Utrechtse binnenstad krijgt nieuwe handwijzers voor voetgangers
Deze bestemmingen zijn gekozen door gemeente Utrecht in samenwerking met de NBd. Bij alle bestemmingen wordt de loopafstand in minuten weergegeven, om bezoekers te helpen kiezen voor het wandelen naar hun bestemming. Anders dan bij de huidige handwijzers is er voor gekozen om iedere bestemming op een apart bord met maar één tekstregel te vermelden. De bestemmingen zijn in hetzelfde lettertype opgemaakt als dat op de nieuwe grote stationswijzers in het gebied rond Utrecht Centraal.

De borden zijn door een ingenieus systeem individueel te richten en te vervangen. Bestemmingen kunnen worden toegevoegd of vervangen. De binnenstad van Utrecht is opgedeeld in ‘kwartieren’, waarover door de gemeente, samen met ondernemers in de binnenstad, wordt gecommuniceerd. Iedere handwijzer krijgt een subtiele aanduiding, met een gekleurde band en naamsvermelding van het kwartier waar de wijzer staat. Bovenop de handwijzers is een topstuk met het gemeentewapen geplaatst. In een publiekstest met een mock-up van de handwijzer, waar respondenten vijf opties voor een topstuk te zien kregen werd dit topstuk met meerderheid gekozen. De nieuwe handwijzers worden in de loop van dit jaar geplaatst.
Stationswijzer
FromAtoB heeft ook de stationswijzers rond Utrecht Centraal ontworpen. Deze grote, doorgelichte borden wijzen reizigers en bezoekers de weg naar verschillende looproutes van en naar het station. Dat is geen overbodige luxe want de stationshal ligt enigszins verscholen achter winkelcentrum Hoog Catharijne. Na de ingrijpende en langdurige verbouwing van het stationsgebied is het station wel beter zichtbaar vanaf twee nieuwe pleinen op niveau +1: het Stationsplein aan de Hoog Catharijnekant en het Stadsplateau aan de kant van het Stadskantoor. 
Ongeveer de helft van de 32 stationswijzers is voorzien van een display met een kaart van het stationsgebied of van de binnenstad. Voor de onbekende reiziger zullen ze faciliteren in oriëntatie en looproute, maar voor de bekende reiziger zullen ze mooi aansluiten bij de bestaande objecten in het stationsgebied. Inmiddels zijn de stationswijzers op maaiveld-niveau geplaatst, die op niveau +1 volgen begin dit jaar.
From AtoB Public Design
Bunnik
030 - 241 2322
https://fromatob.nl/
Dit artikel is verschenen in Straatbeeld 1/2022, thema slimme openbare ruimte. Download hier het magazine.

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
In Singelpark Oldenzaal komen middeleeuwse stadsgeschiedenis en klimaatadaptatie samen
22 apr om 09:44 uurOldenzaal krijgt stap voor stap een binnenstad waarin je het verleden niet alleen ziet, maar ook echt ervaart.…
Hoe één groen schoolplein voor de hele stad verschil kan maken
20 apr om 08:21 uurEen groen schoolplein lijkt een kleine ingreep, maar kan tegelijk hittestress verminderen, regenwater opvangen…
Ruimte voor water, ruimte voor verbeelding
17 apr om 09:25 uurHerman Reezigt is stedenbouwkundige en partner bij BURO MA.AN. In deze column stelt hij de vraag hoe we opnieuw…
Alphen aan den Rijn meet tien jaar lang hoe groen binnenstad afkoelt
16 apr om 09:05 uurAlphen aan den Rijn wil de binnenstad op hete dagen 8 tot 10 graden koeler maken door fors te vergroenen.…
Alkmaar finalist World Green City Awards 2026
16 apr om 08:49 uurAlkmaar is genomineerd voor de AIPH World Green City Awards 2026. Met de inzending Like Alkmaar behoort de stad…
Klimaatadaptatie begint bij de kleine bui
13 apr om 11:28 uurIn het debat over klimaatadaptatie gaat veel aandacht uit naar extreme stortbuien. Begrijpelijk, want in korte…
Sport en bewegen als vast onderdeel van ruimtelijke ordening
10 apr om 09:01 uurSport, bewegen en spelen krijgen een formele plek in de ruimtelijke ordening. Met de instemming van de Tweede…
Arnhem maakt serieus werk van klimaatadaptatie
10 apr om 08:25 uurToen na een extreme regenbui in 2014 zelfs roeibootjes door Arnhemse straten voeren, werd één ding duidelijk:…
