Texel wordt energieneutraal én donkerder
“We wilden ’s nachts die mooie sterrenhemel boven het eiland weer kunnen zien”, zegt Stephan Kikkert, projectleider van de Gemeente Texel. Het pas aangelegde straatverlichtingsnetwerk van de Nederlandse bedrijven TVILIGHT en DYNNIQ behoort tot de grootste in Europa. Het omvat duizenden slimme draadloze besturingssystemen voor verlichting (CitySense en SkyLite) die Texel helpen om energie te besparen en lichtvervuiling te minimaliseren.
Nachtelijke duisternis
Stephan Kikkert: “Slimme straatverlichting helpt ons twee doelen te bereiken, namelijk energiebesparing en behoud van de nachtelijke duisternis. De oude verlichting op Texel gaf heel veel omgevingslicht. Je zag minder sterren en in plaats daarvan leek het alsof er over het hele eiland een grote oranje gloed hing. Nu kunnen we weer de sterrenhemel en de Melkweg boven Texel zien.”
Bewegingsdetectie
Het draadloze besturingssysteem van TVILIGHT is voorzien van een gepatenteerde technologie op basis van bewegingsdetectie, die het verlichtingsniveau van de straatverlichting op Texel automatisch aanpast aan het aantal verkeersbewegingen. Door de combinatie van nieuwe LED verlichting met “licht op maat” van TVILIGHT is het Texel niet alleen gelukt ’s nachts de sterrenhemel weer zichtbaar te maken, maar ook om de energiekosten met tweederde te verminderen. De straatverlichting op Texel brandt nu op energie opgewekt uit zonnepanelen. Hierdoor is Texel de eerste Nederlandse gemeente waar openbare verlichting voor 100% energieneutraal is.
Chintan Shah, CEO van TVILIGHT: “Texel is een voorbeeld voor gemeenten wereldwijd en laat zien wat je met de implementatie van intelligente straatverlichting kunt bereiken. TVILIGHT heeft Texel in een slim eiland getransformeerd waar iedereen kan genieten van de ongelooflijk mooie sterrenhemel.”
Niet ten koste van veiligheid
Haye Mensonides, commercieel directeur van DYNNIQ Nederland: “Het mooie aan onze oplossing is dat het niet ten koste gaat van de veiligheid in de openbare ruimte. Integendeel, de mogelijkheid de lichtsterkte van de straatverlichting aan te passen aan het aantal verkeersbewegingen draagt juist bij aan de veiligheid op straat, terwijl het lichtvervuiling tegengaat.”

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Het Amadeiroplein: een plein dat het verleden respecteert en de toekomst verlicht
29 jun om 09:00 uurJohny Schellings is senior specialist openbare verlichting bij de gemeente 's-Hertogenbosch. Zijn favoriete…
Schréder neemt Edge Machines over
25 jun om 09:41 uurSchréder, wereldwijd leider in slimme buitenverlichtingsoplossingen, kondigt de overname aan van het…
De wildeplannenfase, het ideale startpunt voor integraal lichtadvies
25 jun om 08:10 uurRuben Fernandes, ontwerper en adviseur stedelijke en architecturale verlichting bij CLAFIS Team Verlichting,…
Brede coalitie vraagt om landelijke groennormen voor hittebestendige steden
17 jun om 10:01 uurEen groeiende coalitie van maatschappelijke organisaties roept de minister van VRO op tot wettelijk verankerde…
Capelle aan den IJssel maakt van Stadsplein de huiskamer van de stad
16 jun om 08:39 uurTien jaar voorbereiding, één duidelijke ambitie: van het Stadsplein in Capelle aan den IJssel een plek maken…
Niet meer licht, maar beter licht: Maastricht omarmt Dark Sky
11 jun om 08:20 uurMaastricht vervangt haar volledige openbare verlichting, maar niet met meer van hetzelfde. De stad koos voor…
Zwolle licht drie historische iconen opnieuw aan
10 jun om 12:02 uurStudio DL gaat de Peperbus, de Sassenpoort en het stadhuis van Zwolle voorzien van een nieuw lichtontwerp.…
Lichtmasten voor Kurhaus ademen geschiedenis van Scheveningen
8 jun om 14:10 uurDe acht nieuwe lichtmasten op de Middenboulevard in Scheveningen zijn geen gewone lantaarnpalen. Ontworpen door…
