Deventer pakt regels openbare ruimte aan

Dit kan via bijvoorbeeld standaardregels of door burgemeester en wethouders de bevoegdheid te geven meer zaken vergunningvrij te maken. Soms - als dat niet anders kan - door ze wat strenger te maken als er in bepaalde gebieden meer overlast is. Burgemeester en wethouders stellen de gemeenteraad voor de Algemene Plaatselijke Verordening te wijzigen. Met de wijziging van de APV wordt de basis gelegd voor het leveren van meer maatwerk: het nemen van aanwijzingsbesluiten en beleidsregels waarbij duidelijk is geregeld wat wel en niet (zonder vergunning) mag. Bedoeling is dat de nieuwe regels op 1 januari 2012 ingaan.
Weinig en duidelijke regels
Burgemeester Andries Heidema: “De openbare ruimte in een bruisende stad als Deventer wordt intensief gebruikt. Dat is goed, maar belangen kunnen botsen en belevingen van mensen kunnen verschillen. De vrijheid van de een kan voor een ander hinderlijk zijn. Voorbeelden zijn straatmuzikanten, krantenverkopers, enquêteurs, reclameborden, hinderlijk gestalde fietsen en bromfietsen, bouwhekken, steigers en containers, hinderlijk gedrag door het gebruik van alcohol of van hinder door dieren. Daar ligt een taak voor de gemeente. Helaas zijn dan soms regels nodig, het liefst zo weinig en zo duidelijk mogelijk en met zo min mogelijk administratieve lasten voor inwoners, bedrijven én gemeente. Het is belangrijk dat we rekening houden met elkaar, ons aan de regels houden en elkaar aanspreken op ongewenst gedrag.”
Vergunningen
Zo is vaak geen vergunning meer nodig voor het houden van kleine evenementen zoals buurtfeestjes op straat, is meestal geen vergunning meer nodig voor het kappen van bomen met een diameter van minder dan 25 centimeter of voor een aantal reclames die passen in het beleid van de nieuwe Welstandsnota. Aan de andere kant blijven losse reclameborden in de binnenstad of langs de wegen gewoon verboden.
Bron: Deventer Centraal
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Young Professional in de openbare ruimte: Tommie Perenboom
11 dec 2024Ook in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe generatie gaande. Straatbeeld geeft ter inspiratie in…
Hellingbanen zijn de sluitpost
10 dec 2024De aanleg van een hellingbaan blijkt nog vaak een kwestie van ‘het passend maken’. En dat terwijl het helemaal…
Innovatieve oversteekplaatsen verbeteren verkeersveiligheid Etten-Leur
2 dec 2024In de strijd voor een veiliger straatbeeld heeft Etten-Leur een vooruitstrevende stap gezet. De gemeente heeft…
Samenwerken is voor een toekomstbestendig beheer steeds belangrijker
29 nov 2024In de rubriek 'Vijf vragen aan' bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te…
Van Bergenstraat Den Haag na herinrichting stuk veiliger
28 nov 2024De van Bergenstraat in Den Haag heeft een herinrichting ondergaan. Door een rijbaan te versmallen en een…
Utrecht gaat dode bomen vaker laten staan
22 nov 2024De gemeente Utrecht kiest ervoor om dode bomen en boomstronken vaker laten staan. Deze kunnen namelijk van…
Knipperlichten in wegdek laten voetgangers in Valkenburg veilig oversteken
16 nov 2024De Cauberg in Valkenburg aan de Geul is een druk punt, waar zowel veel fietsers, auto’s als ook voetgangers…
Breda test verschillende manieren van scooter- en fietsparkeren
15 nov 2024Breda draait een pilot voor fiets- en scooterparkeerplaatsen. De gemeente wil de stad zo nog fietsvriendelijker…