De herinrichting van de vijfsprong Adriaen van Ostadelaan in Utrecht moet bijdragen aan een ‘aantrekkelijke en veilige woonomgeving voor bewoners en bezoekers’. Er komt meer groen, de maximumsnelheid wordt verlaagd van 50 naar 30 kilometer per uur en er moet meer ruimte voor fietser en voetganger zijn.
Herinrichting Adriaen van Ostadelaan: meer ruimte fietser en voetganger
vrijdag 10 juli 2015
2 min
Op de vijfsprong Adriaen van Ostadelaan, Jan van Scorelstraat, Bosboomstraat en Vossegatselaan komen verschillende verkeersstromen samen. Na de herinrichting van deze vijfsprong is het de bedoeling dat fietsers, voetgangers en de verblijfskwaliteit centraal staan. Het doel hiervan is ‘meer balans tussen verkeer en ander gebruik van de openbare ruimte’.
De vijfsprong wordt na de herinrichting ‘overzichtelijker’. Zo worden verkeerslichten weggehaald en wordt de maximumsnelheid verlaagd van 50 naar 30 kilometer per uur. Verder wordt het eenvoudiger om het kruispunt over te steken, maar blijft de doorstroming van het verkeer behouden.
Omwonenden en ondernemers
Het is ook de bedoeling dat ‘de straat na de herinrichting veel meer een ontmoetingsplek is die bijdraagt aan de economische vitaliteit’. Omwonenden en ondernemers uit de omgeving zijn dan ook nauw betrokken bij het opstellen van de plannen. Hieruit blijkt ook dat er in de nieuwe situatie ‘aandacht nodig is voor de verkeersveiligheid’.
De werkzaamheden aan de vijfsprong gaan in 2016 van start. De aanbesteding start binnenkort.
Bron: gemeente Utrecht
De werkzaamheden aan de vijfsprong in Utrecht gaan in 2016 van start.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Van stadsplein naar speelplein: het Museumplein als plek voor iedereen
14 nov 2025Wat ooit een klassiek stadsplein was, is vandaag een levendige ontmoetingsplek waar generaties samenkomen.…
Vooruitkijken loont, zeker als het gaat om toegankelijkheid
29 okt 2025In de rubriek Platform Toegankelijkheid belicht Denise Janmaat, directeur van het Nederlands Instituut voor…
Middelburg geeft openbare ruimte een nieuwe ziel
27 okt 2025Hoe ziet de openbare ruimte van de toekomst eruit? In Middelburg draait het antwoord hierop niet alleen om…
Brouwerspoort geeft centrum Veenendaal nieuwe dimensie
24 okt 2025Het gebied aan de oostkant van het centrum van Veenendaal was volgens Jeroen Feskens eind vorige eeuw ‘een…
Technisch probleem leidt tot complete metamorfose van Bagijnhof Delft
6 okt 2025Wat ooit een stenig en waterrijk zorgenkind was, is veranderd in een groene en levendige plek waar bewoners…
Deelawards voor Nijmegen, Den Haag en Wageningen
30 sep 2025Duurzame mobiliteit bepaalt steeds meer het straatbeeld in steden. Deelmobiliteit draagt daarbij bij aan…
Hoe Nijmeegse straten een andere invulling van hun parkeerruimte ervaren
21 sep 2025De auto die moet wijken voor groen, ontmoeten en spelen. Het is steeds vaker een punt van discussie als…
Eindeloze mogelijkheden voor de inrichting en verlichting van de buitenruimte
20 sep 2025Van levendige pleinen en groene woonwijken tot sfeervol verlichte stadscentra en parken of functionele…