Groen licht voor torens bij station Eindhoven
De belangrijkste bezwaren gingen over windhinder, parkeeroverlast, hittestress en het milieueffectrapport (MER). Volgens de afdeling bestuursrecht van de Raad van State heeft de gemeenteraad voldoende onderzoek laten doen naar de gevolgen voor de gevoelstemperatuur en schaduw. Ook denkt de Raad van State dat het plan niet tot onaanvaardbare parkeeroverlast, verkeersdruk of geluidsoverlast zal leiden.
Gemeente Eindhoven is tevreden met de uitspraak; hiermee krijgt de gebiedsontwikkeling rondom het station een belangrijke impuls. Wethouder Stijn Steenbakkers (gebiedsontwikkeling Eindhoven KnoopXL) ziet de uitspraak als een stimulans voor meer ontwikkelingen in de stad: “Dit is een belangrijke uitspraak voor een iconisch project in Eindhoven. Dat de hoogste rechter in het land ons nieuwe beleid op bijvoorbeeld mobiliteit, wind en hittestress volgt, geeft ons vertrouwen voor andere gebiedsontwikkelingen.
Project District E
Het stationsplein van Eindhoven wordt vernieuwd. Drie markante gebouwen met ranke torens komen vol publieksfuncties en woningen voor iedereen. De openbare ruimte verandert in een samenspel van bezoekersstromen, verblijfplaatsen, groen, water en licht. De voetganger wordt er uiteindelijk de baas.
Het plan bestaat uit drie markante torens waarvan de hoogste toren de hoogste van Eindhoven wordt. In de torens komen naast woningen ook lobby’s en dakterrassen voor werk, uitzicht en ontspanning. Op de lagere verdiepingen sluit de bebouwing aan op de hoogtes van de omliggende gebouwen, zoals de ‘radio’, het karakteristieke stationsgebouw dat met tal van zichtlijnen volop zichtbaar blijft. Onder de gebouwen komt een eenlaagse parkeerkelder. Er is plek voor deelauto’s en fietsparkeren voor bewoners en gebruikers van het gebouw.

District E in kerngegevens
- Locatie: Stationsplein Eindhoven
- Ontwikkelcombinatie Amvest BESIX
- Drie torens van circa 75, 110 en 140 meter
- Circa 725 woningen: waarvan 20% sociale woningbouw
- Publieke en commerciële functies
- 1,55 miljoen euro toegekend uit de Rijksregeling Woningbouwimpuls (WBI)
-> meer informatie vind je op de website van District E
Bron: gemeente Eindhoven en Amvest
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Bedriegertjes en plateaus: toegankelijkheid begint bij het ontwerp
26 okt om 10:00 uurSpeelse waterelementen zoals bedriegertjes maken een plein op warme dagen tot een feest. Maar voor mensen met…
CROW biedt beheerders één kader voor integraal beheer
23 okt om 10:24 uurHet beheer van de openbare ruimte speelt een steeds grotere rol bij opgaven als klimaatadaptatie,…
Kinderen en volwassenen in de buitenruimte: hoe vinden we de balans?
23 okt om 10:00 uurRuimte voor de Jeugd bracht dit jaar de essaybundel "Meer spelen, gezond opgroeien – Het recht op spelen borgen…
Losser kiest voor slimme marktstroom van Seijsener Techniek
22 okt om 10:22 uurDe gemeente Losser heeft twee nieuwe marktstroomkasten in gebruik genomen op het Raadhuisplein. Markten en…
Deventer geeft voetganger hoogste prioriteit in binnenstad
22 okt om 10:08 uurDe gemeente Deventer zet de voetganger bovenaan bij de inrichting van de binnenstad en de wijken eromheen.…
Sociale veiligheid voor vrouwen vraagt meer dan straatverlichting
20 okt om 10:00 uurVrouwen en meisjes voelen zich vaker onveilig op straat dan mannen en jongens. Ze delen hun locatie met…
Verkeersveiligheid als vliegwiel voor een leefbaardere Vetkamp in Nijkerk
16 okt om 09:50 uurTienduizend motorvoertuigen per dag, ontbrekende zebrapaden en fietsers naast vrachtwagens. De Vetkamp in…
Meer licht alleen maakt de straat niet automatisch veiliger
15 okt om 11:47 uurNa een incident in de openbare ruimte klinkt al snel de roep om meer licht. Begrijpelijk, maar niet altijd…

