Rode Loper Amsterdam van start op Rokin en Muntplein
In 2017 moet het vernieuwde Rokin een ontmoetingsplek zijn, compleet met levendig plein én het nieuwe metrostation van de Noord/Zuidlijn. De vernieuwde Munt wordt een overzichtelijk en veilig plein, met veel ruimte voor voetgangers en fietsers.
De eerste fase van de herinrichting van het Rokin start op 7 september aan de westzijde tussen het Spui en de Dam: het aanbrengen van de nieuwe bestrating van het voetpad en fietspad. Tegelijkertijd vernieuwt Waternet in opdracht van de Rode Loper tussen de Olieslagerssteeg en het Spui het riool en vervangt Liander een stukje gasleiding. Het werk valt samen met de eerste fase van de herinrichting van de Munt: de vernieuwing van de tramsporen tussen Munt en Olieslagerssteeg.
Alle werkzaamheden zijn ongeveer eind november afgerond. In januari 2016 volgt nog het aanbrengen van de nieuwe bestrating tussen Olieslagerssteeg en Munt en de vervanging van de tramsporen tussen Olieslagerssteeg en Spui. In april 2016 volgt de oostzijde van het Rokin en de verdere inrichting van de Munt.
Eerder dit jaar werd het eerste deel van de Rode Loper afgerond. In Straatbeeld 2 van 2015 las u hierover een uitgebreid artikel, inclusief een interview met Simon Sprietsma, de ontwerper van de Rode Loper. Download hier deze editie van Straatbeeld.

Een impressie van hoe het Rokin gaat worden
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Middelburg geeft openbare ruimte een nieuwe ziel
27 okt 2025Hoe ziet de openbare ruimte van de toekomst eruit? In Middelburg draait het antwoord hierop niet alleen om…
Brouwerspoort geeft centrum Veenendaal nieuwe dimensie
24 okt 2025Het gebied aan de oostkant van het centrum van Veenendaal was volgens Jeroen Feskens eind vorige eeuw ‘een…
Technisch probleem leidt tot complete metamorfose van Bagijnhof Delft
6 okt 2025Wat ooit een stenig en waterrijk zorgenkind was, is veranderd in een groene en levendige plek waar bewoners…
Deelawards voor Nijmegen, Den Haag en Wageningen
30 sep 2025Duurzame mobiliteit bepaalt steeds meer het straatbeeld in steden. Deelmobiliteit draagt daarbij bij aan…
Hoe Nijmeegse straten een andere invulling van hun parkeerruimte ervaren
21 sep 2025De auto die moet wijken voor groen, ontmoeten en spelen. Het is steeds vaker een punt van discussie als…
Eindeloze mogelijkheden voor de inrichting en verlichting van de buitenruimte
20 sep 2025Van levendige pleinen en groene woonwijken tot sfeervol verlichte stadscentra en parken of functionele…
Dorpsplein Alphen krijgt nieuw leven dankzij herinrichting
19 sep 2025In augustus 2015 werd Alphen, een dorp in de gemeente West Maas en Waal, getroffen door een hevige regenbui die…
Hoe breng je met de MKI als gunningscriterium de CO2-uitstoot met driekwart terug?
18 sep 2025Bij provinciale infrastructuur is asfalt verantwoordelijk voor een groot deel van de CO₂-uitstoot. Bij een…
