Stadshavens Rotterdam biedt ruimte aan unieke test- en showstraat
Stadshavens Rotterdam is onderverdeeld in vier gebieden: Rijn-Maashaven, Waal-Eemhaven, RDM-Heijplaat en Merwe-Vierhavens. Merwe-Vierhavens – ‘M4H’ – is van oorsprong een van de grootste fruithavens ter wereld, nu groeit de haven langzaam uit tot een nieuw woon- en werkgebied.
Lab op Straat
Stadshavens Rotterdam wil M4H samen met marktpartijen transformeren tot een stedelijk platform waar haven en stad en kennis en kunde bij elkaar komen. De focus ligt op de innovatieve, technologische en ambachtelijke maakindustrie vanuit de clusters Clean Tech, Medical en Food. In de toekomst zullen ook nieuwe woon- en werkvormen hier een plek krijgen. De transformatie vindt geleidelijk plaats, door mee te bewegen met de markt en met de huidige ondernemers kansen te pakken.
Bedrijfsleven, overheid en kennisinstituten werken concreet samen aan het verduurzamen van Rotterdam bij Lab op Straat in M4H, een test- en showstraat. Het project ging op 30 maart 2015 officieel van start en is een initiatief de gemeente Rotterdam. “Dit omdat de behoefte groeide meer bij de markt aan te sluiten”, vertelt projectleider Jaap Peters. “Een van de belangrijkste ontwikkelingen hierin is de oprichting van Lab op Straat. Door productinnovatie de ruimte te bieden kunnen we ons bezig houden met ontwikkelingen die verder reiken dan de standaard. Hoe moeten we bijvoorbeeld anticiperen op de opkomst van smart city’s?”
Pratende prullenbak
De locatie wordt gezamenlijk door de gemeente en Stadshavens gefaciliteerd. De Hogeschool Rotterdam zal de aankomende jaren de producten monitoren en testen. De producten die in de eerste fase worden getest zijn volledig gericht op de techniek. In de tweede fase wordt het proefvak verder uitgebreid en is er ook volop ruimte voor innovaties op het gebied van straatmeubilair, smart grid en data. Juist deze openheid en breedte, met minimale randvoorwaarden, biedt perspectief. “Zo wordt de ‘pratende prullenbak’ die is getest in de eerste fase, op dit moment doorontwikkeld”, vertelt Peters. “Zodoende dat het product aansluit bij de doelstelling van een schonere stad.”
De genoemde tweede fase wordt op dit moment verder uitgewerkt. Het ultieme is om de innovatie in Rotterdam breed te monitoren zodat hier de aankomende jaren lering uit kan worden getrokken voor nieuwe projecten. Peters: “Daarnaast willen we een innovatiewebpagina en applicatie Rotterdam breed door ontwikkelen, waarin alles op het gebied van innovatie in de buitenruimte wordt gemonitord.”
Het complete artikel lezen?
In de derde editie van Verkeer in Beeld staat het volledige artikel over Stadshavens Rotterdam. Hierin komt ook Rik Dalmeijer, gebiedsmanager bij Havenbedrijf Rotterdam, uitgebreid aan het woord over de ontwikkelstrategie voor M4H. Dit nummer verscheen op 16 juni 2015 en is gratis te downloaden in onze bibliotheek als u lid bent. Bent u nog geen lid van ons platform, bekijk dan hier de mogelijkheden.

Met de ontwikkeling van Stadshavens Rotterdam wordt gewerkt aan de toekomstbestendigheid en concurrentiekracht van stad en haven.
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Een bankje op de stoep als wapen tegen eenzaamheid
3 jun om 08:07 uurEenzaamheid is een van de grootste sociale uitdagingen van deze tijd. Bijna de helft van alle volwassenen…
De gezonde stad begint met durven kiezen
2 jun om 11:12 uurDurven kiezen in de inrichting van de buitenruimte: dat was de centrale boodschap tijdens de vierde BOSSdag op…
Vernieuwd Lage Bergse Bos verbindt natuur en recreatie
1 jun om 08:44 uurHet Lage Bergse Bos is een populair recreatiegebied bij Rotterdam, met afwisseling van bos, open weides en…
Ladelys: slimme laadlichtmast voor de openbare ruimte
26 mei om 13:08 uurDe energietransitie en de groei van elektrisch rijden vragen om slimme oplossingen voor de openbare ruimte.…
Inspiratie voor een toekomstbestendige leefomgeving
22 mei om 14:24 uurKlimaatverandering en andere maatschappelijke opgaven vragen om slimme, duurzame en klimaatbestendige keuzes in…
Gemeenten versnellen samen naar een circulaire openbare ruimte
21 mei om 13:47 uurWat betekent het om als gemeente echt samen te leren en versnellen in de transitie naar een circulaire openbare…
Nederlanders bereid te betalen voor een beweegvriendelijke openbare ruimte
19 mei om 16:01 uurNederlanders vinden het acceptabel om meer belasting te betalen voor effecten van ingrepen die de openbare…
Nieuwe speeltuin in Roosendaal richt zich op toegankelijk spelen
19 mei om 13:16 uurSpelen zou voor ieder kind vanzelfsprekend moeten zijn, met of zonder beperking, maar dat kan nog lang niet in…
