Groen licht voor torens bij station Eindhoven
De belangrijkste bezwaren gingen over windhinder, parkeeroverlast, hittestress en het milieueffectrapport (MER). Volgens de afdeling bestuursrecht van de Raad van State heeft de gemeenteraad voldoende onderzoek laten doen naar de gevolgen voor de gevoelstemperatuur en schaduw. Ook denkt de Raad van State dat het plan niet tot onaanvaardbare parkeeroverlast, verkeersdruk of geluidsoverlast zal leiden.
Gemeente Eindhoven is tevreden met de uitspraak; hiermee krijgt de gebiedsontwikkeling rondom het station een belangrijke impuls. Wethouder Stijn Steenbakkers (gebiedsontwikkeling Eindhoven KnoopXL) ziet de uitspraak als een stimulans voor meer ontwikkelingen in de stad: “Dit is een belangrijke uitspraak voor een iconisch project in Eindhoven. Dat de hoogste rechter in het land ons nieuwe beleid op bijvoorbeeld mobiliteit, wind en hittestress volgt, geeft ons vertrouwen voor andere gebiedsontwikkelingen.
Project District E
Het stationsplein van Eindhoven wordt vernieuwd. Drie markante gebouwen met ranke torens komen vol publieksfuncties en woningen voor iedereen. De openbare ruimte verandert in een samenspel van bezoekersstromen, verblijfplaatsen, groen, water en licht. De voetganger wordt er uiteindelijk de baas.
Het plan bestaat uit drie markante torens waarvan de hoogste toren de hoogste van Eindhoven wordt. In de torens komen naast woningen ook lobby’s en dakterrassen voor werk, uitzicht en ontspanning. Op de lagere verdiepingen sluit de bebouwing aan op de hoogtes van de omliggende gebouwen, zoals de ‘radio’, het karakteristieke stationsgebouw dat met tal van zichtlijnen volop zichtbaar blijft. Onder de gebouwen komt een eenlaagse parkeerkelder. Er is plek voor deelauto’s en fietsparkeren voor bewoners en gebruikers van het gebouw.

District E in kerngegevens
- Locatie: Stationsplein Eindhoven
- Ontwikkelcombinatie Amvest BESIX
- Drie torens van circa 75, 110 en 140 meter
- Circa 725 woningen: waarvan 20% sociale woningbouw
- Publieke en commerciële functies
- 1,55 miljoen euro toegekend uit de Rijksregeling Woningbouwimpuls (WBI)
-> meer informatie vind je op de website van District E
Bron: gemeente Eindhoven en Amvest

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Ladelys: slimme laadlichtmast voor de openbare ruimte
26 mei om 13:08 uurDe energietransitie en de groei van elektrisch rijden vragen om slimme oplossingen voor de openbare ruimte.…
Inspiratie voor een toekomstbestendige leefomgeving
22 mei om 14:24 uurKlimaatverandering en andere maatschappelijke opgaven vragen om slimme, duurzame en klimaatbestendige keuzes in…
Gemeenten versnellen samen naar een circulaire openbare ruimte
21 mei om 13:47 uurWat betekent het om als gemeente echt samen te leren en versnellen in de transitie naar een circulaire openbare…
Nederlanders bereid te betalen voor een beweegvriendelijke openbare ruimte
19 mei om 16:01 uurNederlanders vinden het acceptabel om meer belasting te betalen voor effecten van ingrepen die de openbare…
Nieuwe speeltuin in Roosendaal richt zich op toegankelijk spelen
19 mei om 13:16 uurSpelen zou voor ieder kind vanzelfsprekend moeten zijn, met of zonder beperking, maar dat kan nog lang niet in…
Niet meer licht, maar beter licht: Maastricht omarmt Dark Sky
19 mei om 09:13 uurSteeds meer gemeenten vervangen verouderde openbare verlichting. Maastricht gebruikte dat moment niet alleen om…
Panel: water en bodem moeten te allen tijde sturend zijn bij de inrichting van de stedelijke openbare ruimte
13 mei om 13:17 uurSinds 2022 is het principe ‘water en bodem sturend’ richtinggevend voor de inrichting van Nederland. Het…
Wat Nijmegen leert van vier jaar duizend bomen planten
12 mei om 10:41 uurDuizend extra bomen per jaar planten in een bestaande stad klinkt overzichtelijk, maar blijkt in de praktijk…
