Boomwortels maken geen kans bij betonnen fietspad

woensdag 29 april 2020
timer 3 min
“Er worden op veel locaties bomen weggehaald omdat er een fietspad moet komen. Dat is zonde en helemaal niet nodig.” Dat zegt Job van Roekel van Easypath. De betonnen fietspadelementen van zijn bedrijf zorgen ervoor dat er geen bomen meer gekapt hoeven te worden.

De betonnen fietspadelementen van Easypath worden onderling gekoppeld zodat er een comfortabel fietspad ontstaat. De koppeling zorgt ervoor dat de elementen niet in hun geheel uit het verband gedrukt kunnen worden door boomwortels. Vervelende hobbels in de fietspaden zijn hierdoor verleden tijd. Van Roekel denkt wel te weten waarom de boomwortels niet omhoog kunnen groeien. “Onze elementen wegen al snel een paar duizend kilo per stuk. Daarnaast ligt de constructie op een laag drainagezand (grof zand) waar wortels sowieso niks te zoeken hebben.”

De fietspaden van Easypath wekken interesse bij onderzoeksbureaus. Van Roekel: “Zij onderzoeken vooral waarom wortels bij onze fietspaden geen kans krijgen om omhoog te groeien. We vinden het zelf ook belangrijk om te weten wat we nog meer kunnen doen om onder onze betonconstructies de bomen nog wat meer groeimogelijkheden te geven. Ook daar wordt onderzoek naar gedaan.” Van Roekel vindt het zonde dat nu soms bomen worden gekapt ten koste van een fietspad. “Dat is echt niet nodig, bomen kunnen gewoon blijven staan. Ook voor fietsers is het fijn, omdat mensen liever langs een bomenlaan fietsen dan bijvoorbeeld een Rijksweg.”

Gemeenten

Veel gemeenten kiezen voor de betonnen fietspaden van Easypath. “Voor de gemeenten Nieuwkoop en Leiderdorp hebben we onlangs nog fietspaden van tegels vervangen door onze fietspaden.” In Rotterdam had het fietspad langs de IJsselmondse Randweg behoorlijk last van hobbels door boomwortels. Ook daar heeft Easypath inmiddels een betonnen constructie geplaatst. Van Roekel merkt dat gemeenten vaak over elkaars schouder meekijken. “Je ziet dat omliggende gemeenten ook geïnteresseerd raken in onze fietspaden. We merken daarnaast dat veel gemeenten bij ons terugkeren.” In Haarlem is vorig jaar succesvol een proef afgerond met het nieuwe type fietspad. Zo’n vijfhonderd fietsers gaven hun mening via een speciale webpagina van de gemeente over hoe zij het fietspad van Easypath hebben ervaren. De reacties waren bijna allemaal positief.

Modulair en duurzaam

De fietspaden van Easypath gaan tachtig jaar mee en zijn volledig modulair. “Je kunt het fietspad zo oppakken en ergens anders neerleggen”, zegt Van Roekel. “Daarnaast zijn onze betonconstructies volledig te hergebruiken. In het najaar gaan we proeven doen met cementvervangers. Dat maakt onze fietspaden nog duurzamer”, zo besluit Van Roekel.

Easypath Nederland B.V.
Zwolle
088 – 01 56 789
www.easypath.nl

Dit artikel verschijnt in Straatbeeld 2, thema ontwerp & inrichting. Het magazine verschijnt 1 mei en de digitale versie kan iedereen gratis downloaden.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Circulair en esthetisch fraai groenparkeren met doorgroeibare baksteen

24 jan om 09:00 uur
De openbare ruimte vergroenen op plekken waar verharding noodzakelijk is, dat is een welkome mogelijkheid voor…
Lees verder »
rrrr
descriptionArtikel

Verduurzamen van de buitenruimte met groen, blauw én grijs

18 jan om 12:07 uur
Bij het ontwerpen, realiseren en in stand houden van de openbare ruimte is veel aandacht voor verduurzaming. Dit…
Lees verder »
eeeeeeee
descriptionArtikel

Lichtmasten die de biodiversiteit bevorderen

17 jan om 11:05 uur
Valmont komt met een nieuw product op de markt genaamd LINNÉ. Dit in samenwerking met een Frans bureau voor Design…
Lees verder »
flash_onNieuws

Arnhem gebruikt 3-30-300-regel om vergroening te monitoren

10 jan om 15:30 uur

Arnhem zet flink in op het vergroenen van de stad. Met de 3-30-300-regel wil de gemeente kijken waar buurten al…

Lees verder »
descriptionArtikel

‘Wij willen gemeenten verder helpen bij verduurzamen en vergroenen’

10 jan om 14:12 uur

De druk om te vergroenen neemt de laatste jaren steeds verder toe. Problemen als hittestress en wateroverlast…

Lees verder »
flash_onNieuws

Groningen wil meer regie op plaatsen laadpalen elektrische auto's

8 jan om 10:50 uur

De gemeente Groningen heeft eind december haar eerste door de gemeente zelf geëxploiteerde laadpaal voor…

Lees verder »
flash_onNieuws

Vrijwel alle Amsterdamse straatverlichting met energiezuinige ledlampen

12 dec 2023

Eind 2024 bestaat de openbare verlichting in Amsterdam voor 97 procent uit ledverlichting. De gemeente trekt…

Lees verder »
flash_onNieuws

Steun bewoners voor groen beheer in Groningen

12 dec 2023

Minde zwerfafval en meer groenonderhoud. Zo zou het beheerbudget moeten worden verdeeld als het aan de inwoners…

Lees verder »