke industriestad gemaakt, de grootste inlandse stad van Scandinavië.
Het industriële verleden van de stad strekt zich uit langs de oevers van de Tammerkoski. De stad is groot geworden door de textielindustrie die er voor zorgde dat de stad aan het eind van de 19e eeuw razendsnel uitgroeide tot het "Manchester van het Noorden". De drie energiecentrales in het centrum van de stad, allemaal nog in werking, vormen het decor voor gezellige terassen en met zorg vormgegeven openbare ruimte.
In 2014 schreef de stad Tampere een prijsvraag uit voor herinrichting van het Vuolteentori plein. Een oude markt langs het water gelegen in het verlengde van een van de stadsparken, gesitueerdtussen twee voetgangersbruggen over de rivier. Het is een druk plein met terassen en een belangrijke wandel- en fietsroute door het centrum. Näkymä Landschapsarchitecten uit Helsinki maakte het winnende ontwerp.
Näkymä heeft zich laten inspireren door de textielhistorie, de garenspoelen hebben de het ontwerp van het plein geïnspireerd. Het patroon van cirkels (de spoelen) is opgenomen in de bestrating, dat aan de ene zijde wordt begrensd door de kade en aan de andere zijde door een keerwal die zich om de spoelen heen vormt. De rondlopende wanden vangen een hoogteverschil op en zijn een scheiding tussen het plein en de terassen die zich uitstrekken tot aan deze rand.
De Rough&Ready (R&R) Kringbanken sluiten naadloos aan op het ontwerp; een tweede laag cirkels met eenzelfde diameter dat zweeft boven het maaiveld. De grove balkmaat en CorTen jukken passen goed in de industriële context. Op de keerwanden zijn Solid Curved Top Seats geplaatst. Door de onderlinge samenhang in de Collectie van Streetlife is het makkelijk meubilair uit de R&R en Solid series te combineren. De bomen op het plein worden beschermd door CorTen Boombeschermers en -roosters met het Casual Dots patroon. De vorm van de boomroosters is niet toevallig gekozen bij de bestrating. In het 'Spoelenpatroon' zijn ronde roosters toegepast, in de bestrating van het hoger gelegen deel is er voor vierkante roosters gekozen. De CorTen Fietsbeugels maken het geheel af.
Bezoek de geheel vernieuwde website van Streetlife voor de complete Collectie en laat u inspireren.

Love Benches bij de saxion Hogeschool in Deventer
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Panel: water en bodem moeten te allen tijde sturend zijn bij de inrichting van de stedelijke openbare ruimte
13 mei om 13:17 uurSinds 2022 is het principe ‘water en bodem sturend’ richtinggevend voor de inrichting van Nederland. Het…
Wat Nijmegen leert van vier jaar duizend bomen planten
12 mei om 10:41 uurDuizend extra bomen per jaar planten in een bestaande stad klinkt overzichtelijk, maar blijkt in de praktijk…
145.000 kasseistenen voor functie én uitstraling
8 mei om 14:54 uurDe herwaardering van de buitenruimte vraagt om materialen die méér doen dan alleen functioneel zijn. Met de…
Publicatie Groen op de Balans pleit voor nieuwe collectiviteit rond stedelijk groen
7 mei om 11:11 uurHoewel het belang van groene openbare ruimte wetenschappelijk ruimschoots is aangetoond, blijft groen in de…
Hoe toegankelijk is het winkelcentrum in uw gemeente?
4 mei om 09:16 uurIn de rubriek Platform Toegankelijkheid belicht Denise Janmaat, directeur van het Nederlands Instituut voor…
'Water dat je ziet, is water dat je begrijpt'
30 apr om 10:18 uurZuid-Holland en The Green Village maken biodiversiteit in de stad meetbaar
29 apr om 10:37 uurHoe maak je van biodiversiteit in stedelijk gebied iets dat niet alleen wordt nagestreefd, maar ook aantoonbaar…
Zo ontwikkelde Den Haag samen met de markt een armaturenfamilie
28 apr om 08:19 uurDen Haag krijgt een herkenbare eigen armaturenfamilie en koos daarvoor niet de gebaande aanbestedingsroute. De…
