Klimaatadaptief parkeren verdient meer aandacht
Afkoppeling van afstromend regenwater naar wadi’s in woonwijk in aanleg Hof van Holland te Lent
Opvang van grotere hoeveelheden water
Parkeerterreinen bestaan vaak uit grote oppervlakken waar tijdens zware buien een groot volume aan water tegelijkertijd afstroomt. Dit water kan zich makkelijk verzamelen in kuilen of putten, met als gevolg plassen rondom de auto bij het instappen of nog ergere wateroverlast.
Lijngoten hebben een zeer grote opvangcapaciteit, waardoor ze aanzienlijk meer water tijdelijk kunnen bufferen en afvoeren dan kolken. Via hydraulische berekeningen is goed op toekomstige buien te anticiperen. Dat zorgt voor een ontwerp met volledige wateropname en een klimaatadaptief afwateringssysteem.
Lijngoten passen beter in de Hemelwaterverordening
De Kaderrichtlijn Water 2000/60/EC en de Waterwet (artikel 3.5) verplichten gemeenten om regels rond afvloeiend hemelwater te verankeren in lokale regelgeving. Veel gemeenten leggen deze zorgplicht vast in een Hemelwaterverordening. De kern is het voorkomen dat hemelwater samen met afvalwater in het riool terechtkomt.
Lijngoten kunnen hemelwater snel en eenvoudig lokaal afkoppelen naar een wadi, een natuurlijke waterloop, een grijswaterbekken of een groenstrook. Zo bevorderen lijngoten de biodiversiteit rondom het parkeerterrein, zoals in het project op de foto. Met speciaal filtersubstraat in de goten of de wadi is het zelfs mogelijk om een groot deel van de schadelijke stoffen op het wegdek uit het afstromende regenwater te zuiveren.
Obstakelvrije oppervlakken
Het is soms best een uitdaging om zonder te slingeren met een winkelwagen vol boodschappen bij de auto te komen. Vervolgens wil je dat de kar blijft staan en vooral niet tegen benen of bumper drukt. Kolken zorgen voor een onregelmatig oppervlak door kuilen in de bestrating. Een lijngoot daarentegen voert met slechts een zeer lichte helling al voldoende hemelwater af. Hierdoor kunnen winkelwagens, rolstoelen en kinderwagens in een rechte lijn naar de auto worden geduwd. Bonus: een besparing op plaatsingstijd en grondverzet op het totale afwateringssysteem.
Esthetisch met een hoge belastingsklasse
Bij Hauraton hebben we een breed scala aan afdekkingen. Hierdoor is het makkelijk om een designgoot te kiezen die aan de ene kant past bij het straatbeeld en aan de andere kant een hoge belastingsklasse heeft. Zo is het afwateringssysteem bestand tegen wringlasten van draaiende autobanden en kunnen transporters en vrachtwagens van de parkeerplaats gebruik maken om winkels te bevoorraden of pakketten af te leveren. De gootelementen van Hauraton zijn gemaakt met 100 procent recyclebaar kunststof of met basaltvezels versterkt beton uit natuurlijke grondstoffen.
Kabelmanagement voor elektrische auto’s
Steeds meer elektrische auto’s hebben steeds meer laadstations nodig. De aanvoer van stroom kan snel en obstakelvrij via kabelgoten. Deze kabelgoten moeten overrijdbaar zijn voor alle verkeer dat normaal gesproken op de parkeerplaats komt. Hiervoor beschikt Hauraton over kabelgoten met speciale gesloten afdekkingen in een belastingsklasse tot en met E600. De functie van kabelgeleiding is te combineren met de functie van afwatering via een speciale tray in de goot. Dat betekent dus één goot voor afwatering en kabelgeleiding tegelijk.
Heeft u een parkeerproject en wilt u met ons sparren over een klimaatadaptieve afwatering die voldoet aan alle normen en zorgt voor gebruiksgemak? Neem dan contact met ons op. We vertellen u graag meer.
#hemelwaterverordening #breeam #afwatering #klimaatadaptatie #wateroverlast
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Rotterdam overtreft groendoel met 27 hectare extra stadsnatuur
5 feb om 18:46 uurRotterdam heeft in vier jaar tijd bijna 27 hectare nieuw groen gerealiseerd. Daarmee overtreft de stad…
Nieuw bomenplan moet elke Groningse buurt groener maken
3 feb om 09:14 uurDe gemeente Groningen heeft een nieuw bomenplan vastgesteld. Het doel van dit vernieuwde plan is dat in 2075…
Zo geeft Rotterdam biodiversiteit handen en voeten
30 jan om 10:35 uurHet vergroten van de biodiversiteit hoeft niet te wachten op nieuwe parken of grote investeringen. Juist in het…
Gemeenten krijgen handvatten om vergroening duurzaam te financieren
29 jan om 08:59 uurSteeds meer Nederlandse gemeenten willen hun openbare ruimte klimaatbestendiger en groener maken, maar…
Transitie Rotterdamse openbare ruimte in zeven foto's
26 jan om 10:00 uurExtreme regen vraagt om meer bewustzijn en maatregelen
22 jan om 09:06 uurNederland moet zich beter voorbereiden op de veiligheidsrisico’s van extreme regen. Door klimaatverandering…
In Noorderhaven Zutphen komen water, steen en mensen samen
22 jan om 08:46 uurAan de Noorderhaven in Zutphen is een nieuw plein ontstaan dat leeft, beweegt en verbindt. Het voormalige…
Metamorfose Wolvenvallei Rotterdam: 'het lijkt wel Canada'
19 jan om 11:02 uurMidden in het Kralingse Bos in Rotterdam ligt een plek die jarenlang bijna niemand echt zag. Een uitgestrekte…
