Innovatie in assetmanagement: data als fundering voor de toekomst

donderdag 16 januari 2025

In de complexe wereld van infrastructuurbeheer wordt (data gedreven) assetmanagement steeds belangrijker. Vialis heeft onlangs, in samenwerking met de infradivisie van VolkerWessels, een innovatieve aanpak ontwikkeld op dit gebied: Asset Lifecycle Management. Dit concept benut data gedurende de volledige levenscyclus van assets – van ontwerp tot sloop – om onderhoud en beheer niet alleen efficiënter, maar ook duurzamer te maken. Sander van Ruijven, manager business development en innovatie bij Vialis, vertelt over de essentie en ambitie achter dit nieuwe framework.

De uitdaging van verouderde systemen 

Assetmanagement kent veel uitdagingen. “Vaak raakt cruciale informatie verloren tussen de fases van ontwerp, bouw en onderhoud”, legt Van Ruijven uit. Het komt regelmatig voor dat verschillende systemen niet goed met elkaar communiceren. Hierdoor gaat belangrijke data verloren of wordt het niet doorgegeven, waardoor men bij onderhoud of renovatie vaak niet eens weet waar bepaalde onderdelen zich bevinden of hoe ze precies zijn ontworpen. Deze versnippering hindert onze ambitie om assets goed te onderhouden en uiteindelijk hun levensduur te verlengen.” 

De kracht van data 

Het nieuwe Asset Lifecycle Management Framework van Vialis stelt asset lifecycle data centraal. Van Ruijven licht toe: “We verzamelen en beheren data vanaf de initiële ontwerpfase tot het einde van de levenscyclus, zodat de informatie consistent blijft.”  

Dit gebeurt door data niet langer te verspreiden over verschillende applicaties, maar te centraliseren via een ‘knowledge graph’, waarin relaties tussen data-objecten - die ontstaan gedurende de lifecycle - in kaart worden gebracht. Zo wordt een asset zoals een tunnel niet alleen gedocumenteerd als fysiek object, maar ook verbonden aan informatie over bijvoorbeeld het ontwerp, materiaalgebruik, onderhoudsgeschiedenis en omgevingsfactoren. 

Voorspellend onderhoud en AI 

Een belangrijke innovatie in dit concept is de mogelijkheid tot voorspellend onderhoud. Met toegang tot consistente en volledige data kan kunstmatige intelligentie (AI) patronen herkennen die wijzen op slijtage of defecten. “Maar AI is alleen zo goed als de data die het voedt. “Garbage in is garbage out”, zegt Van Ruijven. Het nieuwe systeem maakt gebruik van betrouwbare data, die eerst wordt ‘gewassen’ om inconsistenties te elimineren. Deze schone data maakt het mogelijk om slimme algoritmes te ontwikkelen die voorspellen wanneer onderhoud nodig is, waardoor kostbare uitval of schade kan worden voorkomen. 

Efficiëntie door samenwerking met de hele sector 

Deze wijze van asset lifecycle management wordt niet alleen binnen Vialis toegepast, maar maakt deel uit van een sectorbrede samenwerking, gedreven door organisaties zoals DigiGo en Rijkswaterstaat. De bedoeling is om de toepassing van openbare standaarden uit te werken en uit te leggen, zodat die voor de hele sector bruikbaar zijn. Hierdoor ontstaat een universele ‘taal’ , die overdracht van asset lifecycle data tussen opdrachtgevers, opdrachtnemers, en andere betrokken partijen vereenvoudigt. “Als iedereen op dezelfde manier data vastlegt, wordt het eenvoudiger om een project over te dragen zonder dat er informatie verloren gaat”, benadrukt Van Ruijven. 

Technologische basis: de Asset Lifecycle Knowledge Graph 

De kern van het nieuwe concept ligt in de toepassing van een centraal datamodel, de Asset Lifecycle Knowledge Graph. In dit model wordt alle data over assets opgeslagen in relationele ‘bolletjes en lijntjes’. Van Ruijven legt uit: “De knowledge graph legt vast welke data relevant is voor elk aspect van het asset, van materiaalkeuze tot locatie en onderhoudsfrequentie. Elke wijziging in data wordt als nieuwe versie opgeslagen, zodat je kunt terugkijken hoe het asset zich in de tijd heeft ontwikkeld.” 

