Multi zintuiglijke beleving

maandag 25 april 2016
timer 2 min
Zintuiglijke beleving bepaalt het succes van de binnenstad volgens Mark van Doorn, Design Manager bij Philips Lighting Design. Van Doorn spreekt op het Seminar Retail en Parkeren. “Nu consumenten steeds meer online kopen, wordt een bezoek aan het centrum minder noodzakelijk. Voeg daar onzekere weersomstandigheden, onaardig personeel, het niet kunnen vinden van een parkeerplaats of het niet slagen van de beoogde aankoop omdat men jouw maat niet heeft aan toe, dan weet je dat er veel werk aan de winkel is.”

Kansen

Van Doorn zet dus volop in op zintuigelijke beleving. Want het product voelen, ruiken, proeven of de gezelligheid en de prettige sfeer van de stad, gaat nu eenmaal niet via internet. Vooral middelgrote steden moeten daar actief beleid op gaan voeren. “De grote stad blijft zijn aantrekkingskracht wel houden op basis van het grote winkelaanbod en toeristische trekpleisters. Ook kleine centra, waar de buurtsuper gevestigd is, houden bestaansrecht. Middelgrote steden hebben het moeilijk.”


Van Doorn gelooft in de integrale aanpak. “Vastgoedeigenaren, retailers en gemeenten moeten gaan samen werken. De huurprijs moet redelijk zijn, de winkel goed ingericht met een passend aanbod, het groen en de openbare ruimte moeten aantrekkelijk ingericht zijn, de bereikbaarheid goed, het parkeren moet op en top gefaciliteerd worden en de verlichting moet aantrekkelijk zijn. Kortom, het draait om de multi zintuigelijke beleving.  En daarnaast moet ieder middelgrote stad het eigen DNA etaleren: de boekenstad, de kaasstad, de wafelstad, de seniorenstad, de biologische streekproducten stad. Zó kunnen binnensteden zich onderscheiden en aantrekkelijk blijven voor bezoekers”, vertelt Van Doorn enthousiast. 


Seminar Retail en Parkeren

Op 20 juni aanstaande vindt er een uniek seminar plaats. Cor Molenaar – voorstander van gratis parkeren- en Giuliano Mingardo – gratis?, nee dank je-, beiden verbonden aan de Erasmus Universiteit Rotterdam, spreken samen op het seminar Retail en Parkeren. Hoewel hun meningen sterk verschillen, willen Cor Molenaar en Giuliano Mingardo laten zien dat alleen samenwerken de juiste weg is om het tij te keren.


Meer informatie vindt u op www.retailenparkeren.nl

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Vispassage in de Dinkel krijgt keerwanden op maat, tot op de millimeter

5 okt om 11:33 uur

In de Dinkel kunnen vissen en andere waterdieren weer vrij passeren langs twee rijksmonumenten: het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond

2 okt om 07:55 uur

Het Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Routes in Great Places: beleving en comfort zijn te ontwerpen

30 sep om 09:45 uur

Precies tien jaar geleden kwam het handboek Prettige Plekken uit met ontwerp- en planningsrichtlijnen voor een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samen spelen is nog lang niet in elke gemeente mogelijk

29 sep om 11:51 uur

Een speelplek waar een kind in een rolstoel gewoon mee kan doen met de rest van de buurt: in bijna de helft van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Heusden vervangt 150 speeltuintjes door ruim 100 beweeg- en ontmoetplekken

28 sep om 10:00 uur

Waar in Heusden nu nog speeltoestellen voor basisschoolkinderen op plat gemaaid gras staan, komen de komende…

Lees verder »
descriptionArtikel

Meer dan verlichting: een huiskamergevoel op het voorplein van metrostation Slinge

25 sep om 11:00 uur

Het signaal vanuit de bewoners rondom metrostation Slinge in Rotterdam was al langere tijd hetzelfde: de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Scorecard koppelt theorie aan praktijk voor koele plekken in Rotterdam

24 sep om 11:00 uur

Koele plekken in de stedelijke buitenruimte zijn essentieel om hittestress te verminderen, maar de kennis om ze…

Lees verder »
descriptionArtikel

Gemeenten zetten de voetganger steeds vaker op één, maar waar is de data?

23 sep om 11:05 uur

Steeds meer gemeenten omarmen het STOMP-principe en willen de voetganger centraal zetten. Toch ontbreekt vaak…

Lees verder »