De herinrichting van de vijfsprong Adriaen van Ostadelaan in Utrecht moet bijdragen aan een ‘aantrekkelijke en veilige woonomgeving voor bewoners en bezoekers’. Er komt meer groen, de maximumsnelheid wordt verlaagd van 50 naar 30 kilometer per uur en er moet meer ruimte voor fietser en voetganger zijn.
Herinrichting Adriaen van Ostadelaan: meer ruimte fietser en voetganger
vrijdag 10 juli 2015
2 min
Op de vijfsprong Adriaen van Ostadelaan, Jan van Scorelstraat, Bosboomstraat en Vossegatselaan komen verschillende verkeersstromen samen. Na de herinrichting van deze vijfsprong is het de bedoeling dat fietsers, voetgangers en de verblijfskwaliteit centraal staan. Het doel hiervan is ‘meer balans tussen verkeer en ander gebruik van de openbare ruimte’.
De vijfsprong wordt na de herinrichting ‘overzichtelijker’. Zo worden verkeerslichten weggehaald en wordt de maximumsnelheid verlaagd van 50 naar 30 kilometer per uur. Verder wordt het eenvoudiger om het kruispunt over te steken, maar blijft de doorstroming van het verkeer behouden.
Omwonenden en ondernemers
Het is ook de bedoeling dat ‘de straat na de herinrichting veel meer een ontmoetingsplek is die bijdraagt aan de economische vitaliteit’. Omwonenden en ondernemers uit de omgeving zijn dan ook nauw betrokken bij het opstellen van de plannen. Hieruit blijkt ook dat er in de nieuwe situatie ‘aandacht nodig is voor de verkeersveiligheid’.
De werkzaamheden aan de vijfsprong gaan in 2016 van start. De aanbesteding start binnenkort.
Bron: gemeente Utrecht
De werkzaamheden aan de vijfsprong in Utrecht gaan in 2016 van start.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Verplaatsbare bomen geven Apeldoornse binnenstad een groenere uitstraling
16 mrt om 08:00 uurIn Apeldoorn zijn onlangs de eerste negen verplaatsbare bomen in de binnenstad geplaatst. De flexibele bomen in…
Speelvriendelijke buitenruimte staat centraal op BOSSdag op 26 maart
6 mrt om 11:49 uurMet onder andere een keynote van auteur Vincent Luyendijk en de lancering van het visiedocument Ideale…
Amsterdam brengt kansen voor koelere straten in kaart
6 mrt om 08:55 uurAmsterdam heeft een nieuw instrument om hittestress in de openbare ruimte aan te pakken. De Koele Groene…
Utrecht vernieuwt Handboek Openbare Ruimte
4 mrt om 08:45 uurDe gemeente Utrecht presenteerde onlangs een nieuw Handboek Openbare Ruimte dat de inrichting van straten,…
Nieuw: de 'Trapesa' baksteen
2 mrt om 08:57 uurStruyk Verwo Infra heeft haar assortiment uitgebreid met de introductie van de parksteen ‘Trapesa’. De ‘Trapesa…
Panel: kan ontwerpkracht beheer in beweging brengen?
27 feb om 09:10 uurHelpt de inzet van ontwerpkracht en de ontwikkeling van de creatieve beheerprofessional ons om transities in de…
Tilburg maakt stad diervriendelijker met faunaplan
26 feb om 16:20 uurDe gemeente Tilburg gaat op 78 locaties nieuwe faunavoorzieningen aanleggen om dieren meer ruimte en veilige…
Prefab fietspad biedt tijdelijke, duurzame oplossing bij HSL-project Rijpwetering
26 feb om 09:00 uurEen innovatief en circulair fietspad langs een hogesnelheidslijn? In het Zuid-Hollandse Rijpwetering is het nu…