Fietsenstalling als rode loper voor het gebouw
Vanwege het stijgende aantal fietsers worden fietsenstallingen relevanter voor organisaties zoals scholen, bedrijven en ziekenhuizen. En doordat meer mensen gebruik maken van elektrische fietsen, cargobikes en andere dure fietsen, veranderen ook de wensen op het gebied van fietsparkeren. “Naast kwaliteit van de voorzieningen is uitstraling één van de belangrijkste wensen geworden”, vertelt senior accountmanager Gerben Hofsté.
Klaver Fietsparkeren bouwt op dit moment een unieke fiets- en scooterstalling nabij de hoofdingang van het UMC Utrecht. Er komen overkappingen voorzien van sedumdaken en duurzame houten wanden. Op de dakrand van de fietsenstalling worden stalen letters gemonteerd die, met de woorden ‘FIETSEN’ en ‘MOTOREN’, aangeven welke doelgroep waar mag parkeren. Onder de overkappingen worden typische Klaver voorvorkrekken toegepast waarin fietsen veilig en stabiel kunnen worden geparkeerd. 
Aandacht voor de fietser
Het UMC Utrecht toont met de bouw van de fietsenstalling aan een doordacht fietsbeleid te hebben. “Zeer positief, maar gelukkig in het UMC Utrecht daarin niet enige. We zien bij veel ziekenhuizen door het hele land veel aandacht voor de fietser”, aldus Hofsté. “Enkele jaren geleden hebben we bijvoorbeeld bij de hoofdingang van het Martini Ziekenhuis in Groningen ook een unieke fietsenstalling met sedumdak gerealiseerd. Doordat er aandacht wordt besteed aan de fietsenstalling, krijgt de fietser het gevoel welkom te zijn en niet meer weggezet te worden in een donker hoekje. Dit heeft niet alleen een positief effect op het fietsgebruik in het algemeen, maar ook op het gebruik van de fietsenstallingen zelf. En dit geldt uiteraard niet alleen voor ziekenhuizen”, zo besluit Hofsté.
Klaver Fietsparkeren
Hoogeveen
0528 - 745 200
https://www.klaverfietsparkeren.nl/
Dit artikel is verschenen in Straatbeeld 6, thema trends. Download hier het magazine.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Verkeersveiligheid als vliegwiel voor een leefbaardere Vetkamp in Nijkerk
16 okt om 09:50 uurTienduizend motorvoertuigen per dag, ontbrekende zebrapaden en fietsers naast vrachtwagens. De Vetkamp in…
Meer licht alleen maakt de straat niet automatisch veiliger
15 okt om 11:47 uurNa een incident in de openbare ruimte klinkt al snel de roep om meer licht. Begrijpelijk, maar niet altijd…
Stijlvol pauzeren bij The Wall Utrecht: een buitenbank op maat
14 okt om 10:03 uurLangs de A2 staat een gebouw dat zich niet laat negeren: The Wall Utrecht. Felrood, uitgesproken en…
Slimmer bestraten met mechanische verwerking van straatbakstenen
13 okt om 10:00 uurMechanisch bestraten wordt steeds vaker de standaard in de openbare ruimte. Deze verwerkingsmethode is…
BUCH Bewust maakt circulariteit concreet
13 okt om 09:00 uurCirculaire economie is een vertrouwd begrip, maar de vertaling naar de praktijk blijft weerbarstig. De BUCH-…
Van ontwerp tot plaatsing: maatwerkpergola voor het Theo van Goghpark
12 okt om 08:55 uurIn het Theo van Goghpark op IJburg is een nieuwe inclusieve speelplaats gerealiseerd, waarin verschillende…
Als de stad niet breder kan, moet het groen de gevel op
9 okt om 08:06 uurDe stad wordt dichter, warmer en drukker, en de vraag naar groen groeit mee: voor verkoeling, biodiversiteit en…
Arendsplein in Oosterhout: gewaagde keuze levert plein op dat voelt als eigen tuin
8 okt om 10:00 uurMiriam Kierkels-Stoop werkt al zeventien jaar bij de gemeente Oosterhout, waar ze al tijdens haar hbo-…

