Beheer vereist open vizier
Ik zie het overal om mij heen gebeuren. De beheerder zit samen met de ontwerper om tafel, is in gesprek met de omgevingspsycholoog over beleving en aan de slag met participatie. De verandering in het beheer van onze publieke ruimte en onze rol als beheerder is ingezet. De rol van de beheerder is vandaag de dag belangrijker dan ooit tevoren!
Inzicht geven, vertellen en uitdragen
Maar zijn we er al? Nee nog zeker niet, dagelijks ontmoet ik nog de traditionele beheerders. Met veel passie praten ze over het beheervak en geven ze aan: “Het werkt toch goed, dus waarom moet het anders?”. Een andere manier van denken is nodig, en helaas nog niet voor iedereen vanzelfsprekend. Het is de cultuuromslag die we moeten maken die velen moeilijk vinden.
Door inzicht te geven aan deze groep traditionele beheerders over de veranderende maatschappij, te vertellen over thema’s als biodiversiteit, klimaat, exoten en hiervoor nieuwe ideeën aan te dragen worden ze geprikkeld. En wat blijkt, de beste oplossingen komen vanzelf naar boven.
De beheerder is in staat zich zelf opnieuw uit te vinden. Een belevingsschouw, intentieovereenkomsten en bouwteamconstructies voor grotere beheeropgaven zijn voorbeelden van een nieuwe generatie beheerinstrumenten. Ja! We zijn als beheerders naast in stand houden aan het ontwikkelen!
Waarden maximaliseren
De beheerder is volop bezig met zijn eigen ontwikkeling, maar zitten we al vooraan in het proces bij inbreidingen, herinrichtingen of nieuwbouwprojecten? Nee, ook hier moeten we opstaan en onszelf laten zien. De ontwerpers bepalen de inrichting en maken keuzes met als doel een publieke ruimte van hoge kwaliteit en een aangename leefomgeving te creëren. Maar sluit deze voldoende aan op de veranderende maatschappij?
Dit is de vraag die de beheerder, welke dagelijks in de publieke ruimte bezig is, beter kan beantwoorden dan de ontwerper. Nadenken over waarom we beheren, hoe we het eindbeeld gaan bereiken en welke waarde (afvang fijnstof, verkoeling) we willen maximaliseren aan de voorkant is belangrijk om te anticiperen op de maatschappelijke veranderingen van morgen.
Toon lef, pak de ruimte en durf!
Om aan de veranderende behoefte van de maatschappij te voldoen is het belangrijk om te blijven ontwikkelen en vernieuwen. Dit betekent met elkaar in gesprek gaan, nieuwe samenwerkingsverbanden starten en vooruit denken. De verandering is voorzichtig ingezet, maar er is nog veel winst te behalen. De beheerder mag podium pakken, voorop de kar gaan zitten en een stempel drukken op onze leefomgeving. Gaat u deze uitdaging samen met mij aan?
Het Nationaal Congres Beheer Openbare Ruimte (NCBOR) is dé kennis- en ontmoetingsplek voor professionals die werkzaam zijn in het beheer en onderhoud van de openbare ruimte.

Kunstlinie Almere is de ontvanger voor het NCBOR 2018.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Young Professional in de openbare ruimte: Tommie Perenboom
11 dec 2024Ook in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe generatie gaande. Straatbeeld geeft ter inspiratie in…
Hellingbanen zijn de sluitpost
10 dec 2024De aanleg van een hellingbaan blijkt nog vaak een kwestie van ‘het passend maken’. En dat terwijl het helemaal…
Innovatieve oversteekplaatsen verbeteren verkeersveiligheid Etten-Leur
2 dec 2024In de strijd voor een veiliger straatbeeld heeft Etten-Leur een vooruitstrevende stap gezet. De gemeente heeft…
Samenwerken is voor een toekomstbestendig beheer steeds belangrijker
29 nov 2024In de rubriek 'Vijf vragen aan' bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te…
Van Bergenstraat Den Haag na herinrichting stuk veiliger
28 nov 2024De van Bergenstraat in Den Haag heeft een herinrichting ondergaan. Door een rijbaan te versmallen en een…
Utrecht gaat dode bomen vaker laten staan
22 nov 2024De gemeente Utrecht kiest ervoor om dode bomen en boomstronken vaker laten staan. Deze kunnen namelijk van…
Knipperlichten in wegdek laten voetgangers in Valkenburg veilig oversteken
16 nov 2024De Cauberg in Valkenburg aan de Geul is een druk punt, waar zowel veel fietsers, auto’s als ook voetgangers…
Breda test verschillende manieren van scooter- en fietsparkeren
15 nov 2024Breda draait een pilot voor fiets- en scooterparkeerplaatsen. De gemeente wil de stad zo nog fietsvriendelijker…