Innovatieve oversteekplaatsen verbeteren verkeersveiligheid Etten-Leur

maandag 2 december 2024

In de strijd voor een veiliger straatbeeld heeft Etten-Leur een vooruitstrevende stap gezet. De gemeente heeft op verschillende locaties Zebra-Safe fiets- en voetgangersoversteekplaatsen laten installeren door Traffic-Care. Deze oversteekplaatsen maken gebruik van detectietechnologie en signaleringsverlichting om automobilisten tijdig te waarschuwen voor overstekend verkeer. Eén van de meest complexe projecten was de drukke rotonde bij de Rode Poort, waar een combinatie van verkeersstromen samenkomt.

Complexe verkeerssituatie

Kitty van Baren, adviseur Verkeer en Vervoer bij de gemeente, licht de uitdagingen bij de Rode Poort toe: “Deze rotonde bevindt zich op een kruispunt van gebiedsontsluitingswegen en grenst direct aan het centrum en een winkelgebied. Hier bevindt zich de toegang tot de parkeergarage, het busstation en een drukke fietsroute, waarvan één fietsoversteek in twee richtingen werkt. Dit leidde regelmatig tot gevaarlijke situaties, vooral tijdens de avondspits.”

Hoewel het ontwerp voldeed aan alle richtlijnen, waren aanpassingen zoals een eenrichtingsfietsoversteek niet haalbaar. “Fietsers blijven toch in twee richtingen oversteken vanwege de doorlopende route,” aldus Van Baren. Daarom koos de gemeente voor een slimme oplossing: thermische detectiecamera’s en in de weg geïntegreerde verlichting. “Zodra een voetganger of fietser wordt gedetecteerd, gaan lampjes in de rijbaan branden. Dat maakt het voor automobilisten onmogelijk hen over het hoofd te zien.”

Een bewezen succes

De installatie bleek een groot succes en werd al snel op vier andere locaties in Etten-Leur toegepast. Een zesde locatie staat inmiddels op de planning. “Het systeem is een waardevolle ondersteuning voor de verkeersveiligheid,” zegt Van Baren. “Hoewel je nooit volledig afhankelijk moet zijn van technologie, biedt het zeker een belangrijke aanvulling.”

Vooruitkijken met slimme technologie

Traffic-Care blijft niet stilzitten. Volgens directeur Stan de Lie vragen nieuwe trends om verdere innovatie. “Met de komst van e-bikes is de gemiddelde snelheid van fietsers gestegen van 10-12 km/u naar 20-25 km/u. Dat vereist een grotere detectieafstand. Onze nieuwe intelligente radars detecteren fietsers nu al op 60 tot 80 meter afstand, terwijl thermische camera’s dat op 20 tot 25 meter doen.”

Deze radar meet niet alleen de afstand, maar berekent ook de verwachte aankomsttijd van fietsers bij de oversteek. “Op basis daarvan activeren we de verlichting 5 tot 7 seconden vóórdat een fietser de oversteek bereikt,” legt De Lie uit. Zo blijft de technologie niet alleen actueel, maar anticipeert ze op veranderende verkeersomstandigheden.

Samen werken aan een veiliger straatbeeld

De ervaringen in Etten-Leur tonen aan hoe slimme technologieën de verkeersveiligheid kunnen verbeteren. Voor gemeenten die kampen met vergelijkbare uitdagingen biedt het Zebra-Safe-systeem een doeltreffende oplossing die bijdraagt aan een veiliger en toegankelijker straatbeeld.

Traffic-Care
Den Hout
0627979447
www.traffic-care.nl