Utrechtse binnenstad krijgt nieuwe handwijzers voor voetgangers
Deze bestemmingen zijn gekozen door gemeente Utrecht in samenwerking met de NBd. Bij alle bestemmingen wordt de loopafstand in minuten weergegeven, om bezoekers te helpen kiezen voor het wandelen naar hun bestemming. Anders dan bij de huidige handwijzers is er voor gekozen om iedere bestemming op een apart bord met maar één tekstregel te vermelden. De bestemmingen zijn in hetzelfde lettertype opgemaakt als dat op de nieuwe grote stationswijzers in het gebied rond Utrecht Centraal.

De borden zijn door een ingenieus systeem individueel te richten en te vervangen. Bestemmingen kunnen worden toegevoegd of vervangen. De binnenstad van Utrecht is opgedeeld in ‘kwartieren’, waarover door de gemeente, samen met ondernemers in de binnenstad, wordt gecommuniceerd. Iedere handwijzer krijgt een subtiele aanduiding, met een gekleurde band en naamsvermelding van het kwartier waar de wijzer staat. Bovenop de handwijzers is een topstuk met het gemeentewapen geplaatst. In een publiekstest met een mock-up van de handwijzer, waar respondenten vijf opties voor een topstuk te zien kregen werd dit topstuk met meerderheid gekozen. De nieuwe handwijzers worden in de loop van dit jaar geplaatst.
Stationswijzer
FromAtoB heeft ook de stationswijzers rond Utrecht Centraal ontworpen. Deze grote, doorgelichte borden wijzen reizigers en bezoekers de weg naar verschillende looproutes van en naar het station. Dat is geen overbodige luxe want de stationshal ligt enigszins verscholen achter winkelcentrum Hoog Catharijne. Na de ingrijpende en langdurige verbouwing van het stationsgebied is het station wel beter zichtbaar vanaf twee nieuwe pleinen op niveau +1: het Stationsplein aan de Hoog Catharijnekant en het Stadsplateau aan de kant van het Stadskantoor. 
Ongeveer de helft van de 32 stationswijzers is voorzien van een display met een kaart van het stationsgebied of van de binnenstad. Voor de onbekende reiziger zullen ze faciliteren in oriëntatie en looproute, maar voor de bekende reiziger zullen ze mooi aansluiten bij de bestaande objecten in het stationsgebied. Inmiddels zijn de stationswijzers op maaiveld-niveau geplaatst, die op niveau +1 volgen begin dit jaar.
From AtoB Public Design
Bunnik
030 - 241 2322
https://fromatob.nl/
Dit artikel is verschenen in Straatbeeld 1/2022, thema slimme openbare ruimte. Download hier het magazine.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Zonder goed beheer verdwijnt toegankelijkheid
3 aug om 11:00 uurIn elke editie van Straatbeeld werpt Denise Janmaat van Platform Toegankelijkheid haar licht op een ander…
Buurtplein Overhoeks: maatwerk in natuursteen, water en verblijfskwaliteit
30 jul om 08:00 uurAan de noordzijde van het IJ, direct achter het Eye Filmmuseum, ontwikkelt Amsterdam Overhoeks zich tot een…
Hellendoorn maakt van bezuiniging een beweegvriendelijke visie
29 jul om 09:00 uurEen enorme vervangingsgolf van verouderde speeltoestellen, maar geen budget om die op te vangen. Voor de…
De echte prijs van straatmeubilair blijkt pas later
24 jul om 09:11 uurEen goedkope afvalbak die na tien jaar alweer vervangen moet worden. Een duurzamer alternatief dat twintig jaar…
Van rommelig plein naar kloppend hart van Castricum
23 jul om 08:29 uurZeven of acht verschillende soorten bestrating op één plein. Weinig groen, versleten tegels, en een inrichting…
Delft moet kiezen: niet alles past meer op straat
22 jul om 13:21 uurDelft groeit van 110.000 naar 123.000 inwoners. De openbare ruimte groeit niet mee. Meer groen, betere…
Van Haersmapark in Drachten in oude glorie hersteld
21 jul om 15:11 uurNa een ingrijpende renovatie is het Van Haersmapark in Drachten officieel heropend. Het park kreeg een…
De totaalervaring van de speelplek het Boegpad in Gouda-Noord
21 jul om 10:00 uurIn de rubriek 'Mijn Plek' laat Straatbeeld professionals uit de openbare ruimte hun favoriete plek zien. Deze…

