Eerste fase herinrichting Plein ’44

Eerste fase herinrichting Plein ’44
Nijmegen is eindelijk op weg met de herinrichting van Plein '44 in het centrum. Veel bomen gerooid en verplant, het archeologisch onderzoek is afgerond en de bekabeling en nieuwe riolering zijn gedeeltelijk aangelegd.
Zorgenkindje
Midden in het hart van de binnenstad, bij het busstation en direct naast de hoofdwinkelstraat de Broerstraat en de oorspronkelijke Houtstraat, vormt het plein de directe schakel tussen het oostelijke, meer commerciële en het westelijke, meer authentieke deel van de binnenstad. Plein '44 is al tientallen jaren een zorgenkindje van de gemeente. Het was jarenlang een parkeerterrein, later een weinig uitnodigende ‘kale kuil’. Al in 2003 schreef de gemeente een ontwerpwedstrijd uit. De bewoners kozen het ontwerp van Buro Lubbers en Soeters van Eldonk Architecten.
Scheiding tussen groen- en busplein
Plein ’44 krijgt een geheel nieuwe uitstraling en wordt geheel nieuw ingericht, zonder kuil.
Het plein wordt in twee delen opgesplitst waardoor een scheiding ontstaat tussen het stedelijke groene plein en het busplein. Dat maakt het stedelijke plein weer meer besloten en een ware ontmoetingsplek.
Ontwerp
Het nieuw te realiseren plein wordt levendig met een warme uitstraling. Tafels, stoelen en bankjes dragen daar aan bij, alsook de kleinere verhoogde, houten podia, waar bezoekers kunnen zitten, liggen of waar kinderen kunnen spelen. Het beeld van de gevallen soldaat en de huidige platanen een betere nieuwe plek en worden er nieuwe bomen toegevoegd. Her en der zal een waterelement te vinden zijn.
Sociale veiligheid en verlichting
Naast sfeer is er ook aandacht voor de sociale veiligheid. Om het plein heen komen nieuwe winkels, appartementen en meer horeca, dus meer sociale controle. Bovenal is er goede en voldoende verlichting op het plein, heeft het busplein een open karakter en liggen er veel ingangen van woningen aan het plein. Alles om de veiligheid te waarborgen en te garanderen.
(Fiets)parkeren
Behalve de inrichting van het plein zelf moeten ruim 11.000 m² winkels, 400 m² horeca, 117 appartementen, een vijftiental hofwoningen en een grote fietsenstalling het plein aantrekkelijk maken. Onder het plein wordt een niet-openbare parkeergarage gerealiseerd voor bewoners en ondernemers. Wanneer het plein nu wordt opgeverd is nog onbekend.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Wat een Utrechtse nieuwbouwwijk kan leren van de Blue Zones
11 sep om 10:00 uurIn Blue Zones – plekken waar mensen aantoonbaar langer en gezonder leven – spelen voeding, beweging,…
Podiumbank opvallende blikvanger in Tilburgse Binnentuin
10 sep om 14:14 uurOp 3 maart 2026 werd de Binnentuin, een van de verblijfsruimten in de Tilburgse Spoorzone, officieel geopend,…
Duurzame wortels voor de openbare ruimte
8 sep om 08:00 uurOm van de openbare ruimte een groenere verblijfplek te maken lanceert Furns drie duurzame oplossingen: robuuste…
Amsterdam maakt van hitte een integrale opgave
7 sep om 15:15 uurNederland warmt op en de zomers worden extremer. In Amsterdam werkt een team van adviseurs en een…
Dankzij slimme technologie betere participatie in Sittard-Geleen
7 sep om 10:00 uurHoe richt je een buurt zo klimaatrobuust mogelijk in en hoe neem je bewoners daarin mee? De gemeente Sittard-…
Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: ZonneBouwHekken
7 sep om 09:20 uurOp 23 en 24 september vindt in de Utrechtse Jaarbeurs de Vakbeurs Openbare Ruimte plaats. Straatbeeld licht in…
Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Green2Grow
7 sep om 09:15 uurOp 23 en 24 september vindt in de Utrechtse Jaarbeurs de Vakbeurs Openbare Ruimte plaats. Straatbeeld licht in…
Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Speelplan
7 sep om 09:03 uurOp 23 en 24 september vindt in de Utrechtse Jaarbeurs de Vakbeurs Openbare Ruimte plaats. Straatbeeld licht in…

