Veel gemeenten zoeken naar een heldere leidraad om mobiliteit in de openbare ruimte te organiseren. Ze willen straten veilig, toegankelijk en leefbaar maken, terwijl ze verschillende vervoerswijzen in balans houden. Om daarbij richting te geven, passen steeds meer gemeenten het STOMP-principe toe. Dit principe helpt om prioriteiten te stellen en keuzes te maken bij het ontwerp van straten.
Zo helpt STOMP bij het maken van concrete keuzes in de straat
Het stappenplan helpt ontwerpteams om meerdere ambities tegelijk te organiseren, zoals verkeersveiligheid, bereikbaarheid, verblijfskwaliteit, klimaatadaptatie en ruimte voor groen. De afweging start altijd bij de voetganger, gevolgd door de fietser, het openbaar vervoer en deelmobiliteit. De auto krijgt pas ruimte nadat de andere functies goed zijn ingepast. Zo ontstaat een gestructureerd en evenwichtig ontwerp, zonder vaste oplossingen op te leggen maar met duidelijke prioriteiten per stap.
Het stappenplan biedt praktische handvatten voor zowel nieuwe als lopende projecten. Teams gebruiken het om keuzes te maken wanneer de ruimte beperkt is, ontwerpbeslissingen richting bestuur en omgeving te onderbouwen en gemeentelijk STOMP-beleid op straatniveau te vertalen. Zo helpt het CROW-stappenplan gemeenten om van visie naar uitvoering te gaan en bij te dragen aan veilige, toegankelijke en toekomstbestendige straten.
Bron: CROW
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Nederlanders bereid te betalen voor een beweegvriendelijke openbare ruimte
19 mei om 16:01 uurNederlanders vinden het acceptabel om meer belasting te betalen voor effecten van ingrepen die de openbare…
Nieuwe speeltuin in Roosendaal richt zich op toegankelijk spelen
19 mei om 13:16 uurSpelen zou voor ieder kind vanzelfsprekend moeten zijn, met of zonder beperking, maar dat kan nog lang niet in…
Niet meer licht, maar beter licht: Maastricht omarmt Dark Sky
19 mei om 09:13 uurSteeds meer gemeenten vervangen verouderde openbare verlichting. Maastricht gebruikte dat moment niet alleen om…
Panel: water en bodem moeten te allen tijde sturend zijn bij de inrichting van de stedelijke openbare ruimte
13 mei om 13:17 uurSinds 2022 is het principe ‘water en bodem sturend’ richtinggevend voor de inrichting van Nederland. Het…
Wat Nijmegen leert van vier jaar duizend bomen planten
12 mei om 10:41 uurDuizend extra bomen per jaar planten in een bestaande stad klinkt overzichtelijk, maar blijkt in de praktijk…
145.000 kasseistenen voor functie én uitstraling
8 mei om 14:54 uurDe herwaardering van de buitenruimte vraagt om materialen die méér doen dan alleen functioneel zijn. Met de…
Publicatie Groen op de Balans pleit voor nieuwe collectiviteit rond stedelijk groen
7 mei om 11:11 uurHoewel het belang van groene openbare ruimte wetenschappelijk ruimschoots is aangetoond, blijft groen in de…
Hoe toegankelijk is het winkelcentrum in uw gemeente?
4 mei om 09:16 uurIn haar column belicht Denise Janmaat, directeur van het Nederlands Instituut voor Toegankelijkheid, in iedere…
