De Cauberg in Valkenburg aan de Geul is een druk punt, waar zowel veel fietsers, auto’s als ook voetgangers overheen komen. Om het oversteken aan de voet van de Cauberg voor voetgangers veiliger te maken, is het zebrapad onlangs verrijkt met Zebra-Safe installatie van Traffic-Care. Zo worden automobilisten en fietsers op tijd geattendeerd wanneer voetgangers oversteken.
Knipperlichten in wegdek laten voetgangers in Valkenburg veilig oversteken
Tekst: Laura Vliek
Onder aan de Cauberg bevindt zich de Gemeentegrot, een typische toeristische trekpleister waar voornamelijk in de zomermaanden en in de kerstperiode veel bezoekers op af komen. “Je kunt je je voorstellen dat er met grote drukte zich soms hectische situaties voordeden bij het oversteken”, vertelt Stan de Lie van Traffic Care. “Automobilisten stopten niet altijd of niet op tijd voor overstekende voetgangers. De gemeente wilde hier iets aan doen en heeft uiteindelijk ons benaderd voor een oplossing. Die vonden wij in ons Zebra Safe-systeem: sterke ledlampen, in de rijbaan aangebracht. Zodra voetgangers aanstalten maken om over te steken, gaan deze lampen knipperen richting het naderend verkeer.”
Verlichting juist ook overdag effectief
In beginsel denken mensen bij verlichting dat dit vooral in het donker effectief is. “Dat is natuurlijk zo, maar overdag kunnen de knipperlichten ook zeker helpen om de attentie bij automobilisten te verhogen en de veiligheid te vergroten. De Zebra-Safe beschikt namelijk over felle ledlampen die ook overdag opvallen, met een lichtsterkte tussen de 150 en 200 candéla. Tenslotte is thermische detectie toegepast , waarmee in alle omstandigheden een perfecte zichtbaarheid kan worden gerealiseerd.”
De gemeente Valkenburg aan de Geul is erg content met de oplossing. John Schoenmakers, werkzaam bij de gemeente, deelt zijn ervaringen: “Bij slecht weer en in het donker, maar ook overdag vanwege de opwaartse beweging naar de Cauberg toe, is het soms slecht te zien wanneer er voetgangers oversteken. De auto’s en fietsers hebben er ook vaak een aardig tempo in, dus dat levert zo nu en dan gevaarlijke en hectische situaties op. Bovendien is het trottoir langs beide zijden van de straat zeer minimaal, waardoor de voetganger ook niet altijd genoeg ruimte krijgt. Zeker in de drukkere maanden kan er dan ruimtegebrek ontstaan. Als het oversteken zelf dan ook nog lastig is, levert dat vervelende situaties op.”
Met de komst van de Zebra-Safe in het wegdek, is volgens Schoenmakers de veiligheid voor de ‘zwakkere verkeersdeelnemer’ sterk verbeterd. “Dit is fijn, want het snelle rijden van auto’s en fietsers is nou eenmaal menselijk gedrag, en dat is lastig te beïnvloeden. Het is dan in ieder geval fijn dat op deze manier de attentiewaarde nu vergroot is en dat de voetgangers met een gerust hard veilig over kunnen steken.”
Ook de horeca rondom de oversteekplaats aan de voet van de Cauberg is blij met de oplossing. Nicole Dorren, eigenaar van brasserie de Blokbreker: “Wij zitten met onze brasserie onderaan de voet van de Cauberg. Dit is een zeer drukke locatie waar veel mensen de wegoversteken. Echter is de Cauberg voor veel mensen een plek waar ze zich even Max Verstappen wanen. Al jaren waren we met de gemeenste in gesprek over ‘verkeersremmende’ maatregelen. Met de komst van de Zebra Safe is er een duidelijk waarschuwingssysteem dat gaat knipperen op het moment van oversteken. Aan de snelheid is op de andere momenten helaas nog geen verandering merkbaar, maar hierover blijven we aankloppen bij de gemeente voor uitbreiding van de veiligheidsmaatregelen.”
Traffic-Care
Den Hout
0627979447
www.traffic-care.nl
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Brisa Mini: unieke lichtoplossing in een compacte vormgeving
9 sep om 08:00 uurDe BRISA Mini is de nieuwste uitbreiding van de toonaangevende en ENEC+ gecertificeerde BRISA-familie van…
Slimmere oplossingen tegen afval op straat
8 sep om 09:29 uurIndustrilås staat al 44 jaar bekend om hun innovativiteit op het gebied van sloten, scharnieren en aanverwante…
Circulaire placemaking op ‘plekken achter de hekken’
2 sep om 09:08 uurHet jaar 2030 nadert en circulair handelen is nog lang geen gemeengoed bij de inrichting van de openbare ruimte…
‘Bij lichtmasten is 95 procent circulair wel haalbaar’
26 aug om 09:35 uurDe tijden veranderen. Een lichtmast na de geschatte levensduur van ongeveer veertig jaar zonder pardon afvoeren…
Slim regenwaterbeheer in de stad: maatwerk op het terrein van Weberei Conrad in Lörrach
21 aug om 08:00 uurHoe vang je regenwater op in een volledig verhard stedelijk gebied, zonder het riool te overbelasten? Die vraag…
Van pionieren naar professionaliseren in de circulaire openbare ruimte
19 aug om 14:18 uurCirculariteit is al jaren een veelbesproken thema in de wereld van de openbare ruimte. Maar wat betekent het nu…
Praktische tips uit Gelderland voor circulaire vervanging bruggen
15 aug om 13:50 uurDe provincie Gelderland wil in 2050 volledig circulair zijn. Bij het vervangen van bruggen kiest de provincie…
Mijn Plek: proefparkeervak in Hoorn
12 aug om 08:00 uurMark Deckers heeft als projectleider Circulaire Economie bij de gemeente Hoorn circulariteit en duurzaamheid…
