Plein verbindt haven en centrum Oud-Beijerland

maandag 12 augustus 2013
timer 2 min
Het definitieve ontwerp van de herinrichting van de Scheepmakershaven/Bierkade in Oud-Beijerland ligt er. Het gebied wordt ingericht volgens het ‘Shared Space’ principe. Naar verwachting starten de werkzaamheden in oktober.

Plein verbindt haven en centrum Oud-Beijerland



Het gebied rond de Bierkade en de Scheepmakershaven in het centrum bij de Oud-Beijerlandse haven gaat dit najaar grondig op de schop en krijgt een nieuwe inrichting.De gemeenteraad besloot in augustus 2011 krediet beschikbaar te stellen voor het inrichten van het Gemeentekwadrant en de Scheepmakershaven/Bierkade.

Verschillende doelstellingen

De definitieve inrichting van de Scheepmakershaven/Bierkade moest voldoen aan verschillende doelstellingen, zoals het versterken van de aantrekkelijkheid van het centrum van Oud-Beijerland, het benutten van de haven en het creëren van een veilige verkeerssituatie. In 2012 heeft de gemeente samen met een klankbordgroep (een afvaardiging van ondernemers, horecaondernemers, bewoners en andere partners) en adviesbureau Mobycon een eerste ontwerp gemaakt. Dit schetsontwerp lag vervolgens drie weken ter inzage op het gemeentehuis en is uitvoerig besproken met geïnteresseerden en belanghebbenden tijdens twee inloopavonden. In het tweede kwartaal van dit jaar is het ontwerp uitgewerkt tot een definitief ontwerp.

Waterelement en wandelpromenade

In de nieuwe inrichting verbindt een gezellig plein de haven meer met het centrum. Er komt een verkeersplein met een waterelement dat het verkeer op een rustige manier door het gebied heen stuurt. Verder komt er straks een wandelpromenade omgeven door bomen en zijn er duidelijke entrees van parkeerplaatsen naar de winkels. De focus ligt op een prettig ‘verblijfsgebied’ voor inwoners en bezoekers. Het gebied blijft daarnaast toegankelijk en verkeersveilig voor alle deelnemers.

Shared Space


De inrichting van het gebied gebeurt volgens het ‘Shared Space’ (gedeelde ruimte) principe. Alle weggebruikers delen de openbare ruimte op gelijkwaardige basis. Er is bijvoorbeeld geen strakke scheiding tussen het auto- en fietsverkeer. Ook zijn er geen trottoirs, fietspaden, oversteekplaatsen en verkeersborden. Dit oogt in eerste instantie onveilig en onduidelijk, maar onderzoek heeft uitgewezen dat mensen rustiger rijden en veel beter opletten als een gebied op die manier is ingericht. Bestuurders worden gedwongen rekening te houden met hun omgeving en medeweggebruikers. Dit leidt tot veiliger en socialer (verkeers)gedrag. Met de klankbordgroep en de aannemer kijkt de gemeente naar oplossingen voor de bereikbaarheid van woningen, winkels en parkeervoorzieningen tijdens de werkzaamheden. 

Bron: de Weekkrant

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Panel: water en bodem moeten te allen tijde sturend zijn bij de inrichting van de stedelijke openbare ruimte

13 mei om 13:17 uur

Sinds 2022 is het principe ‘water en bodem sturend’ richtinggevend voor de inrichting van Nederland. Het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Wat Nijmegen leert van vier jaar duizend bomen planten

12 mei om 10:41 uur

Duizend extra bomen per jaar planten in een bestaande stad klinkt overzichtelijk, maar blijkt in de praktijk…

Lees verder »

145.000 kasseistenen voor functie én uitstraling

8 mei om 14:54 uur

De herwaardering van de buitenruimte vraagt om materialen die méér doen dan alleen functioneel zijn. Met de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Publicatie Groen op de Balans pleit voor nieuwe collectiviteit rond stedelijk groen

7 mei om 11:11 uur

Hoewel het belang van groene openbare ruimte wetenschappelijk ruimschoots is aangetoond, blijft groen in de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe toegankelijk is het winkelcentrum in uw gemeente?

4 mei om 09:16 uur

In de rubriek Platform Toegankelijkheid belicht Denise Janmaat, directeur van het Nederlands Instituut voor…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Water dat je ziet, is water dat je begrijpt'

30 apr om 10:18 uur
Hans Roelofs werkt als adviseur stedelijk water en klimaatadaptatie dagelijks aan toekomstbestendige…
Lees verder »
descriptionArtikel

Zuid-Holland en The Green Village maken biodiversiteit in de stad meetbaar

29 apr om 10:37 uur

Hoe maak je van biodiversiteit in stedelijk gebied iets dat niet alleen wordt nagestreefd, maar ook aantoonbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

Zo ontwikkelde Den Haag samen met de markt een armaturenfamilie

28 apr om 08:19 uur

Den Haag krijgt een herkenbare eigen armaturenfamilie en koos daarvoor niet de gebaande aanbestedingsroute. De…

Lees verder »