De herinrichting van de vijfsprong Adriaen van Ostadelaan in Utrecht moet bijdragen aan een ‘aantrekkelijke en veilige woonomgeving voor bewoners en bezoekers’. Er komt meer groen, de maximumsnelheid wordt verlaagd van 50 naar 30 kilometer per uur en er moet meer ruimte voor fietser en voetganger zijn.
Herinrichting Adriaen van Ostadelaan: meer ruimte fietser en voetganger
vrijdag 10 juli 2015
2 min
Op de vijfsprong Adriaen van Ostadelaan, Jan van Scorelstraat, Bosboomstraat en Vossegatselaan komen verschillende verkeersstromen samen. Na de herinrichting van deze vijfsprong is het de bedoeling dat fietsers, voetgangers en de verblijfskwaliteit centraal staan. Het doel hiervan is ‘meer balans tussen verkeer en ander gebruik van de openbare ruimte’.
De vijfsprong wordt na de herinrichting ‘overzichtelijker’. Zo worden verkeerslichten weggehaald en wordt de maximumsnelheid verlaagd van 50 naar 30 kilometer per uur. Verder wordt het eenvoudiger om het kruispunt over te steken, maar blijft de doorstroming van het verkeer behouden.
Omwonenden en ondernemers
Het is ook de bedoeling dat ‘de straat na de herinrichting veel meer een ontmoetingsplek is die bijdraagt aan de economische vitaliteit’. Omwonenden en ondernemers uit de omgeving zijn dan ook nauw betrokken bij het opstellen van de plannen. Hieruit blijkt ook dat er in de nieuwe situatie ‘aandacht nodig is voor de verkeersveiligheid’.
De werkzaamheden aan de vijfsprong gaan in 2016 van start. De aanbesteding start binnenkort.
Bron: gemeente Utrecht
De werkzaamheden aan de vijfsprong in Utrecht gaan in 2016 van start.
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Middelburg geeft openbare ruimte een nieuwe ziel
27 okt om 09:55 uurHoe ziet de openbare ruimte van de toekomst eruit? In Middelburg draait het antwoord hierop niet alleen om…
Brouwerspoort geeft centrum Veenendaal nieuwe dimensie
24 okt om 08:59 uurHet gebied aan de oostkant van het centrum van Veenendaal was volgens Jeroen Feskens eind vorige eeuw ‘een…
Technisch probleem leidt tot complete metamorfose van Bagijnhof Delft
6 okt om 10:07 uurWat ooit een stenig en waterrijk zorgenkind was, is veranderd in een groene en levendige plek waar bewoners…
Deelawards voor Nijmegen, Den Haag en Wageningen
30 sep om 14:33 uurDuurzame mobiliteit bepaalt steeds meer het straatbeeld in steden. Deelmobiliteit draagt daarbij bij aan…
Hoe Nijmeegse straten een andere invulling van hun parkeerruimte ervaren
21 sep om 13:52 uurDe auto die moet wijken voor groen, ontmoeten en spelen. Het is steeds vaker een punt van discussie als…
Eindeloze mogelijkheden voor de inrichting en verlichting van de buitenruimte
20 sep om 13:41 uurVan levendige pleinen en groene woonwijken tot sfeervol verlichte stadscentra en parken of functionele…
Dorpsplein Alphen krijgt nieuw leven dankzij herinrichting
19 sep om 11:03 uurIn augustus 2015 werd Alphen, een dorp in de gemeente West Maas en Waal, getroffen door een hevige regenbui die…
Hoe breng je met de MKI als gunningscriterium de CO2-uitstoot met driekwart terug?
18 sep om 09:24 uurBij provinciale infrastructuur is asfalt verantwoordelijk voor een groot deel van de CO₂-uitstoot. Bij een…