Oude stadsgracht 2.0 terug in straatbeeld Ootmarsum
In de nieuwe situatie loopt het water, afkomstig vanuit de bron in het villapark en de vijver in de Engelse tuin, deels door een gestrate molgoot van circa 70 cm breed en deels middels lijnafwatering vanaf de kruising Parkstraat/Westwal naar het terrein van de Commanderie.
Uitdaging
Om het water dat door de nieuwe stadsgracht stroomt zichtbaar te maken, werd gekozen voor een ondiepe molgoot. Daar waar de stadsgracht om technische reden niet uitgevoerd kon worden als molgoot is gekozen voor lijngoten. Extra uitdaging vormde het feit dat de goot in een weg, waar auto’s en vrachtwagens overheen rijden, moest worden toegepast. Vanwege de flinke verkeersbelasting (D400) zou de goot, voor de stevigheid rondom, in een zware betonfundatie moeten worden geplaatst.
Maik Koopman van Stegginkinfra projectmanagement & advies, verantwoordelijk voor het ontwerp: “Het zichtbare oppervlak van zo’n betonstrook is al snel 10 cm breed en daardoor zichtbaar aan het oppervlak van de bestrating. Dat zou echt geen gezicht zijn. Daarom hebben wij, in samenwerking met afwateringsspecialist ACO, een goot ontwikkeld die ondiep is, maar niet in de betonfundatie hoeft te worden geplaatst. Voordeel hiervan is dat de klinkers direct tegen de goot kunnen worden gestraat.”
Esthetisch
Het eindresultaat is een gootprofiel uit cortenstaal dat inwendig volledig is gevuld met beton en wapening. Deze ondiepe maar oersterke goot hoeft aan de zijkanten niet te worden ondersteund met beton. Rieks Hulst van ACO: “Hierdoor is een esthetisch verantwoord eindresultaat ontstaan. Het rooster van de goot is voorzien van een golvend patroon, waarmee het stromende water in de goot wordt nagebootst. Lange gootlengten en vooraf gefabriceerde hoekstukken garanderen een strak en stabiel resultaat. Dit was met standaard betongoten nooit gelukt.”
Betrokken partijen
Verschillende partijen waren betrokken bij het ontwerp. Zo is Eelerwoude ingenieursbureau bv verantwoordelijk voor de eerste ontwerpen en verzorgde landschapsarchitect Marjolein Prins van hetzelfde bureau de uitstraling van het ontwerp. Vanuit de gemeente was Maik Koopman van Stegginkinfra projectmanagement & advies nauw betrokken. Hij nam de detaillering en definitief ontwerp van het project voor zijn rekening. De technische uitwerking van het project was in handen van Anacon Infra uit Borculo. In oktober dit jaar startte Aannemersbedrijf Gerwers B.V. uit Tilligte in opdracht van de gemeente Dinkelland, waterschap Vechtstromen en de provincie Overijssel met de werkzaamheden voor de realisatie van ‘Stadsgracht Ootmarsum’.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Nieuwe leidraad maakt openbare ruimte toegankelijk voor iedereen
24 feb om 08:38 uurEen nieuwe leidraad van CROW helpt wegbeheerders en beleidsmakers bij het ontwerpen, inrichten en beheren van…
Haarlemmermeer wil fors investeren in openbare ruimte
10 feb om 13:58 uurDe openbare ruimte in Haarlemmermeer gaat de komende jaren flink op de schop. De gemeente wil samen met…
De kunst van placemaking: van 'space' naar 'place'
9 feb om 08:00 uurIn de stad zijn er plekken waar niets lijkt te gebeuren – en plekken waar iedereen zich thuis voelt. Wat maakt…
Het schoolplein dat koelt, leert en verbindt
6 feb om 08:54 uurEline Ranshuysen ontving begin 2025 de Koudstaal Talent Award voor haar afstudeeronderzoek naar innovatieve en…
Almelo stelt stedenbouwkundig plan nieuwe huiskamer van de stad vast
5 feb om 14:34 uurDe gemeenteraad van Almelo heeft eind januari het stedenbouwkundig plan voor de Stadskade officieel vastgesteld…
Ruimte maken voor de spelende mens met BOSSruimte
5 feb om 10:46 uur'Je zou eigenlijk nooit moeten stoppen met spelen'. Die gedachte vormt de kern van BOSS. Niet alleen voor…
Lancering en webinars Vakgroep Vrouw & Veiligheid
5 feb om 09:15 uurDe openbare ruimte moet structureel veiliger en inclusiever worden. Dat is de inzet van een nieuw initiatief…
Zo helpt STOMP bij het maken van concrete keuzes in de straat
4 feb om 08:40 uurVeel gemeenten zoeken naar een heldere leidraad om mobiliteit in de openbare ruimte te organiseren. Ze willen…