Dit model biedt bovendien de flexibiliteit om data van verschillende bronsystemen te integreren zonder afhankelijk te zijn van één applicatie. GIS-systemen (geografisch informatie systeem), onderhoudsapplicaties en sensoren kunnen allemaal data leveren aan de knowledge graph, waardoor er één bron van waarheid ontstaat. “Door niet te denken in applicaties, maar in data in hun samenhang en context, krijgen we een flexibeler en duurzamer systeem,” aldus Van Ruijven. 

Data als strategische basis voor de toekomst 

Vialis ziet dit niet als een kortetermijnoplossing, maar als een visie voor de toekomst. Van Ruijven benadrukt dat deze aanpak een schaalbare implementatie mogelijk maakt en het fundament legt voor betere beslissingen en efficiënt assetmanagement in de komende decennia. "Wij willen niet alleen een vooruitstrevend assetmanagementbedrijf zijn, maar ook een datagedreven ambassadeur die digitalisatie, innovatie en duurzaamheid in de sector stimuleert." stelt Van Ruijven. “Dit vraagt om een langetermijn visie, maar levert op korte termijn al wel kostenbesparing op door efficiënter onderhoud en duurzamer assetmanagement.” 

Conclusie: een nieuwe standaard voor assetmanagement 

Het asset lifecycle model van Vialis verandert de manier waarop infrastructuur in Nederland wordt beheerd en levert een grote bijdrage aan (data gedreven) asset management. Door lifecycle data centraal te stellen, creëert het een fundering voor een toekomst waarin assets langer meegaan en waarin onderhoud wordt geoptimaliseerd. Het nieuwe systeem legt niet alleen de focus op het beheer van bestaande infrastructuur, maar ook op het vastleggen en delen van kennis voor de komende generaties. Zoals Van Ruijven zegt: “Data is de basis, niet de applicatie.” 

Vialis is onderdeel van VolkerWessels. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Sander van Ruijven via het contactformulier op vialis.nl.  

Vialis  
Houten  
030 694 3500 
vialis.nl  

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

AI kijkt, de beheerder beslist: Wassenaar zet AI in voor slimmer beheer

27 jul om 09:00 uur

Een oude kaart met invasieve soorten aan de muur van het stadhuis van Wassenaar. Rob Smit en Kambiz Elmi…

Lees verder »
descriptionArtikel

De echte prijs van straatmeubilair blijkt pas later

24 jul om 09:11 uur

Een goedkope afvalbak die na tien jaar alweer vervangen moet worden. Een duurzamer alternatief dat twintig jaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

Het ambitieweb als kompas bij waardegedreven werken in Nijmegen 

17 jul om 10:47 uur

De ruimte in Nederlandse steden raakt op. Waar gemeenten vroeger nog op braakliggende grond konden bouwen, gaat…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe fietspadelementen redden monumentale beukenlaan in Rheden

16 jul om 11:01 uur

Een schitterende laan vol beukenbomen, maar een fietspad dat steeds hobbeliger werd - dat was de situatie op de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Smart lighting: zijn we er klaar mee?

14 jul om 08:53 uur

Ieder jaar peilt branchevereniging OVLNL onder gemeenten en marktpartijen hoe zij tegen ontwikkelingen in de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Young professional in de openbare ruimte: Jesse Tromp

6 jul om 07:36 uur

Ook in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe generatie gaande. Straatbeeld geeft ter inspiratie in…

Lees verder »
descriptionArtikel

Amsterdam maakt werk van veiligheid in onderdoorgangen

2 jul om 09:04 uur

Donkere onderdoorgangen, lange zichtlijnen zonder ontsnappingsmogelijkheden en verblindende verlichting: voor…

Lees verder »
descriptionArtikel

Brede coalitie vraagt om landelijke groennormen voor hittebestendige steden

17 jun om 10:01 uur

Een groeiende coalitie van maatschappelijke organisaties roept de minister van VRO op tot wettelijk verankerde…

Lees verder »