Multi zintuiglijke beleving

maandag 25 april 2016
timer 2 min
Zintuiglijke beleving bepaalt het succes van de binnenstad volgens Mark van Doorn, Design Manager bij Philips Lighting Design. Van Doorn spreekt op het Seminar Retail en Parkeren. “Nu consumenten steeds meer online kopen, wordt een bezoek aan het centrum minder noodzakelijk. Voeg daar onzekere weersomstandigheden, onaardig personeel, het niet kunnen vinden van een parkeerplaats of het niet slagen van de beoogde aankoop omdat men jouw maat niet heeft aan toe, dan weet je dat er veel werk aan de winkel is.”

Kansen

Van Doorn zet dus volop in op zintuigelijke beleving. Want het product voelen, ruiken, proeven of de gezelligheid en de prettige sfeer van de stad, gaat nu eenmaal niet via internet. Vooral middelgrote steden moeten daar actief beleid op gaan voeren. “De grote stad blijft zijn aantrekkingskracht wel houden op basis van het grote winkelaanbod en toeristische trekpleisters. Ook kleine centra, waar de buurtsuper gevestigd is, houden bestaansrecht. Middelgrote steden hebben het moeilijk.”


Van Doorn gelooft in de integrale aanpak. “Vastgoedeigenaren, retailers en gemeenten moeten gaan samen werken. De huurprijs moet redelijk zijn, de winkel goed ingericht met een passend aanbod, het groen en de openbare ruimte moeten aantrekkelijk ingericht zijn, de bereikbaarheid goed, het parkeren moet op en top gefaciliteerd worden en de verlichting moet aantrekkelijk zijn. Kortom, het draait om de multi zintuigelijke beleving.  En daarnaast moet ieder middelgrote stad het eigen DNA etaleren: de boekenstad, de kaasstad, de wafelstad, de seniorenstad, de biologische streekproducten stad. Zó kunnen binnensteden zich onderscheiden en aantrekkelijk blijven voor bezoekers”, vertelt Van Doorn enthousiast. 


Seminar Retail en Parkeren

Op 20 juni aanstaande vindt er een uniek seminar plaats. Cor Molenaar – voorstander van gratis parkeren- en Giuliano Mingardo – gratis?, nee dank je-, beiden verbonden aan de Erasmus Universiteit Rotterdam, spreken samen op het seminar Retail en Parkeren. Hoewel hun meningen sterk verschillen, willen Cor Molenaar en Giuliano Mingardo laten zien dat alleen samenwerken de juiste weg is om het tij te keren.


Meer informatie vindt u op www.retailenparkeren.nl

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Panel: water en bodem moeten te allen tijde sturend zijn bij de inrichting van de stedelijke openbare ruimte

13 mei om 13:17 uur

Sinds 2022 is het principe ‘water en bodem sturend’ richtinggevend voor de inrichting van Nederland. Het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Wat Nijmegen leert van vier jaar duizend bomen planten

12 mei om 10:41 uur

Duizend extra bomen per jaar planten in een bestaande stad klinkt overzichtelijk, maar blijkt in de praktijk…

Lees verder »

145.000 kasseistenen voor functie én uitstraling

8 mei om 14:54 uur

De herwaardering van de buitenruimte vraagt om materialen die méér doen dan alleen functioneel zijn. Met de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Publicatie Groen op de Balans pleit voor nieuwe collectiviteit rond stedelijk groen

7 mei om 11:11 uur

Hoewel het belang van groene openbare ruimte wetenschappelijk ruimschoots is aangetoond, blijft groen in de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe toegankelijk is het winkelcentrum in uw gemeente?

4 mei om 09:16 uur

In de rubriek Platform Toegankelijkheid belicht Denise Janmaat, directeur van het Nederlands Instituut voor…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Water dat je ziet, is water dat je begrijpt'

30 apr om 10:18 uur
Hans Roelofs werkt als adviseur stedelijk water en klimaatadaptatie dagelijks aan toekomstbestendige…
Lees verder »
descriptionArtikel

Zuid-Holland en The Green Village maken biodiversiteit in de stad meetbaar

29 apr om 10:37 uur

Hoe maak je van biodiversiteit in stedelijk gebied iets dat niet alleen wordt nagestreefd, maar ook aantoonbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

Zo ontwikkelde Den Haag samen met de markt een armaturenfamilie

28 apr om 08:19 uur

Den Haag krijgt een herkenbare eigen armaturenfamilie en koos daarvoor niet de gebaande aanbestedingsroute. De…

Lees verder »