Traffic Care, al zestien jaar actief in het verbeteren van verkeersveiligheid, zet met hun Zebra-Safe installaties een nieuwe standaard. Mike de Lie vertelt hoe hun geavanceerde systemen niet alleen de veiligheid verhogen, maar ook waardevolle verkeersdata verzamelen.
Innovatieve verkeersmonitoring met Zebra-Safe
Data over verkeersintensiteit is een hot item. Gemeenten hebben deze cijfers nodig om beleid te maken en de infrastructuur te verbeteren. Traffic Care heeft zich de afgelopen zestien jaar gespecialiseerd in het ontwikkelen en installeren van Zebra-Safe systemen, die voetgangers en fietsers veilig helpen oversteken. De vraag vanuit klanten om ook overige verkeersbewegingen te monitoren, heeft geleid tot verdere innovaties. “We wilden de lat hoger leggen”, zegt Mike de Lie. "Als we verkeersbewegingen kunnen monitoren, kunnen we een totaaloverzicht creëren van een bepaalde weg of locatie."
Een veelvoorkomend probleem is dat bewoners gevaarlijke oversteekplaatsen melden, maar dat gemeenten vaak geen harde gegevens hebben om deze claims te onderbouwen. “Het is interessant om op zulke punten permanent verkeer te monitoren, zelfs voor een paar weken”, legt De Lie uit. “We kunnen dan precies zien welke voertuigen er rijden, hoeveel fietsers en voetgangers oversteken, en op welke tijdstippen. We kunnen zelfs 'narrow escapes' detecteren, situaties waarin een fietser bijna in botsing komt met een auto. Dit soort gegevens zijn cruciaal voor het nemen van weloverwogen beslissingen.”
Permanent of tijdelijk
Met deze harde data kunnen gemeenten onderbouwde beslissingen nemen. De verkeersmonitorsystemen van Traffic Care kunnen permanent of tijdelijk worden ingezet, afhankelijk van de behoefte. “Permanent zodat de gemeente altijd inzicht heeft in de gegevens die door de camera’s geregistreerd worden”, aldus De Lie. “Maar het kan ook tijdelijk, om verkeersafwikkelingsgegevens te verzamelen en op basis daarvan beleid te maken.”
Een belangrijk aspect van deze systemen is de mogelijkheid om verkeersdeelnemers apart te categoriseren. “Onze intelligente software kan voetgangers van fietsers onderscheiden”, zegt De Lie. “We kunnen alle verkeersdeelnemers monitoren en apart categoriseren. Dit helpt bij het analyseren van de verkeersstromen en het identificeren van mogelijke verbeterpunten.”
Een voorbeeld van de effectiviteit van, en positieve ervaringen met de Zebra-Safe systemen is de gemeente Bloemendaal. “In de afgelopen vijftien jaar mochten we hier 22 Zebra-Safe installaties aanleggen, en dit jaar mogen we weer twee aanleggen, op twee oversteekplaatsen. Dankzij de Zebra-Safe installatie, voorzien van nieuwe ledverlichting, is de veiligheid er aanzienlijk verbeterd.”
Traffic-Care
Den Hout
016-243 41 31
traffic-care.nl
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
CROW biedt beheerders één kader voor integraal beheer
23 okt om 10:24 uurHet beheer van de openbare ruimte speelt een steeds grotere rol bij opgaven als klimaatadaptatie,…
Losser kiest voor slimme marktstroom van Seijsener Techniek
22 okt om 10:22 uurDe gemeente Losser heeft twee nieuwe marktstroomkasten in gebruik genomen op het Raadhuisplein. Markten en…
Autonome zonneverlichting als antwoord op netcongestie
21 okt om 10:00 uurNederland staat voor een ongekende uitbreiding van het elektriciteitsnet. Tegelijkertijd krijgen steeds meer…
Sociale veiligheid voor vrouwen vraagt meer dan straatverlichting
20 okt om 10:00 uurVrouwen en meisjes voelen zich vaker onveilig op straat dan mannen en jongens. Ze delen hun locatie met…
Energiezuinig verlichten met oog voor mens en natuur
18 okt om 09:26 uurHoe verlicht je drukke fietsroutes zonder onnodige lichthinder voor de natuur? De gemeente Dronten wilde vooral…
Waterbuffers: schoonhouden is makkelijker dan schoonmaken
17 okt om 09:15 uurBij hevige neerslag moet een ondergrondse waterberging in korte tijd veel water kunnen verwerken. Maar naast…
Verkeersveiligheid als vliegwiel voor een leefbaardere Vetkamp in Nijkerk
16 okt om 09:50 uurTienduizend motorvoertuigen per dag, ontbrekende zebrapaden en fietsers naast vrachtwagens. De Vetkamp in…
Meer licht alleen maakt de straat niet automatisch veiliger
15 okt om 11:47 uurNa een incident in de openbare ruimte klinkt al snel de roep om meer licht. Begrijpelijk, maar niet altijd…
