Nieuwe parkbruggen Den Bosch licht en sierlijk

dinsdag 7 augustus 2018
timer 2 min
In Den Bosch zijn recentelijk de eerste vijf houten fiets- en voetgangersbruggen vervangen door nieuwe bruggen van composiet. Die zijn onderhoudsarm en hebben een lange levensduur.

Het ingetogen maar veelzijdige ontwerp komt van bruggenspecialist ipv Delft. In totaal vervangt de gemeente dertien oude parkbruggen, wellicht volgen er later meer. 

De wens vanuit de gemeente was simpel: een eenvoudig en onderhoudsarm brugontwerp met landelijke uitstraling en een enigszins transparant hekwerk dat niet overklimbaar is. Ipv Delft vertaalde deze wens naar een sierlijke, slanke brug met een herkenbare eigen identiteit. Het balusterloze witte hekwerk van verticale stalen strippen en een houten handregel is daarbij de beeldbepaler. Doordat het hekwerk doorloopt over de brugrand ziet elke brug er hetzelfde uit, ondanks verschillen in dekhoogte. De toog van gemiddeld 3,3 procent en een verhoogde dekrand aan weerszijden van het loopvlak zorgen voor een natuurlijke afvoer van hemelwater en vuil. 

Composiet

De ontwerpers kozen voor een kokervormige gesloten dekconstructie van glasvezelversterkt kunststof (composiet). Dek en hoofddraagconstructie zijn hierbij één; de dekhoogte is afhankelijk van de overspanning. Dankzij de keuze voor composiet is de brug licht, waardoor deze eenvoudig is te plaatsen. Bovendien is de brug onderhoudsvrij en kunnen vogels niet in de brugconstructie nestelen. Indien nodig is de brug zeer eenvoudig te reinigen. De levensduur is minstens honderd jaar. Ter vergelijking: houten bruggen gaan zo’n vijfentwintig tot dertig jaar mee en behoeven veel onderhoud in de vorm van een nieuwe verflaag en het verwijderen en herstellen van beschadigd en verrot hout.

Tijdloos

Mede vanwege de lange levensduur zocht ipv Delft naar een tijdloze vormgeving. Dit resulteerde in het gerealiseerde ontwerp dat past in vrijwel iedere omgeving. Het licht uitwaaierende strippenhekwerk versterkt visueel de toog van de bruggen en zorgt voor een dynamisch beeld waarin de mate van transparantie verandert afhankelijk van waar men zich bevindt.

Anderhalf jaar geleden wonnen aannemer Wallaard Noordeloos en ontwerpbureau ipv Delft gezamenlijk de tender voor het vervangen van de houten parkbruggen. Naar verwachting volgen de resterende bruggen komend jaar.

Ipv Delft

Delft

T 015 750 25 74

www.ipvdelft.nl

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

De echte prijs van straatmeubilair blijkt pas later

24 jul om 09:11 uur

Een goedkope afvalbak die na tien jaar alweer vervangen moet worden. Een duurzamer alternatief dat twintig jaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

Van rommelig plein naar kloppend hart van Castricum

23 jul om 08:29 uur

Zeven of acht verschillende soorten bestrating op één plein. Weinig groen, versleten tegels, en een inrichting…

Lees verder »
descriptionArtikel

Delft moet kiezen: niet alles past meer op straat

22 jul om 13:21 uur

Delft groeit van 110.000 naar 123.000 inwoners. De openbare ruimte groeit niet mee. Meer groen, betere…

Lees verder »

Van Haersmapark in Drachten in oude glorie hersteld

21 jul om 15:11 uur

Na een ingrijpende renovatie is het Van Haersmapark in Drachten officieel heropend. Het park kreeg een…

Lees verder »
descriptionArtikel

De totaalervaring van de speelplek het Boegpad in Gouda-Noord

21 jul om 10:00 uur

In de rubriek 'Mijn Plek' laat Straatbeeld professionals uit de openbare ruimte hun favoriete plek zien. Deze…

Lees verder »
descriptionArtikel

Het ambitieweb als kompas bij waardegedreven werken in Nijmegen 

17 jul om 10:47 uur

De ruimte in Nederlandse steden raakt op. Waar gemeenten vroeger nog op braakliggende grond konden bouwen, gaat…

Lees verder »

IJslander viert 30-jarig bestaan bij even oud speeltoestel in Zwolle

9 jul om 08:55 uur

IJslander, dat 30 jaar geleden begon in Oldebroek en uitgroeide tot een bedrijf dat wereldwijd complete speel-…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ruimte en licht: toegankelijkheid onder alle omstandigheden

8 jul om 11:26 uur

Een openbare ruimte is pas echt toegankelijk wanneer die onder verschillende omstandigheden bruikbaar blijft.…

Lees verder »