Na anderhalve eeuw heeft Borculo weer een 'haven'

donderdag 14 november 2024

Eeuwen geleden, tot 125 jaar terug, voeren er talloze boten af en aan naar het Achterhoekse stadje Borculo om daar in de haven goederen te laden en lossen. Gaandeweg veranderde het vervoer en verdween de haven. Tot dit jaar: het centrum van Borculo is flink opgewaardeerd. De haven was hier een onderdeel van. Melvin te Mebel, projectmanager bij gemeente Berkelland (waar Borculo onder valt) en Herbert te Velthuis, stadsmanager van Borculo, nemen ons mee in het proces.

Om te duiden hoe het project van de haven tot stand is gekomen, vertelt Herbert te Velthuis eerst meer over de aanleiding van het project: “Borculo ligt aan de rivier de Berkel. Er is tot 125 jaar geleden scheepvaart aanwezig geweest, vanuit Vreden in Duitsland naar Zutphen. Die Berkelvaart is stilgevallen. Na die Berkelvaart is in de jaren 80 het idee ontstaan om de oude Berkelzomp te gebruiken voor toeristische vaarten. Hier is een nieuwe zomp voor gebouwd. De mensen die dat initiatief hebben genomen, hebben samen met de historische vereniging een plan ontwikkeld om de oude haven weer terug te brengen. Het is weliswaar geen echte haven (het betreft een afgesloten gebied met een plein en een watertje), maar het karakter is wel weer helemaal terug.” 

Toen de taskforce Leef! in Borculo begon met het ophalen van de plannen, heeft deze groep mensen zich gemeld met hun idee. Vervolgens is dit samengevoegd met de andere plannen voor de opwaardering van het centrum van Borculo. Het is opgesteld in een ‘bidboek’ dat is aangeboden aan de gemeente. Er was dus een idee vanuit een andere hoek, die vanuit de taskforce Leef! is meegenomen in de plannen voor dit gebied. 

Binnen deze participatieplannen is als het ware de omgekeerde weg bewandeld. Te Velthuis: “Normaal worden plannen in het gemeentehuis voorbereid, nu gebeurde dat andersom. De plannen kwamen juist ‘van buiten’ het gemeentehuis in. Voordat de plannen tot uitvoering kwamen, zijn alle stakeholders uitvoerig meegenomen in de besluitvorming.” 

Melvin te Mebel vertelt het verhaal vanuit de andere kant, die van de gemeente Berkelland, waar Borculo onder valt. “Het is voor onze gemeente, net als voor veel gemeenten in Nederland, erg belangrijk maar ook steeds moeilijker om een aantrekkelijk winkelgebied te hebben. Wij zagen dat Borculo wel degelijk potentie heeft, maar dat het zeker wel een duwtje in de rug kon gebruiken. Omdat er vanuit de inwoners en ondernemers ook zeker  behoefte was aan een opwaardering van het centrum, kwam het allemaal mooi samen.” 

Doel van het project 

Doel van het project was om samen met inwoners en ondernemers het centrum levendiger te maken. Om de oude haven weer terug te kunnen brengen, moest het pand van de Hema gesloopt worden. “Het geld voor de sloop van het oude pand hebben we uit de provinciale subsidie steengoed benutten gehaald, zodat de eerste financiering voor het afvoeren van de stenen al gerealiseerd kon worden.” 

Inrichtingselementen 

Dan door naar de uitvoering en inrichtingselementen, waar Bert Hofman vanuit zijn expertise en betrokkenheid bij het project meer over vertelt: “De haven zoals deze er nu weer ligt, omvat eigenlijk een afgesloten gebied met een plein en een kleine waterpartij”, begint Hofman. “Om dit te kunnen realiseren, is van een deel van de doorgaande weg een fietspad gemaakt. Binnen de ruimte die hiermee ontstond, is een plein gesitueerd, in combinatie met een waterpartijtje.”  

De vernieuwde haven die nu in het centrum van Borculo gerealiseerd is, kan worden gezien als een knipoog naar de oude haven in 1800. “Toen was het nog een riviertje, met een haventje. Met een  knipoog, omdat het natuurlijk geen echte haven meer is, er kan geen boot komen.” 

Binnen de haven zijn verschillende inrichtingselementen gebruikt: “Zo is er een trapelement waar je op kunt zitten en die doorloopt tot aan het water. Verder is er een verlaagd deel langs het water, zodat je vanaf het maaiveld over een muur het gat in kunt kijken. Je kunt er ook langs lopen. De waterbeleving is hiermee volledig teruggebracht.” 

Qua riolering is er ook een verandering. “Het regenwaterriool is afgekoppeld en een apart regenwaterriool is aangesloten op de haven. Waar vroeger het riviertje liep, is eind 1800 een duiker gemaakt. Deze is gerenoveerd en wordt nu gebruikt als regenwaterafvoer van de waterpartij. Zo is de duiker weer zichtbaar en kan iedereen het water zien stromen.” 

Eindresultaat 

Het terugbrengen van de ‘haven’ wordt in Borculo gezien als het sluitstuk van de aanpak van het centrum. Met de vernieuwde haven heeft Borculo, naast de andere herinrichtingsprojecten in het centrum die daar ook aan bijdragen, weer een centrum van hoge kwaliteit. “Het centrum is weer meer een geheel en is een plek waar mensen weer graag verblijven. Hiermee kan onze stad Borculo weer jaren vooruit”, besluit Te Mebel. 

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

FURNS: jouw partner in maatwerk en advies

1 mei om 09:53 uur

Bij FURNS geloven we in de kracht van duurzaamheid. De transitie naar een circulaire economie is in volle gang…

Lees verder »

Slim regenwaterbeheer in de stad: maatwerk op het terrein van Weberei Conrad in Lörrach

21 aug om 08:00 uur

Hoe vang je regenwater op in een volledig verhard stedelijk gebied, zonder het riool te overbelasten? Die vraag…

Lees verder »
descriptionArtikel

Van pionieren naar professionaliseren in de circulaire openbare ruimte

19 aug om 14:18 uur

Circulariteit is al jaren een veelbesproken thema in de wereld van de openbare ruimte. Maar wat betekent het nu…

Lees verder »
descriptionArtikel

Praktische tips uit Gelderland voor circulaire vervanging bruggen

15 aug om 13:50 uur

De provincie Gelderland wil in 2050 volledig circulair zijn. Bij het vervangen van bruggen kiest de provincie…

Lees verder »
descriptionArtikel

Mijn Plek: proefparkeervak in Hoorn

12 aug om 08:00 uur

Mark Deckers heeft als projectleider Circulaire Economie bij de gemeente Hoorn circulariteit en duurzaamheid…

Lees verder »
descriptionArtikel

Toegankelijke fietspaden: ruimte voor verandering

5 aug om 08:26 uur

De fiets is de afgelopen tien jaar in vele opzichten veranderd. Waar vroeger de keuze vaak niet verder ging dan…

Lees verder »
descriptionArtikel

Circulair werken begint niet bij de afvalbak, maar aan de tekentafel

29 jul om 09:00 uur

Nederland heeft grote ambities: in 2050 moet onze economie volledig circulair zijn. De openbare ruimte speelt…

Lees verder »
flash_onNieuws

Meer ruimte voor groen, ontspanning en sport in Utrechts Park Transwijk

17 jul om 12:00 uur

Meer ruimte voor spelen, sporten en recreatie, nieuw parkmeubilair, herkenbare wandel- en fietspaden, een…

Lees verder »