Mark Deckers heeft als projectleider Circulaire Economie bij de gemeente Hoorn circulariteit en duurzaamheid hoog in het vaandel staan. Een plek die hem vanuit zijn functie bijzonder aanspreekt, is een proefvak in de te herinrichten Hoornse wijk Kersenboogerd.
Mijn Plek: proefparkeervak in Hoorn
Natuurlijk kent hij mooiere plekken in Hoorn dan een parkeervak in een woonwijk, lacht Deckers. Maar voor dit artikel valt zijn keus op een kersvers proefparkeervak in de wijk Kersenboogerd. “Daar tonen wij aan hoe je oude, kwalitatief nog goede betonstraatstenen kunt ‘herstraten’ in een – wat wij noemen – gatenkaasverband. Daarbij vullen we de open ruimtes op met grond en groen.”
Het is een mooi voorbeeld van het in de praktijk vertalen van de Hoornse opgaven en ambities op het gebied van circulariteit, klimaatadaptatie en biodiversiteit, stelt Deckers. Het proefvak werd half mei gerealiseerd in samenwerking met een aannemer en zal de komende twee jaar worden gemonitord.
“We willen zo hoog mogelijk circulair zijn en dat zou zijn om niets toe doen. Maar soms ontkom je er niet aan. Dan wil je zo weinig mogelijk doen. Zo min mogelijk primaire grondstoffen gebruiken en zo min mogelijk CO2 uitstoten. We hebben dat hier gedaan door de stenen in dit parkeervak ter plekke te beoordelen en de kwalitatief goede stenen om te draaien en terug te leggen. Die stenen liggen er sinds de jaren 70 en zijn kwalitatief nog prima om te hergebruiken, dus de meesten konden zo terug.”
Klinkt simpel, maar er komt wel het een ander bij kijken, legt Deckers uit. “Je moet het voorzichtig opbreken en aanbrengen, dat is wel een aandachtspunt, net als ook andere noodzakelijke handelingen als schoonmaken, sorteren, palleteren en opslaan. “Dat kon in dit geval prima ter plekke. Maar daar moet nog wel innovatie op komen om een en ander handiger machinaal te kunnen doen, zodat het arbotechnisch ook verantwoord is.”
De stenen die overblijven en herbruikbaar zijn, belanden in een depot voor hergebruik. Om dit maximaal te benutten gaat Hoorn dit met Circulair West-Friesland regionaal organiseren: hogere omloopsnelheid, meer omvang én regionaal dus minder vervoersbewegingen. De stenen uit het proefvak die ‘op’ zijn, eindigen als funderingsmateriaal, bij voorkeur in Hoorn of regionaal.
Het is een integraal experiment, vertelt Deckers trots. Klimaatadaptatie en vergroening is meegenomen door de stenen in een gatenkaasconstructie terug te leggen. Op de oude zandlaag zijn de stenen teruggelegd en opgevuld met grond, waarin gras en groen goed kan wortelen en die het water goed opneemt.
Financieel kon het, mede door de medewerking van de aannemer in de pilot, kostenneutraal. “Je moet sowieso naar de total cost of ownership kijken”, meent Deckers. “Als wij producten en grondstoffen met een lagere milieukostenimpact (MKI) toepassen – modulair ontworpen producten/assets die langer meegaan, geen zorgwekkende stoffen bevatten en goed te beheren en onderhouden zijn - dan hebben we een langere afschrijvingsperiode en aan het eind een hogere restwaarde. Dan leg je minder beslag op de toekomst en ben je toekomstbestendig bezig. Als je die meeropbrengst aan het eind kunt verwaarden en aan de voorkant mee kunt nemen, heb je meer structureel budget en ben je minder afhankelijk van tijdelijke subsidies.”
“Het proefvak gaan we de komende twee jaar monitoren en op basis van de bevindingen trekken we het door bij de herinrichting van de hele wijk”, besluit Deckers.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
CityHealth helpt gemeenten bij vergroening
28 jul om 10:00 uurKlimaatadaptatie, waterberging, hittestress, biodiversiteit: vergroening van binnenstedelijke gebieden staat…
AI kijkt, de beheerder beslist: Wassenaar zet AI in voor slimmer beheer
27 jul om 09:00 uurEen oude kaart met invasieve soorten aan de muur van het stadhuis van Wassenaar. Rob Smit en Kambiz Elmi…
De echte prijs van straatmeubilair blijkt pas later
24 jul om 09:11 uurEen goedkope afvalbak die na tien jaar alweer vervangen moet worden. Een duurzamer alternatief dat twintig jaar…
Delft moet kiezen: niet alles past meer op straat
22 jul om 13:21 uurDelft groeit van 110.000 naar 123.000 inwoners. De openbare ruimte groeit niet mee. Meer groen, betere…
Het ambitieweb als kompas bij waardegedreven werken in Nijmegen
17 jul om 10:47 uurDe ruimte in Nederlandse steden raakt op. Waar gemeenten vroeger nog op braakliggende grond konden bouwen, gaat…
Nieuwe fietspadelementen redden monumentale beukenlaan in Rheden
16 jul om 11:01 uurEen schitterende laan vol beukenbomen, maar een fietspad dat steeds hobbeliger werd - dat was de situatie op de…
Helmond test als eerste gemeente biobased asfalt
6 jul om 13:26 uurHelmond is de eerste gemeente in Nederland waar CIRCUROAD - een samenwerking van overheden, bedrijven en…
Young professional in de openbare ruimte: Jesse Tromp
6 jul om 07:36 uurOok in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe generatie gaande. Straatbeeld geeft ter inspiratie in…
