De Cauberg in Valkenburg aan de Geul is een druk punt, waar zowel veel fietsers, auto’s als ook voetgangers overheen komen. Om het oversteken aan de voet van de Cauberg voor voetgangers veiliger te maken, is het zebrapad onlangs verrijkt met Zebra-Safe installatie van Traffic-Care. Zo worden automobilisten en fietsers op tijd geattendeerd wanneer voetgangers oversteken.
Knipperlichten in wegdek laten voetgangers in Valkenburg veilig oversteken
Tekst: Laura Vliek
Onder aan de Cauberg bevindt zich de Gemeentegrot, een typische toeristische trekpleister waar voornamelijk in de zomermaanden en in de kerstperiode veel bezoekers op af komen. “Je kunt je je voorstellen dat er met grote drukte zich soms hectische situaties voordeden bij het oversteken”, vertelt Stan de Lie van Traffic Care. “Automobilisten stopten niet altijd of niet op tijd voor overstekende voetgangers. De gemeente wilde hier iets aan doen en heeft uiteindelijk ons benaderd voor een oplossing. Die vonden wij in ons Zebra Safe-systeem: sterke ledlampen, in de rijbaan aangebracht. Zodra voetgangers aanstalten maken om over te steken, gaan deze lampen knipperen richting het naderend verkeer.”
Verlichting juist ook overdag effectief
In beginsel denken mensen bij verlichting dat dit vooral in het donker effectief is. “Dat is natuurlijk zo, maar overdag kunnen de knipperlichten ook zeker helpen om de attentie bij automobilisten te verhogen en de veiligheid te vergroten. De Zebra-Safe beschikt namelijk over felle ledlampen die ook overdag opvallen, met een lichtsterkte tussen de 150 en 200 candéla. Tenslotte is thermische detectie toegepast , waarmee in alle omstandigheden een perfecte zichtbaarheid kan worden gerealiseerd.”
De gemeente Valkenburg aan de Geul is erg content met de oplossing. John Schoenmakers, werkzaam bij de gemeente, deelt zijn ervaringen: “Bij slecht weer en in het donker, maar ook overdag vanwege de opwaartse beweging naar de Cauberg toe, is het soms slecht te zien wanneer er voetgangers oversteken. De auto’s en fietsers hebben er ook vaak een aardig tempo in, dus dat levert zo nu en dan gevaarlijke en hectische situaties op. Bovendien is het trottoir langs beide zijden van de straat zeer minimaal, waardoor de voetganger ook niet altijd genoeg ruimte krijgt. Zeker in de drukkere maanden kan er dan ruimtegebrek ontstaan. Als het oversteken zelf dan ook nog lastig is, levert dat vervelende situaties op.”
Met de komst van de Zebra-Safe in het wegdek, is volgens Schoenmakers de veiligheid voor de ‘zwakkere verkeersdeelnemer’ sterk verbeterd. “Dit is fijn, want het snelle rijden van auto’s en fietsers is nou eenmaal menselijk gedrag, en dat is lastig te beïnvloeden. Het is dan in ieder geval fijn dat op deze manier de attentiewaarde nu vergroot is en dat de voetgangers met een gerust hard veilig over kunnen steken.”
Ook de horeca rondom de oversteekplaats aan de voet van de Cauberg is blij met de oplossing. Nicole Dorren, eigenaar van brasserie de Blokbreker: “Wij zitten met onze brasserie onderaan de voet van de Cauberg. Dit is een zeer drukke locatie waar veel mensen de wegoversteken. Echter is de Cauberg voor veel mensen een plek waar ze zich even Max Verstappen wanen. Al jaren waren we met de gemeenste in gesprek over ‘verkeersremmende’ maatregelen. Met de komst van de Zebra Safe is er een duidelijk waarschuwingssysteem dat gaat knipperen op het moment van oversteken. Aan de snelheid is op de andere momenten helaas nog geen verandering merkbaar, maar hierover blijven we aankloppen bij de gemeente voor uitbreiding van de veiligheidsmaatregelen.”
Traffic-Care
Den Hout
0627979447
www.traffic-care.nl
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Groen is geen franje: waarom stadsnatuur je brein verandert
11 aug om 09:00 uurVeel wijst erop dat stadsnatuur een positief effect heeft op de gezondheid en het welbevinden van mensen. Toch…
Ouderkerk aan de Amstel verruilt asfalt voor twee levendige pleinen
10 aug om 12:00 uurEen supermarkt die wil uitbreiden. Een dorpscentrum dat al jaren te veel in het teken staat van auto's en te…
Drie pleinen, één verhaal: hoe Deventer zijn historisch hart herontdekte
5 aug om 11:00 uurRondom de Lebuinuskerk in het hart van Deventer liggen drie pleinen die elkaar raken, zonder ooit echt samen te…
Veilige masten beginnen bij een goede inspectie en meting
4 aug om 11:33 uurIedere dag lopen we er onderdoor, naast of langs — zonder erbij stil te staan. Openbare verlichtingsmasten,…
Zonder goed beheer verdwijnt toegankelijkheid
3 aug om 11:00 uurIn elke editie van Straatbeeld werpt Denise Janmaat van het Nederlands Instituut voor Toegankelijkheid haar…
Hellendoorn maakt van bezuiniging een beweegvriendelijke visie
29 jul om 09:00 uurEen enorme vervangingsgolf van verouderde speeltoestellen, maar geen budget om die op te vangen. Voor de…
CityHealth helpt gemeenten bij vergroening
28 jul om 10:00 uurKlimaatadaptatie, waterberging, hittestress, biodiversiteit: vergroening van binnenstedelijke gebieden staat…
AI kijkt, de beheerder beslist: Wassenaar zet AI in voor slimmer beheer
27 jul om 09:00 uurEen oude kaart met invasieve soorten aan de muur van het stadhuis van Wassenaar. Rob Smit en Kambiz Elmi…
