Bloemendaal verduurzaamt straatverlichting

vrijdag 28 juni 2019
timer 3 min
Gemeente Bloemendaal heeft haar straatverlichting in de kernen Bloemendaal en Aerdenhout een duurzame update gegeven. Er worden dagelijks vijftig armaturen en masten vervangen door de nieuwe Luxis en Friso-exemplaren.

Bij de aanbesteding van gemeente Bloemendaal voor deze opdracht, kwam verlichtingsbedrijf Lightwell als winnaar uit de bus. De eerste van de ruim 1200 exemplaren zijn onlangs geplaatst. Per dag worden zo'n 50 armaturen vervangen. In lijn met de verduurzamingsambitie van de regio, waarin diverse gemeenten met elkaar hebben afgesproken om alles op alles te zetten met het oog op het realiseren van de doelstellingen van het Parijse Klimaatakkoord.

Convenant

Gemeente Bloemendaal heeft in de zomer van 2018 een convenant getekend waarmee de gemeente zichzelf ten doel stelde circulair in te kopen. Hiermee eist de gemeente van haar leveranciers dat zij inzicht hebben en geven in de milieu-impact van hun producten. De Metropool Regio Amsterdam ondersteunt het initiatief dat verder gericht is op sociaalbewust inkopen.

Trots

Burgemeester Eibert Roest is trots op de gehaalde ambities: "Dat het Bloemendaal lukt om zaken als circulariteit succesvol in een aanbesteding te krijgen is een prestatie om trots op te zijn. En het was natuurlijk spannend omdat we niet zeker wisten of de markt er al klaar voor was. Lightwell bleek dat te zijn, zij gaven ons een heel duidelijk inzicht in hoe zij hun producten duurzaam produceren en hoe zij in de productieketen steeds weer oog houden voor verbeteringen”.


Voor Lightwell-verkoopdirecteur Virgil Warnars was de winst minder verrassend: “Wij zijn hier al jaren mee bezig en hebben met onze ingenieurs veel kennis in huis om hier invulling aan te geven. Zo is onze ingenieur Florian Mesch Cum Laude afgestudeerd aan de TU Delft op dit onderwerp en produceren wij al jarenlang bij een sociaal werkbedrijf. Daar zetten wij mensen met afstand tot de arbeidsmarkt aan het werk om de armaturen te produceren, ook de armaturen voor Bloemendaal. Daarmee zijn circulariteit en sociale-productie mooi in balans."

Dutch Design

Los van de productiewijze en milieu-impact wil Bloemendaal natuurlijk ook gewoon mooie straatverlichting. De armaturen zijn ontworpen volgens het Dutch Design principe: minimalistisch en in balans met de omgeving. De recent overleden iconische vormgever Friso Kramer (1922-2019) is de ontwerper van de armaturen die op de lage masten komen te staan. Hij was sinds begin 2011 aan Lightwell verbonden en hielp het toen kleine start-up bedrijf bij productontwikkeling en vormvisie. Bij zijn overlijden kwam hij weer prominent in de aandacht te staan, mede omdat zijn Revolt stoel in het collectieve geheugen van vele Nederlanders zit, net als dus het Friso Kramer LED armatuur dat in Bloemendaal geplaatst wordt. Met deze verlichting zal Bloemendaal 20 jaar gegarandeerd zijn van goede verlichting en zijn de installaties weer helemaal up-to-date. De werkzaamheden vinden plaats voor en na de zomervakantie.

 

 



Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Brabant start pilot voor sociaal veiligere fietspaden langs provinciale wegen

30 okt om 13:46 uur

De provincie Noord-Brabant start een pilot om de sociale veiligheid op provinciale fietspaden te verbeteren. De…

Lees verder »
descriptionArtikel

Losser kiest voor slimme marktstroom van Seijsener Techniek

22 okt om 10:22 uur

De gemeente Losser heeft twee nieuwe marktstroomkasten in gebruik genomen op het Raadhuisplein. Markten en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Autonome zonneverlichting als antwoord op netcongestie

21 okt om 10:00 uur

Nederland staat voor een ongekende uitbreiding van het elektriciteitsnet. Tegelijkertijd krijgen steeds meer…

Lees verder »
descriptionArtikel

Sociale veiligheid voor vrouwen vraagt meer dan straatverlichting

20 okt om 10:00 uur

Vrouwen en meisjes voelen zich vaker onveilig op straat dan mannen en jongens. Ze delen hun locatie met…

Lees verder »
descriptionArtikel

Energiezuinig verlichten met oog voor mens en natuur

18 okt om 09:26 uur

Hoe verlicht je drukke fietsroutes zonder onnodige lichthinder voor de natuur? De gemeente Dronten wilde vooral…

Lees verder »
descriptionArtikel

Meer licht alleen maakt de straat niet automatisch veiliger

15 okt om 11:47 uur

Na een incident in de openbare ruimte klinkt al snel de roep om meer licht. Begrijpelijk, maar niet altijd…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond

2 okt om 07:55 uur

Het Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Solarverlichting: geen vervanging voor het net, wel een groeiende aanvulling

30 sep om 11:00 uur

Straatverlichting hangt van oudsher vrijwel altijd aan het elektriciteitsnet. Toch wint een ander principe snel…

Lees verder »