Utrechtse binnenstad krijgt nieuwe handwijzers voor voetgangers
Deze bestemmingen zijn gekozen door gemeente Utrecht in samenwerking met de NBd. Bij alle bestemmingen wordt de loopafstand in minuten weergegeven, om bezoekers te helpen kiezen voor het wandelen naar hun bestemming. Anders dan bij de huidige handwijzers is er voor gekozen om iedere bestemming op een apart bord met maar één tekstregel te vermelden. De bestemmingen zijn in hetzelfde lettertype opgemaakt als dat op de nieuwe grote stationswijzers in het gebied rond Utrecht Centraal.

De borden zijn door een ingenieus systeem individueel te richten en te vervangen. Bestemmingen kunnen worden toegevoegd of vervangen. De binnenstad van Utrecht is opgedeeld in ‘kwartieren’, waarover door de gemeente, samen met ondernemers in de binnenstad, wordt gecommuniceerd. Iedere handwijzer krijgt een subtiele aanduiding, met een gekleurde band en naamsvermelding van het kwartier waar de wijzer staat. Bovenop de handwijzers is een topstuk met het gemeentewapen geplaatst. In een publiekstest met een mock-up van de handwijzer, waar respondenten vijf opties voor een topstuk te zien kregen werd dit topstuk met meerderheid gekozen. De nieuwe handwijzers worden in de loop van dit jaar geplaatst.
Stationswijzer
FromAtoB heeft ook de stationswijzers rond Utrecht Centraal ontworpen. Deze grote, doorgelichte borden wijzen reizigers en bezoekers de weg naar verschillende looproutes van en naar het station. Dat is geen overbodige luxe want de stationshal ligt enigszins verscholen achter winkelcentrum Hoog Catharijne. Na de ingrijpende en langdurige verbouwing van het stationsgebied is het station wel beter zichtbaar vanaf twee nieuwe pleinen op niveau +1: het Stationsplein aan de Hoog Catharijnekant en het Stadsplateau aan de kant van het Stadskantoor. 
Ongeveer de helft van de 32 stationswijzers is voorzien van een display met een kaart van het stationsgebied of van de binnenstad. Voor de onbekende reiziger zullen ze faciliteren in oriëntatie en looproute, maar voor de bekende reiziger zullen ze mooi aansluiten bij de bestaande objecten in het stationsgebied. Inmiddels zijn de stationswijzers op maaiveld-niveau geplaatst, die op niveau +1 volgen begin dit jaar.
From AtoB Public Design
Bunnik
030 - 241 2322
https://fromatob.nl/
Dit artikel is verschenen in Straatbeeld 1/2022, thema slimme openbare ruimte. Download hier het magazine.

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Gijsbrecht van Amstelstraat in Hilversum maakt plaats voor ruimte en sfeer
23 dec 2025Wat ooit een krappe en onoverzichtelijke winkelstraat was, is na een intensief herinrichtingsproces veranderd…
Derde magazine Ruimte voor Bewegen van 2025 is live!
18 dec 2025De nieuwe editie van Ruimte voor Bewegen is gepubliceerd. In dit digitale magazine staat de inrichting van de…
RIVM publiceert vuistregels voor inrichten gezonde leefomgeving
18 dec 2025Voor zaken als bewegen, groen en ontmoeten ontbreken harde ruimtelijke normen, wat hun positie in beleid en…
Onderzoek brengt hindernissen én aanbevelingen om in openbare ruimte te bewegen in kaart
15 dec 2025Hoe beweegvriendelijk is de Nederlandse openbare ruimte eigenlijk? Het Mulier Instituut onderzocht in opdracht…
Nieuw dorpshart Haamstede nodigt uit tot verblijven
1 dec 2025Waar auto’s ooit de toon zetten, klopt nu een dorpshart dat mensen vasthoudt. Met een lange adem, een breed…
De beweegvriendelijke openbare ruimte: sporten, ontmoeten en verbinden ineen
26 nov 2025Nederland staat voor een uitdaging: hoe houden we onze openbare ruimte beweegvriendelijk, toegankelijk en…
De kracht van Park Lingezegen
24 nov 2025Een plek waar natuur, cultuur, sport, spelen en bewegen samenkomen. Dat is Park Lingezegen, een uitgestrekt…
Met een praktische tool maakt Apeldoorn de buitenruimte ook een fijne plek voor meiden
19 nov 2025Confronterend vond Linda Hooijer het. Dat eerder óók zij bij het ontwerpen van de buitenruimte onbedoeld de…
