Nieuwe bermkantplaat is doorontwikkelde grastegel


Nieuwe bermkantplaat is doorontwikkelde grastegel
De onlangs geintroduceerde zogenoemde 'bermkantplaat' is in feite een doorontwikkelde grastegel. Ten opzichte van de tegel is de plaat echter veel stabieler, met name dankzij een \"hol en dol\" constructie.
Net als bij de grastegel zijn er ook gaten aangebracht, zodat er gras doorheen kan groeien. De groene uitstraling die de bermkant hierdoor krijgt, ervaart de automobilist niet als een verbreding van de weg. Om de automobilist duidelijk te maken dat in de berm rijden niet goed is, kunnen de platen geleverd worden met een ribbel. Dat is niet echt prettig rijden en de automobilist zal dan ook snel terugkeren naar het echte wegdek. De platen zijn overigens ook zonder deze ribbel leverbaar.
De maten van de nieuwe bermkantplaat zijn 60 centimeter breed en 120 centimeter lang. Het product kan toegepast worden op zowel provinciale als lokale wegen. De plaat is inmiddels aangebracht langs diverse wegen in de plaatsen Melissant en Sommelsdijk op Goeree Overflakkee.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Bedriegertjes en plateaus: toegankelijkheid begint bij het ontwerp
26 okt om 10:00 uurSpeelse waterelementen zoals bedriegertjes maken een plein op warme dagen tot een feest. Maar voor mensen met…
CROW biedt beheerders één kader voor integraal beheer
23 okt om 10:24 uurHet beheer van de openbare ruimte speelt een steeds grotere rol bij opgaven als klimaatadaptatie,…
Kinderen en volwassenen in de buitenruimte: hoe vinden we de balans?
23 okt om 10:00 uurRuimte voor de Jeugd bracht dit jaar de essaybundel "Meer spelen, gezond opgroeien – Het recht op spelen borgen…
Losser kiest voor slimme marktstroom van Seijsener Techniek
22 okt om 10:22 uurDe gemeente Losser heeft twee nieuwe marktstroomkasten in gebruik genomen op het Raadhuisplein. Markten en…
Deventer geeft voetganger hoogste prioriteit in binnenstad
22 okt om 10:08 uurDe gemeente Deventer zet de voetganger bovenaan bij de inrichting van de binnenstad en de wijken eromheen.…
Sociale veiligheid voor vrouwen vraagt meer dan straatverlichting
20 okt om 10:00 uurVrouwen en meisjes voelen zich vaker onveilig op straat dan mannen en jongens. Ze delen hun locatie met…
Verkeersveiligheid als vliegwiel voor een leefbaardere Vetkamp in Nijkerk
16 okt om 09:50 uurTienduizend motorvoertuigen per dag, ontbrekende zebrapaden en fietsers naast vrachtwagens. De Vetkamp in…
Meer licht alleen maakt de straat niet automatisch veiliger
15 okt om 11:47 uurNa een incident in de openbare ruimte klinkt al snel de roep om meer licht. Begrijpelijk, maar niet altijd…

