Met een verwachte bevolking van 1 miljoen inwoners in 2030 groeit Amsterdam gestaag. Deze groei brengt een toenemende vraag naar mobiliteit en betere bereikbaarheid met zich mee, wat resulteert in de behoefte aan extra ruimte. Volgens een recent rapport* van de gemeente Amsterdam kan het stapsgewijs toevoegen van meer deelauto's de groei van autodelen faciliteren en tegelijkertijd de druk op de stad verminderen.
Amsterdam plant 11.500 extra deelauto's om stadsruimte te ontlasten
Het rapport legt de nadruk op de autovervangingsratio (AVR) als een belangrijke factor. In gebieden met een AVR groter dan 1 kan ruimte worden bespaard, aangezien een enkele deelauto één of meer privéauto's kan vervangen. Buiksloterham en de Westelijke Grachtengordel, die dicht bij het centrum liggen, hebben een hoge AVR (tussen 5 en 10). Buiten de ring, zoals Zuidoost of Nieuw-West, ligt de AVR lager. Het rapport laat zien dat het potentieel voor deelauto's in de stad nog grotendeels onbenut is, met ruimte voor maar liefst 11.500 extra deelauto's bovenop het bestaande aanbod.
Het vergroten van het gebruik van autodelen
Autodelen, als alternatief voor privéauto's, zal een remmend effect hebben op de groei van het aantal rijdende en geparkeerde auto's in Amsterdam, waardoor de bereikbaarheid van de stad verbetert. In 2021 heeft de gemeente Amsterdam samen met deelauto-aanbieders het Convenant Autodelen ondertekend, waarin diverse intentieafspraken zijn gemaakt om het gebruik van autodelen te vergroten. Een van deze afspraken is het verbeteren van het aanbod in omliggende gemeenten in de regio.
SHARE NOW draagt bij aan stimulering van autodelen
SHARE NOW, de Europese marktleider op het gebied van free-floating autodelen, heeft in mei een nieuwe zone in Diemen geïntroduceerd. Sinds de lancering is er een toenemend gebruik van de deelauto's van en naar Diemen, met al 875 uitgevoerde ritten. Vooral onder jonge bewoners in deze regio is autodelen populair. Met de introductie van deze nieuwe zone wil SHARE NOW het gebruik van autodelen binnen en rondom de stad verder stimuleren.
*Rapport ruimte voor en door deelauto’s uitgevoerd door gemeente Amsterdam, 29 juni 2023.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Scorecard koppelt theorie aan praktijk voor koele plekken in Rotterdam
24 sep om 11:00 uurKoele plekken in de stedelijke buitenruimte zijn essentieel om hittestress te verminderen, maar de kennis om ze…
Gemeenten zetten de voetganger steeds vaker op één, maar waar is de data?
23 sep om 11:05 uurSteeds meer gemeenten omarmen het STOMP-principe en willen de voetganger centraal zetten. Toch ontbreekt vaak…
Ruimtemakersindex maakt BOSS concreet en toepasbaar
22 sep om 15:00 uur"In gelul kun je niet wonen." Met die uitspraak zette de Amsterdamse oud-wethouder Jan Schaefer ooit haarscherp…
Straatbeeld nummer 4 van 2026 verschenen
22 sep om 08:11 uurStraatbeeld heeft weer een mooi magazine uitgebracht: Straatbeeld 4. Deze editie staat traditiegetrouw in het…
Vakbeurs Openbare Ruimte groeit opnieuw: hallen al in de zomer volgeboekt
21 sep om 11:00 uurOp 23 en 24 september 2026 vindt in Jaarbeurs Utrecht de Vakbeurs Openbare Ruimte plaats. Mart van Alem van…
Young professional in de openbare ruimte: Mike Blauw
18 sep om 08:00 uurQuooker kijkt honderd jaar vooruit
17 sep om 10:17 uurOp 3 juli vierden Quooker en het bouwteam de oplevering en opening van het nieuwe distributiecentrum in…
Straatbeeld op Vakbeurs Openbare Ruimte: kennisdelen door ontmoetingen en lezingen
16 sep om 08:35 uurOp 23 en 24 september 2026 is het weer tijd voor de Vakbeurs Openbare Ruimte in de Utrechtse Jaarbeurs, dé…
