Nieuwe richtlijn toetst milieuprestaties van infraproducten
Datgene wat bijvoorbeeld een gemeente voorschrijft aan milieuprofielen voor betonstraatstenen, betontegels, betonbanden, grasbetontegels en zetstenen voor dijkversterking krijgt die gemeente op de bouwplaats daadwerkelijk geleverd.
Ervaringen uitgewisseld
De nieuwe beoordelingsrichtlijn (BRL) kost overheden geen extra publiek geld om de milieuprofielen van betonnen infraproducten te bewijzen, bevordert de snelheid van aanbestedingen, helpt juridisch gesteggel te vermijden en zorgt voor eerlijke concurrentie. Dit waren enkele conclusies uit een informatiebijeenkomst met gemeenten, daags voor de officiële overhandiging van de BRL door Jan Klapwijk van KIWA aan Eric de Groot, voorzitter van BeST, branche van fabrikanten van betonnen bestratingsmaterialen. Tijdens de bijeenkomst werden tevens ervaringen uitgewisseld tussen gemeenten en fabrikanten om zekerheden te maximaliseren bij het bereiken van de gewenste milieuprestaties van infraproducten.
Milieuprofielen toetsen
Er zijn veel duurzaamheidkeurmerken op de markt, maar weinig tot geen daarvan toetst achter de voordeur van fabrikanten of de producten conform vereiste milieuprofielen worden vervaardigd. De nieuwe BRL vult deze lacune. Daarbij gaat het om zaken als aard en herkomst van grondstoffen, mengselsamenstellingen, gebruik van secundaire grondstoffen, gegevens over energiegebruik, gekwalificeerd personeel, gevalideerde softwaretools en conformiteit aan (inter)nationale normen en regels. De structurele systeemtoetsing van de productie geschiedt door een onafhankelijke partij. De afgegeven Duurzaamheidsverklaring aan de producent leidt tot gewaarborgde milieuprofielen voor de beschreven producten. Daardoor hoeven gemeenten niet zelf controles op deze producten uit te voeren. Voordeel voor de opdrachtgevers is voorts dat er meer uniformiteit in bestekeisen mogelijk is.
Gebaseerd op MKI
Overheden zoals gemeenten kiezen elk voor een eigen vorm van aanbesteden en wijze van weging van vele milieucriteria binnen de keten. De nieuwe BRL is gebaseerd op de Milieu Kosten Indicator (MKI), één getal dat een brede scope van de levenscyclus van producten bestrijkt, bekeken naar elf verschillende milieueffecten verdeeld over tien levensfases van het product. MKI is een wegingsmethode die net als circulariteit steeds gangbaarder wordt in de markt. Tijdens de bijeenkomst werd overigens benadrukt dat MKI een dynamisch systeem is en dat - in Europees verband - nog extra milieueffecten een plek krijgen in de afweging, zoals landwinning. Met de BRL beschikt de markt vanaf heden over extra betrouwbare milieuprofielen van betonnen infraproducten. Belangrijke informatie voor het behalen van milieuambities van opdrachtgevers en voor een meer uniforme, transparante wijze van aanbesteding en inschrijving.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Nieuwe leidraad maakt openbare ruimte toegankelijk voor iedereen
24 feb om 08:38 uurEen nieuwe leidraad van CROW helpt wegbeheerders en beleidsmakers bij het ontwerpen, inrichten en beheren van…
Haarlemmermeer wil fors investeren in openbare ruimte
10 feb om 13:58 uurDe openbare ruimte in Haarlemmermeer gaat de komende jaren flink op de schop. De gemeente wil samen met…
De kunst van placemaking: van 'space' naar 'place'
9 feb om 08:00 uurIn de stad zijn er plekken waar niets lijkt te gebeuren – en plekken waar iedereen zich thuis voelt. Wat maakt…
Het schoolplein dat koelt, leert en verbindt
6 feb om 08:54 uurEline Ranshuysen ontving begin 2025 de Koudstaal Talent Award voor haar afstudeeronderzoek naar innovatieve en…
Almelo stelt stedenbouwkundig plan nieuwe huiskamer van de stad vast
5 feb om 14:34 uurDe gemeenteraad van Almelo heeft eind januari het stedenbouwkundig plan voor de Stadskade officieel vastgesteld…
Ruimte maken voor de spelende mens met BOSSruimte
5 feb om 10:46 uur'Je zou eigenlijk nooit moeten stoppen met spelen'. Die gedachte vormt de kern van BOSS. Niet alleen voor…
Lancering en webinars Vakgroep Vrouw & Veiligheid
5 feb om 09:15 uurDe openbare ruimte moet structureel veiliger en inclusiever worden. Dat is de inzet van een nieuw initiatief…
Zo helpt STOMP bij het maken van concrete keuzes in de straat
4 feb om 08:40 uurVeel gemeenten zoeken naar een heldere leidraad om mobiliteit in de openbare ruimte te organiseren. Ze willen…

