Plein verbindt haven en centrum Oud-Beijerland

maandag 12 augustus 2013
timer 2 min
Het definitieve ontwerp van de herinrichting van de Scheepmakershaven/Bierkade in Oud-Beijerland ligt er. Het gebied wordt ingericht volgens het ‘Shared Space’ principe. Naar verwachting starten de werkzaamheden in oktober.

Plein verbindt haven en centrum Oud-Beijerland



Het gebied rond de Bierkade en de Scheepmakershaven in het centrum bij de Oud-Beijerlandse haven gaat dit najaar grondig op de schop en krijgt een nieuwe inrichting.De gemeenteraad besloot in augustus 2011 krediet beschikbaar te stellen voor het inrichten van het Gemeentekwadrant en de Scheepmakershaven/Bierkade.

Verschillende doelstellingen

De definitieve inrichting van de Scheepmakershaven/Bierkade moest voldoen aan verschillende doelstellingen, zoals het versterken van de aantrekkelijkheid van het centrum van Oud-Beijerland, het benutten van de haven en het creëren van een veilige verkeerssituatie. In 2012 heeft de gemeente samen met een klankbordgroep (een afvaardiging van ondernemers, horecaondernemers, bewoners en andere partners) en adviesbureau Mobycon een eerste ontwerp gemaakt. Dit schetsontwerp lag vervolgens drie weken ter inzage op het gemeentehuis en is uitvoerig besproken met geïnteresseerden en belanghebbenden tijdens twee inloopavonden. In het tweede kwartaal van dit jaar is het ontwerp uitgewerkt tot een definitief ontwerp.

Waterelement en wandelpromenade

In de nieuwe inrichting verbindt een gezellig plein de haven meer met het centrum. Er komt een verkeersplein met een waterelement dat het verkeer op een rustige manier door het gebied heen stuurt. Verder komt er straks een wandelpromenade omgeven door bomen en zijn er duidelijke entrees van parkeerplaatsen naar de winkels. De focus ligt op een prettig ‘verblijfsgebied’ voor inwoners en bezoekers. Het gebied blijft daarnaast toegankelijk en verkeersveilig voor alle deelnemers.

Shared Space


De inrichting van het gebied gebeurt volgens het ‘Shared Space’ (gedeelde ruimte) principe. Alle weggebruikers delen de openbare ruimte op gelijkwaardige basis. Er is bijvoorbeeld geen strakke scheiding tussen het auto- en fietsverkeer. Ook zijn er geen trottoirs, fietspaden, oversteekplaatsen en verkeersborden. Dit oogt in eerste instantie onveilig en onduidelijk, maar onderzoek heeft uitgewezen dat mensen rustiger rijden en veel beter opletten als een gebied op die manier is ingericht. Bestuurders worden gedwongen rekening te houden met hun omgeving en medeweggebruikers. Dit leidt tot veiliger en socialer (verkeers)gedrag. Met de klankbordgroep en de aannemer kijkt de gemeente naar oplossingen voor de bereikbaarheid van woningen, winkels en parkeervoorzieningen tijdens de werkzaamheden. 

Bron: de Weekkrant

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Van bak naar volle grond: drie boombakken voor elke situatie

28 okt om 10:00 uur

Bomen komen in de openbare ruimte niet altijd goed tot hun recht. De grond ligt vaak vol kabels en leidingen,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bedriegertjes en plateaus: toegankelijkheid begint bij het ontwerp

26 okt om 10:00 uur

Speelse waterelementen zoals bedriegertjes maken een plein op warme dagen tot een feest. Maar voor mensen met…

Lees verder »
flash_onNieuws

CROW biedt beheerders één kader voor integraal beheer

23 okt om 10:24 uur

Het beheer van de openbare ruimte speelt een steeds grotere rol bij opgaven als klimaatadaptatie,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kinderen en volwassenen in de buitenruimte: hoe vinden we de balans?

23 okt om 10:00 uur

Ruimte voor de Jeugd bracht dit jaar de essaybundel "Meer spelen, gezond opgroeien – Het recht op spelen borgen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Losser kiest voor slimme marktstroom van Seijsener Techniek

22 okt om 10:22 uur

De gemeente Losser heeft twee nieuwe marktstroomkasten in gebruik genomen op het Raadhuisplein. Markten en…

Lees verder »
flash_onNieuws

Deventer geeft voetganger hoogste prioriteit in binnenstad

22 okt om 10:08 uur

De gemeente Deventer zet de voetganger bovenaan bij de inrichting van de binnenstad en de wijken eromheen.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Sociale veiligheid voor vrouwen vraagt meer dan straatverlichting

20 okt om 10:00 uur

Vrouwen en meisjes voelen zich vaker onveilig op straat dan mannen en jongens. Ze delen hun locatie met…

Lees verder »
descriptionArtikel

Verkeersveiligheid als vliegwiel voor een leefbaardere Vetkamp in Nijkerk

16 okt om 09:50 uur

Tienduizend motorvoertuigen per dag, ontbrekende zebrapaden en fietsers naast vrachtwagens. De Vetkamp in…

Lees verder »