Rotterdam plaatst obstakels om aanslagen te voorkomen

vrijdag 1 september 2017
timer 2 min
Rotterdam gaat drie drukke straten extra beveiligen tegen terreuraanslagen. De trottoirs van de Witte de Withstraat, de Meent en de Coolsingel worden voorzien van obstakels, die het moeilijker moeten maken om met een voertuig de straat in te rijden.

Deze drie straten beschikken over veel horecagelegenheden en terrassen. Rotterdam neemt maatregelen om aanslagen zoals in Nice, Berlijn en Barcelona te voorkomen. De weg wordt niet afgesloten voor het verkeer. Om te voorkomen dat een auto het terras kan oprijden, worden onder meer bloembakken, fietsenrekken en verhoogde stoepranden geplaatst.

Coolsingel en Markthal

Ook voor de Coolsingel kijkt de gemeente naar soortgelijke beveiligingsmaatregelen. Die worden meegenomen in de huidige herinrichting van de Coolsingel. Bij nieuwe inrichtingsplannen wordt expliciet gekeken naar de fysieke weerbaarheid van de locatie en wordt beoordeeld of daar ook extra maatregelen nodig zijn. Onlangs heeft de eigenaar van de Markthal en het Alexandrium zelf al fysieke beveiligingsmaatregelen getroffen tegen inrijden.

VVD: in gesprek over meer maatregelen

De Rotterdamse VVD-fractie wil graag in gesprek met het college om te kijken of er nog meer maatregelen genomen kunnen worden om aanslagen te voorkomen. “Er zal worden onderzocht of in andere straten eveneens dergelijke maatregelen genomen dienen te worden”, schrijft de partij in een brief aan de gemeenteraad. “Wij zijn benieuwd naar de afwegingen die het college heeft gemaakt om juist prioriteit te geven aan de genoemde locaties en welke andere opties ter bescherming van de Rotterdam er zijn overwogen.”

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Arendsplein in Oosterhout: gewaagde keuze levert plein op dat voelt als eigen tuin

8 okt om 10:00 uur

Miriam Kierkels-Stoop werkt al zeventien jaar bij de gemeente Oosterhout, waar ze al tijdens haar hbo-…

Lees verder »
descriptionArtikel

Uniforme uitstraling voor BRT-haltes in provincie Utrecht

7 okt om 10:00 uur

Met de start van de nieuwe OV-concessie in de regio Utrecht is het Bus Rapid Transit-netwerk (BRT) verder…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe integreer je beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken?

6 okt om 10:00 uur

Veel naoorlogse wijken staan de komende jaren voor een ingrijpende transformatie. Opgaven op het gebied van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vispassage in de Dinkel krijgt keerwanden op maat, tot op de millimeter

5 okt om 11:33 uur

In de Dinkel kunnen vissen en andere waterdieren weer vrij passeren langs twee rijksmonumenten: het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond

2 okt om 07:55 uur

Het Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Routes in Great Places: beleving en comfort zijn te ontwerpen

30 sep om 09:45 uur

Precies tien jaar geleden kwam het handboek Prettige Plekken uit met ontwerp- en planningsrichtlijnen voor een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samen spelen is nog lang niet in elke gemeente mogelijk

29 sep om 11:51 uur

Een speelplek waar een kind in een rolstoel gewoon mee kan doen met de rest van de buurt: in bijna de helft van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Heusden vervangt 150 speeltuintjes door ruim 100 beweeg- en ontmoetplekken

28 sep om 10:00 uur

Waar in Heusden nu nog speeltoestellen voor basisschoolkinderen op plat gemaaid gras staan, komen de komende…

Lees verder »