Rotterdam plaatst obstakels om aanslagen te voorkomen
Deze drie straten beschikken over veel horecagelegenheden en terrassen. Rotterdam neemt maatregelen om aanslagen zoals in Nice, Berlijn en Barcelona te voorkomen. De weg wordt niet afgesloten voor het verkeer. Om te voorkomen dat een auto het terras kan oprijden, worden onder meer bloembakken, fietsenrekken en verhoogde stoepranden geplaatst.
Coolsingel en Markthal
Ook voor de Coolsingel kijkt de gemeente naar soortgelijke beveiligingsmaatregelen. Die worden meegenomen in de huidige herinrichting van de Coolsingel. Bij nieuwe inrichtingsplannen wordt expliciet gekeken naar de fysieke weerbaarheid van de locatie en wordt beoordeeld of daar ook extra maatregelen nodig zijn. Onlangs heeft de eigenaar van de Markthal en het Alexandrium zelf al fysieke beveiligingsmaatregelen getroffen tegen inrijden.
VVD: in gesprek over meer maatregelen
De Rotterdamse VVD-fractie wil graag in gesprek met het college om te kijken of er nog meer maatregelen genomen kunnen worden om aanslagen te voorkomen. “Er zal worden onderzocht of in andere straten eveneens dergelijke maatregelen genomen dienen te worden”, schrijft de partij in een brief aan de gemeenteraad. “Wij zijn benieuwd naar de afwegingen die het college heeft gemaakt om juist prioriteit te geven aan de genoemde locaties en welke andere opties ter bescherming van de Rotterdam er zijn overwogen.”

De Witte de Withstraat. Credit: Iris van den Broek / Shutterstock.com
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Losser kiest voor slimme marktstroom van Seijsener Techniek
22 okt om 10:22 uurDe gemeente Losser heeft twee nieuwe marktstroomkasten in gebruik genomen op het Raadhuisplein. Markten en…
Deventer geeft voetganger hoogste prioriteit in binnenstad
22 okt om 10:08 uurDe gemeente Deventer zet de voetganger bovenaan bij de inrichting van de binnenstad en de wijken eromheen.…
Sociale veiligheid voor vrouwen vraagt meer dan straatverlichting
20 okt om 10:00 uurVrouwen en meisjes voelen zich vaker onveilig op straat dan mannen en jongens. Ze delen hun locatie met…
Verkeersveiligheid als vliegwiel voor een leefbaardere Vetkamp in Nijkerk
16 okt om 09:50 uurTienduizend motorvoertuigen per dag, ontbrekende zebrapaden en fietsers naast vrachtwagens. De Vetkamp in…
Meer licht alleen maakt de straat niet automatisch veiliger
15 okt om 11:47 uurNa een incident in de openbare ruimte klinkt al snel de roep om meer licht. Begrijpelijk, maar niet altijd…
Stijlvol pauzeren bij The Wall Utrecht: een buitenbank op maat
14 okt om 10:03 uurLangs de A2 staat een gebouw dat zich niet laat negeren: The Wall Utrecht. Felrood, uitgesproken en…
Slimmer bestraten met mechanische verwerking van straatbakstenen
13 okt om 10:00 uurMechanisch bestraten wordt steeds vaker de standaard in de openbare ruimte. Deze verwerkingsmethode is…
BUCH Bewust maakt circulariteit concreet
13 okt om 09:00 uurCirculaire economie is een vertrouwd begrip, maar de vertaling naar de praktijk blijft weerbarstig. De BUCH-…

Foto: Aimée Kan / Streetlife