Innovatieve straatbaksteen: de S-line® van Vandersanden

dinsdag 19 november 2024

Straatbakstenen zijn een bekend onderdeel van de inrichting van de openbare ruimte. Traditioneel worden vrij hoge stenen gebruikt, maar bij Vandersanden vonden ze dat het slimmer kon. Het resultaat? De S-line® straatbaksteen. De gemeente Vught paste ze toe bij een drukke verkeersader.

De S-line® straatbaksteen is een slankere, duurzamere optie die dezelfde uitstraling en functionaliteit biedt als reguliere klinkers, maar met minder materiaal en een lagere milieu-impact, vertelt Wim Beeftink van Vandersanden. "Omdat de steen smaller is, passen er meer op een vrachtwagen, is er minder materiaal nodig en zijn er minder transportbewegingen, wat de kosten verlaagt." 

Lager milieu-impact 

Uit onderzoek van adviesbureau CE Delft blijkt dat 90 procent van alle straatbakstenen in Nederland wordt hergebruikt, met een gemiddelde levensduur van 135 jaar. Dit onderstreept het circulaire karakter van gebakken klinkers. "Hergebruik gebeurt soms in een andere functie, zoals van straat naar parkeerplaats.” 

De mogelijkheid om stenen meerdere keren te hergebruiken draagt sterk bij aan de verlaging van de milieukostenindicator (MKI). "Als je een steen drie of vier keer kunt hergebruiken zonder dat hij tot puin wordt verwerkt, bespaar je enorm op energie en materiaal." 

Duurzame kleiwinning 

Vandersanden gebruikt voor de S-line® rivierklei uit de omgeving van Tolkamer, een hernieuwbare grondstof die jaarlijks door de Rijn wordt aangevoerd. Deze keuze is niet alleen traditioneel, maar ook duurzaam. Kleiwinning draagt bovendien bij aan veiliger rivierbeheer door ruimte te creëren voor water en zo overstromingsrisico's te verkleinen. "Circulariteit gaat verder dan alleen recycling," aldus Beeftink. 

Praktijkvoorbeeld in Vught 

De gemeente Vught heeft de S-line® toegepast bij de herinrichting van de Esscheweg, een drukke verkeersader. Het gebruikte keiformaat 70, in kleur Rossa, is 10 millimeter lager dan het standaard keiformaat 80. Simon van Schijndel, projectleider bij de gemeente, vertelt: "De oude klinkers waren aan vervanging toe. Met oog op duurzaamheid hebben we gekozen voor de slankere S-line®. De drukte rond het Moleneindplein vereiste een duurzame en esthetische oplossing, en dat is gelukt." 

Met de introductie van de S-line® zet Vandersanden een belangrijke stap richting een toekomstbestendige openbare ruimte. Beeftink concludeert trots: "We dragen bij aan hoogwaardige, duurzame oplossingen voor de komende decennia." 

Vandersanden 
Tolkamer 
088 - 088 5555 
vandersanden.com

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Losser kiest voor slimme marktstroom van Seijsener Techniek

22 okt om 10:22 uur

De gemeente Losser heeft twee nieuwe marktstroomkasten in gebruik genomen op het Raadhuisplein. Markten en…

Lees verder »
flash_onNieuws

Deventer geeft voetganger hoogste prioriteit in binnenstad

22 okt om 10:08 uur

De gemeente Deventer zet de voetganger bovenaan bij de inrichting van de binnenstad en de wijken eromheen.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Autonome zonneverlichting als antwoord op netcongestie

21 okt om 10:00 uur

Nederland staat voor een ongekende uitbreiding van het elektriciteitsnet. Tegelijkertijd krijgen steeds meer…

Lees verder »
descriptionArtikel

Sociale veiligheid voor vrouwen vraagt meer dan straatverlichting

20 okt om 10:00 uur

Vrouwen en meisjes voelen zich vaker onveilig op straat dan mannen en jongens. Ze delen hun locatie met…

Lees verder »
descriptionArtikel

Verkeersveiligheid als vliegwiel voor een leefbaardere Vetkamp in Nijkerk

16 okt om 09:50 uur

Tienduizend motorvoertuigen per dag, ontbrekende zebrapaden en fietsers naast vrachtwagens. De Vetkamp in…

Lees verder »
descriptionArtikel

Meer licht alleen maakt de straat niet automatisch veiliger

15 okt om 11:47 uur

Na een incident in de openbare ruimte klinkt al snel de roep om meer licht. Begrijpelijk, maar niet altijd…

Lees verder »
descriptionArtikel

Stijlvol pauzeren bij The Wall Utrecht: een buitenbank op maat

14 okt om 10:03 uur

Langs de A2 staat een gebouw dat zich niet laat negeren: The Wall Utrecht. Felrood, uitgesproken en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Slimmer bestraten met mechanische verwerking van straatbakstenen

13 okt om 10:00 uur

Mechanisch bestraten wordt steeds vaker de standaard in de openbare ruimte. Deze verwerkingsmethode is…

Lees verder »