Traffic Care, al zestien jaar actief in het verbeteren van verkeersveiligheid, zet met hun Zebra-Safe installaties een nieuwe standaard. Mike de Lie vertelt hoe hun geavanceerde systemen niet alleen de veiligheid verhogen, maar ook waardevolle verkeersdata verzamelen.
Innovatieve verkeersmonitoring met Zebra-Safe
Data over verkeersintensiteit is een hot item. Gemeenten hebben deze cijfers nodig om beleid te maken en de infrastructuur te verbeteren. Traffic Care heeft zich de afgelopen zestien jaar gespecialiseerd in het ontwikkelen en installeren van Zebra-Safe systemen, die voetgangers en fietsers veilig helpen oversteken. De vraag vanuit klanten om ook overige verkeersbewegingen te monitoren, heeft geleid tot verdere innovaties. “We wilden de lat hoger leggen”, zegt Mike de Lie. "Als we verkeersbewegingen kunnen monitoren, kunnen we een totaaloverzicht creëren van een bepaalde weg of locatie."
Een veelvoorkomend probleem is dat bewoners gevaarlijke oversteekplaatsen melden, maar dat gemeenten vaak geen harde gegevens hebben om deze claims te onderbouwen. “Het is interessant om op zulke punten permanent verkeer te monitoren, zelfs voor een paar weken”, legt De Lie uit. “We kunnen dan precies zien welke voertuigen er rijden, hoeveel fietsers en voetgangers oversteken, en op welke tijdstippen. We kunnen zelfs 'narrow escapes' detecteren, situaties waarin een fietser bijna in botsing komt met een auto. Dit soort gegevens zijn cruciaal voor het nemen van weloverwogen beslissingen.”
Permanent of tijdelijk
Met deze harde data kunnen gemeenten onderbouwde beslissingen nemen. De verkeersmonitorsystemen van Traffic Care kunnen permanent of tijdelijk worden ingezet, afhankelijk van de behoefte. “Permanent zodat de gemeente altijd inzicht heeft in de gegevens die door de camera’s geregistreerd worden”, aldus De Lie. “Maar het kan ook tijdelijk, om verkeersafwikkelingsgegevens te verzamelen en op basis daarvan beleid te maken.”
Een belangrijk aspect van deze systemen is de mogelijkheid om verkeersdeelnemers apart te categoriseren. “Onze intelligente software kan voetgangers van fietsers onderscheiden”, zegt De Lie. “We kunnen alle verkeersdeelnemers monitoren en apart categoriseren. Dit helpt bij het analyseren van de verkeersstromen en het identificeren van mogelijke verbeterpunten.”
Een voorbeeld van de effectiviteit van, en positieve ervaringen met de Zebra-Safe systemen is de gemeente Bloemendaal. “In de afgelopen vijftien jaar mochten we hier 22 Zebra-Safe installaties aanleggen, en dit jaar mogen we weer twee aanleggen, op twee oversteekplaatsen. Dankzij de Zebra-Safe installatie, voorzien van nieuwe ledverlichting, is de veiligheid er aanzienlijk verbeterd.”
Traffic-Care
Den Hout
016-243 41 31
traffic-care.nl
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
De gezonde stad begint met durven kiezen
2 jun om 11:12 uurDurven kiezen in de inrichting van de buitenruimte: dat was de centrale boodschap tijdens de vierde BOSSdag op…
Hoe Enschede circulariteit doorrekent in de openbare ruimte
29 mei om 11:11 uurHergebruik van materialen is goed. Dat weet iedereen. Maar het daadwerkelijk meten en doorrekenen? Dat blijkt…
Maak openbare voorzieningen slimmer met online beheer
26 mei om 13:32 uurMet de Slimme kast van Buitenkast heb je altijd en overal inzicht in de status van je installatie. Storingen…
Gemeenten versnellen samen naar een circulaire openbare ruimte
21 mei om 13:47 uurWat betekent het om als gemeente echt samen te leren en versnellen in de transitie naar een circulaire openbare…
Niet meer licht, maar beter licht: Maastricht omarmt Dark Sky
19 mei om 09:13 uurSteeds meer gemeenten vervangen verouderde openbare verlichting. Maastricht gebruikte dat moment niet alleen om…
Panel: water en bodem moeten te allen tijde sturend zijn bij de inrichting van de stedelijke openbare ruimte
13 mei om 13:17 uurSinds 2022 is het principe ‘water en bodem sturend’ richtinggevend voor de inrichting van Nederland. Het…
Wat Nijmegen leert van vier jaar duizend bomen planten
12 mei om 10:41 uurDuizend extra bomen per jaar planten in een bestaande stad klinkt overzichtelijk, maar blijkt in de praktijk…
Handboek Omgevingsgericht Lichtontwerp nu ook online beschikbaar
11 mei om 13:42 uurHet Handboek Omgevingsgericht Lichtontwerp (OGLO) is nu online beschikbaar. De publicatie is een initiatief van…
