Reflecterende trottoirbanden
De unieke reflectie wordt bereikt door middel van een strook op de trottoirbanden. De strook bestaat uit kleine glaspareltjes. Deze glasparels zorgen voor een sterke retroreflectie.
Witheid is iets anders dan refelctie
V.d. Bosch Beton was op zoek naar een manier om betonbanden en hierdoor ook de rijbaan, nog beter zichtbaar te maken. Een “update” van de bestaande reflecterende banden bleek de oplossing te zijn. De witte natuurlijke steenslag in de deklaag van de RWS-banden is alom bekend. Hierdoor reflecteert een witte band overdag prima, maar v.d. Bosch Beton b.v. was op zoek naar super reflectie die juist in het donker de weggebruikers de weg wijst. “Dat hebben we gevonden in de toepassing van deze nieuwe uitvoering”, aldus Berry Mullink van v.d. Bosch Beton. “Witheid is immers iets anders dan reflectie. Bij reflectie praat je over het terugkaatsen/retro reflecteren van het licht van (auto)lampen, iets wat o.a. speelt op de openbare weg. Kortom een optimale benutting van het effect van koplampen, waardoor een besparing op straatverlichting mogelijk is”, vervolgt hij. De reflectiewaarde van deze Lumencolor Line Rijkswaterstaat trottoirbanden is ruim vijf maal hoger dan de norm voor reflectie van wegdekmarkering.
De toegepaste parels van rond één millimeter zijn aan v.d. Bosch Beton geleverd door Coateq. Dit bedrijf is exclusief importeur van de wegmarkeringsproducten van Swarco en in die hoedanigheid heeft ze kennis van reflectie d.m.v. glasparels. In 2013 is v.d. Bosch Beton in contact gekomen met dhr. Van Leeuwen van Coateq. Op advies van Coateq zijn speciale Swarco hoog-index-parels in combinatie met een hoogwaardig vulmiddel toegepast voor de Lumencolor Line. Een unieke productietechniek, ontwikkeld door v.d. Bosch Beton, heeft tot een bijzonder resultaat geleid. Zij is hiermee de eerste producent in Europe en wellicht wereldwijd die een hoog reflecterend betonproduct kan aanbieden: de reflectiewaarden zijn tot een factor 5 hoger dan wat minimaal vereist is voor belijning in Nederland.
Geen lichtvervuiling
De positie van de glasparels is zodanig gekozen dat zij niet of nauwelijks onderhevig zijn aan slijtage of vervuiling. Goede zichtbaarheid en daarmee veiligheid wordt hiermee, door de retro reflecterende werking van de glasparels, duurzaam gecreëerd. Alleen als er een auto langskomt, kaatst de streep licht terug. Is er geen verkeer? Dan is het gewoon donker. Zo wordt er geen lichtvervuiling gecreëerd. Daarnaast zijn de banden deels geproduceerd met secundaire grondstoffen. Dat wil zeggen dat 50 procent van de grove fractie groter dan vier millimeter in de onderbeton is vervangen door betongranulaat (gerecycled beton). Deze banden worden daardoor geleverd onder het certificaat van (ECOTON) milieukeur. Ook op deze manier draagt Súdwest-Fryslân, met dit project, als Millennium Gemeente een steentje bij aan een beter milieu.

De Lemmerweg in Sneek heeft de primeur met de reflecterende trottoirband.
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Een bankje op de stoep als wapen tegen eenzaamheid
3 jun om 08:07 uurEenzaamheid is een van de grootste sociale uitdagingen van deze tijd. Bijna de helft van alle volwassenen…
De gezonde stad begint met durven kiezen
2 jun om 11:12 uurDurven kiezen in de inrichting van de buitenruimte: dat was de centrale boodschap tijdens de vierde BOSSdag op…
Vernieuwd Lage Bergse Bos verbindt natuur en recreatie
1 jun om 08:44 uurHet Lage Bergse Bos is een populair recreatiegebied bij Rotterdam, met afwisseling van bos, open weides en…
Ladelys: slimme laadlichtmast voor de openbare ruimte
26 mei om 13:08 uurDe energietransitie en de groei van elektrisch rijden vragen om slimme oplossingen voor de openbare ruimte.…
Inspiratie voor een toekomstbestendige leefomgeving
22 mei om 14:24 uurKlimaatverandering en andere maatschappelijke opgaven vragen om slimme, duurzame en klimaatbestendige keuzes in…
Gemeenten versnellen samen naar een circulaire openbare ruimte
21 mei om 13:47 uurWat betekent het om als gemeente echt samen te leren en versnellen in de transitie naar een circulaire openbare…
Nederlanders bereid te betalen voor een beweegvriendelijke openbare ruimte
19 mei om 16:01 uurNederlanders vinden het acceptabel om meer belasting te betalen voor effecten van ingrepen die de openbare…
Nieuwe speeltuin in Roosendaal richt zich op toegankelijk spelen
19 mei om 13:16 uurSpelen zou voor ieder kind vanzelfsprekend moeten zijn, met of zonder beperking, maar dat kan nog lang niet in…
