Breda draait een pilot voor fiets- en scooterparkeerplaatsen. De gemeente wil de stad zo nog fietsvriendelijker maken.
Breda test verschillende manieren van scooter- en fietsparkeren
Archieffoto (bron: Shutterstock)
Breda wil toegankelijk en aantrekkelijk blijven voor het groeiend aantal fietsers en daarom zorgen voor voldoende en aantrekkelijke parkeerplekken. In de pilot test de gemeente aan de hand van ervaringen van gebruikers wat op welke plek hierbij het beste werkt.
De proef draait in de maanden november en december en is zodanig opgezet dat het toenemende aantal fietsers het rijwiel makkelijker kan parkeren en de parkeerruimte slimmer wordt gebruikt. Er zijn op acht plekken verschillende soorten fiets- en scooterparkeervoorzieningen ingericht:
- een pop-up fietsenstalling met metalen stangen die evenwijdig aan elkaar staan
- gemarkeerde vakken voor scooters
- een pop-up fietsenstalling waarbij de fiets moet worden geplaatst tussen metalen stangen
- fietsnietjes binnen een gemarkeerd vak,
- een groot gemarkeerd rechthoekig vak waar plek is voor meerdere fietsen naast elkaar
- gemarkeerde vakken voor fietsers
- gemarkeerd fietsparkeervak met een slotbalk voor extra veiligheid
Wethouder Jeroen Bruijns (parkeren): “We zien dat steeds meer mensen fietsen. Dat is natuurlijk een hartstikke goede ontwikkeling. Met deze pilot willen we ervoor zorgen dat iedereen zijn fiets ook goed kan stallen. Zo blijft de buitenruimte netjes en toegankelijk voor iedereen. Met de pilot willen we testen welke manieren van stallen het beste werken en welke plekken geschikt zijn. De inbreng van bewoners en bezoekers vinden we daarbij enorm belangrijk, zij zijn het natuurlijk die gebruik maken van de stallingen."
Bron: gemeente Breda
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Meer licht alleen maakt de straat niet automatisch veiliger
15 okt om 11:47 uurNa een incident in de openbare ruimte klinkt al snel de roep om meer licht. Begrijpelijk, maar niet altijd…
Van ontwerp tot plaatsing: maatwerkpergola voor het Theo van Goghpark
12 okt om 08:55 uurIn het Theo van Goghpark op IJburg is een nieuwe inclusieve speelplaats gerealiseerd, waarin verschillende…
Als de stad niet breder kan, moet het groen de gevel op
9 okt om 08:06 uurDe stad wordt dichter, warmer en drukker, en de vraag naar groen groeit mee: voor verkoeling, biodiversiteit en…
Vispassage in de Dinkel krijgt keerwanden op maat, tot op de millimeter
5 okt om 11:33 uurIn de Dinkel kunnen vissen en andere waterdieren weer vrij passeren langs twee rijksmonumenten: het…
Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond
2 okt om 07:55 uurHet Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…
Scorecard koppelt theorie aan praktijk voor koele plekken in Rotterdam
24 sep om 11:00 uurKoele plekken in de stedelijke buitenruimte zijn essentieel om hittestress te verminderen, maar de kennis om ze…
Gemeenten zetten de voetganger steeds vaker op één, maar waar is de data?
23 sep om 11:05 uurSteeds meer gemeenten omarmen het STOMP-principe en willen de voetganger centraal zetten. Toch ontbreekt vaak…
Straatbeeld nummer 4 van 2026 verschenen
22 sep om 08:11 uurStraatbeeld heeft weer een mooi magazine uitgebracht: Straatbeeld 4. Deze editie staat traditiegetrouw in het…
