Spectaculaire brug Maasboulevard geopend
Gebruik prefab beton
De brug is De Weerdsprong gedoopt. De constructie is 77 meter lang, 5,5 meter breed en gemaakt van prefab beton. Hierdoor was de bouw een bijzondere aangelegenheid. De hamerstukken bijvoorbeeld, de verbindende elementen tussen de liggers van het brugdek en de pijlers, zijn 15 bij 9 bij 3 meter en wegen 110 ton. Deze zijn ieder in zijn geheel over het water aangeleverd en vervolgens geplaatst. De wit betonnen onderdelen hebben een hoge afwerkingskwaliteit, CUR 100 klasse B2. Om indringing van vocht en vuil te verminderen zijn alle delen gehydrofobeerd.
Brug met verblijfsfunctie
In de uitwerking is veel aandacht besteed aan een elegante, verwelkomende uitstraling van de brug. Zo is de handregel van hout en is de brug een stuk breder dan strikt noodzakelijk, waardoor deze ook een verblijfsfunctie krijgt. In de handregel is ledverlichting opgenomen die zowel het brugdek als de zelfdragende glazen balustrade verlicht.
Bijzondere ledverlichting
Ieder glaspaneel is individueel verlicht en de verlichting is op afstand regelbaar en dimbaar. Zo kan ieder paneel een andere kleur krijgen en is het bijvoorbeeld mogelijk om de kleuren geleidelijk in elkaar te laten overgaan of om de brug bij feestelijke gelegenheden feestelijk te verlichten. ipv Delft maakte ook het lichtontwerp en lichtplan. Folie in de glaspanelen zorgt ervoor dat het licht gelijkmatig wordt verdeeld over het gehele oppervlakte van de panelen.
Geïnspireerd op Romeinse geschiedenis Venlo
Het ontwerp van De Weerdsprong is geïnspireerd op het Romeinse verleden van Venlo, Nederlands oudste Romeinse nederzetting. De bijzonder slanke opengewerkte steunbogen zijn een moderne verwijzing naar de Romeinse boogbrug.
Project Maasboulvard
Fiets- en voetgangersbrug De Weerdsprong maakt deel uit van het grootschalige project Maasboulevard en verbindt de Maasboulevard met het park op de Kop van Weerd. Onder de brug bevindt zich de passantenhaven. De openbare ruimte in het gebied werd ontworpen door Buro Lubbers. De gemeente Venlo schreef in 2008 een openbare aanbesteding uit voor het ontwerp van de brug. Na uitgebreide selectie legde de gemeente twee ontwerpen voor aan de bevolking die koos voor de brug van ipv Delft.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Soms flexibel, soms vast: hoe kiest u de juiste kleurtemperatuur?
1 mei om 10:00 uurSteeds vaker is de vraag niet óf u goed verlicht, maar hóé u dat doet. Kiest u voor maximale controle en…
Young professional in de openbare ruimte: Ferry Overweel
27 mei om 08:09 uurVakbeurs Ruimte, Licht en Techniek: exposanten uitgelicht
26 mei om 13:39 uurOp 4 juni vindt de Vakbeurs Ruimte, Licht en Techniek plaats in Houten: een podium waar ontwerpers,…
Lightronics introduceert PASSAAT: minder beheerlast en lager energieverbruik
26 mei om 13:22 uurOpenbare verlichting moet steeds meer leveren. Gemeenten, infrapartijen en beheerders willen energie besparen,…
Industria: verlichting met maatschappelijke waarde
26 mei om 13:13 uurDe openbare ruimte vraagt om meer dan alleen licht. In een wereld die streeft naar een minimale voetafdruk,…
Licht Management Systeem: dé standaard voor modern beheer van openbare verlichting
19 mei om 10:47 uurHet Licht Management Systeem (LMS) is uitgegroeid tot een veelgebruikte standaard voor het beheer van openbare…
Modernista verlicht Nederland op duurzame wijze
19 mei om 10:36 uurEen buitenruimte komt pas echt tot leven met de juiste verlichting. Modernista levert verlichtingsarmaturen die…
Niet meer licht, maar beter licht: Maastricht omarmt Dark Sky
19 mei om 09:13 uurSteeds meer gemeenten vervangen verouderde openbare verlichting. Maastricht gebruikte dat moment niet alleen om…

