Plein verbindt haven en centrum Oud-Beijerland

Het gebied rond de Bierkade en de Scheepmakershaven in het centrum bij de Oud-Beijerlandse haven gaat dit najaar grondig op de schop en krijgt een nieuwe inrichting.De gemeenteraad besloot in augustus 2011 krediet beschikbaar te stellen voor het inrichten van het Gemeentekwadrant en de Scheepmakershaven/Bierkade.
Verschillende doelstellingen
De definitieve inrichting van de Scheepmakershaven/Bierkade moest voldoen aan verschillende doelstellingen, zoals het versterken van de aantrekkelijkheid van het centrum van Oud-Beijerland, het benutten van de haven en het creëren van een veilige verkeerssituatie. In 2012 heeft de gemeente samen met een klankbordgroep (een afvaardiging van ondernemers, horecaondernemers, bewoners en andere partners) en adviesbureau Mobycon een eerste ontwerp gemaakt. Dit schetsontwerp lag vervolgens drie weken ter inzage op het gemeentehuis en is uitvoerig besproken met geïnteresseerden en belanghebbenden tijdens twee inloopavonden. In het tweede kwartaal van dit jaar is het ontwerp uitgewerkt tot een definitief ontwerp.
Waterelement en wandelpromenade
In de nieuwe inrichting verbindt een gezellig plein de haven meer met het centrum. Er komt een verkeersplein met een waterelement dat het verkeer op een rustige manier door het gebied heen stuurt. Verder komt er straks een wandelpromenade omgeven door bomen en zijn er duidelijke entrees van parkeerplaatsen naar de winkels. De focus ligt op een prettig ‘verblijfsgebied’ voor inwoners en bezoekers. Het gebied blijft daarnaast toegankelijk en verkeersveilig voor alle deelnemers.
Shared Space
De inrichting van het gebied gebeurt volgens het ‘Shared Space’ (gedeelde ruimte) principe. Alle weggebruikers delen de openbare ruimte op gelijkwaardige basis. Er is bijvoorbeeld geen strakke scheiding tussen het auto- en fietsverkeer. Ook zijn er geen trottoirs, fietspaden, oversteekplaatsen en verkeersborden. Dit oogt in eerste instantie onveilig en onduidelijk, maar onderzoek heeft uitgewezen dat mensen rustiger rijden en veel beter opletten als een gebied op die manier is ingericht. Bestuurders worden gedwongen rekening te houden met hun omgeving en medeweggebruikers. Dit leidt tot veiliger en socialer (verkeers)gedrag. Met de klankbordgroep en de aannemer kijkt de gemeente naar oplossingen voor de bereikbaarheid van woningen, winkels en parkeervoorzieningen tijdens de werkzaamheden.
Bron: de Weekkrant
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
De gezonde stad begint met durven kiezen
2 jun om 11:12 uurDurven kiezen in de inrichting van de buitenruimte: dat was de centrale boodschap tijdens de vierde BOSSdag op…
Ladelys: slimme laadlichtmast voor de openbare ruimte
26 mei om 13:08 uurDe energietransitie en de groei van elektrisch rijden vragen om slimme oplossingen voor de openbare ruimte.…
Inspiratie voor een toekomstbestendige leefomgeving
22 mei om 14:24 uurKlimaatverandering en andere maatschappelijke opgaven vragen om slimme, duurzame en klimaatbestendige keuzes in…
Gemeenten versnellen samen naar een circulaire openbare ruimte
21 mei om 13:47 uurWat betekent het om als gemeente echt samen te leren en versnellen in de transitie naar een circulaire openbare…
Nederlanders bereid te betalen voor een beweegvriendelijke openbare ruimte
19 mei om 16:01 uurNederlanders vinden het acceptabel om meer belasting te betalen voor effecten van ingrepen die de openbare…
Nieuwe speeltuin in Roosendaal richt zich op toegankelijk spelen
19 mei om 13:16 uurSpelen zou voor ieder kind vanzelfsprekend moeten zijn, met of zonder beperking, maar dat kan nog lang niet in…
Niet meer licht, maar beter licht: Maastricht omarmt Dark Sky
19 mei om 09:13 uurSteeds meer gemeenten vervangen verouderde openbare verlichting. Maastricht gebruikte dat moment niet alleen om…
Panel: water en bodem moeten te allen tijde sturend zijn bij de inrichting van de stedelijke openbare ruimte
13 mei om 13:17 uurSinds 2022 is het principe ‘water en bodem sturend’ richtinggevend voor de inrichting van Nederland. Het…

