De houten brug: de kracht van circulair en biobased gecombineerd

donderdag 18 maart 2021
timer 3 min
In de transitie naar een circulaire (bouw)economie is er veel aandacht voor de technische kringloop van materialen. Maar hoe zit het met de biologische kringloop? De Provincie Noord Holland en De Bouwcampus laten tijdens een sessie op de Verbindingsdag Circulaire Openbare Ruimte voorbeelden zien aan de hand van een specifieke toepassing: houten bruggen. Zinzi Stasse van De Bouwcampus blikt alvast vooruit.

Zinzi Stasse (De Bouwcampus) en Alexander Bletsis (provincie Noord-Holland) komen tijdens de verbindingsdag vertellen over de relatie tussen een circulaire economie (technische kringloop) en biobased economie (hernieuwbare materialen). Bletsis houdt zich in Noord-Holland bezig met innovaties en IFD (Industrieel, Flexibel en Demontabel bouwen). “IFD sluit goed aan op de principes van een circulaire economie”, vertelt Stasse. “Door demontabel te bouwen kunnen onderdelen met verschillende levensduur eenvoudig en apart van elkaar vervangen worden. De levensduur van het gebouw als geheel wordt zo verlengd.”

Tijdens de sessie richten Stasse en Bletsis zich met name op bruggen. “Houten bruggen zijn zeer duurzaam, mits ze worden gemaakt van hout uit duurzaam beheerde bossen. Een levenscyclusanalyse van een fietsbrug toont aan dat een houten fietsbrug een lagere mki-score heeft dan een betonnen of stalen fietsbrug”, zo vertelt Stasse. Bletsis benadrukt tijdens de sessie vooral wat er allemaal mogelijk is om de technische kringloop van hout zo goed mogelijk in te richten, bijvoorbeeld aan het einde van de cyclus van een houten brug. “De planken van houten bruggen kunnen bijvoorbeeld worden hergebruikt voor het maken van straatmeubilair”, vertelt Stasse. “Daarnaast kunnen er biobased grondstoffen van worden gemaakt en kan hout tot biomassa hergewaardeerd worden voor het opwekken van energie.”

Pieter Smitbrug

Een mooi voorbeeld van een houten brug is de Pieter Smitbrug, de langste fiets- en voetgangersbrug van Europa. Het 800 meter lange bouwwerk, tussen Winschoten en Blauwestad in de provincie Groningen, verbindt stedelijk gebied met natuur en past dankzij het gebruik van duurzame materialen mooi in het landschap. De brug is vooral gemaakt van duurzaam tropisch hardhout met een FSC-keurmerk. De energiezuinige ledverlichting geeft een minimale lichtvervuiling en heeft geen invloed op het dierenleven.

Slagen maken

In de woningbouw is het gebruik van hout gemeengoed aan het worden, voor de inrichting van de openbare ruimte moeten er nog de nodige slagen gemaakt worden. Stasse: “Er wordt te vaak gekeken naar de risico’s en niet naar de kansen. Dat is nou eenmaal ook de rol van beheerders. Dan wordt er bijvoorbeeld gezegd dat een brug honderd jaar moet blijven staan en dat hout daar niet geschikt voor is. De praktijk wijst echter uit dat bruggen vaak eerder worden vervangen. Voor de Pieter Smitbrug zijn ze afgestapt van deze eis en gaat men uit van 80 jaar als levensduur.” De Bouwcampus, in samenwerking met de Provincie Noord-Holland, richt zich op het aanpassen van eisen en criteria, met als doel meer circulaire en biobased kansen te benutten. “Hout mag wat ons betreft meer meegenomen worden in de materialenmix. Komend jaar organiseren we een traject gericht op het opschalen van houten bruggen. We organiseren verdiepingssessies en werken samen met de hele keten aan een leidraad voor tips en trics. Samen leren met de hele keten is een hele belangrijke succesfactor”, aldus Stasse.

Zinzi Stasse en Alexander Bletsis komen meer vertellen tijdens de sessie: de houten brug: de kracht van circulair en biobased gecombineerd. Meld je hier gratis aan voor de Verbindingsdag Circulaire Openbare Ruimte.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Uniforme uitstraling voor BRT-haltes in provincie Utrecht

7 okt om 10:00 uur

Met de start van de nieuwe OV-concessie in de regio Utrecht is het Bus Rapid Transit-netwerk (BRT) verder…

Lees verder »
descriptionArtikel

Groene verharding die meer doet dan dragen

6 okt om 11:00 uur

Hittestress, wateroverlast, verlies aan biodiversiteit en een steeds grijzer straatbeeld: gemeenten en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe integreer je beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken?

6 okt om 10:00 uur

Veel naoorlogse wijken staan de komende jaren voor een ingrijpende transformatie. Opgaven op het gebied van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vispassage in de Dinkel krijgt keerwanden op maat, tot op de millimeter

5 okt om 11:33 uur

In de Dinkel kunnen vissen en andere waterdieren weer vrij passeren langs twee rijksmonumenten: het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond

2 okt om 07:55 uur

Het Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Scorecard koppelt theorie aan praktijk voor koele plekken in Rotterdam

24 sep om 11:00 uur

Koele plekken in de stedelijke buitenruimte zijn essentieel om hittestress te verminderen, maar de kennis om ze…

Lees verder »
descriptionArtikel

Gemeenten zetten de voetganger steeds vaker op één, maar waar is de data?

23 sep om 11:05 uur

Steeds meer gemeenten omarmen het STOMP-principe en willen de voetganger centraal zetten. Toch ontbreekt vaak…

Lees verder »
descriptionArtikel

Straatbeeld nummer 4 van 2026 verschenen

22 sep om 08:11 uur

Straatbeeld heeft weer een mooi magazine uitgebracht: Straatbeeld 4. Deze editie staat traditiegetrouw in het…

Lees verder »