Boomwortels maken geen kans bij betonnen fietspad
De betonnen fietspadelementen van Easypath worden onderling gekoppeld zodat er een comfortabel fietspad ontstaat. De koppeling zorgt ervoor dat de elementen niet in hun geheel uit het verband gedrukt kunnen worden door boomwortels. Vervelende hobbels in de fietspaden zijn hierdoor verleden tijd. Van Roekel denkt wel te weten waarom de boomwortels niet omhoog kunnen groeien. “Onze elementen wegen al snel een paar duizend kilo per stuk. Daarnaast ligt de constructie op een laag drainagezand (grof zand) waar wortels sowieso niks te zoeken hebben.”
De fietspaden van Easypath wekken interesse bij onderzoeksbureaus. Van Roekel: “Zij onderzoeken vooral waarom wortels bij onze fietspaden geen kans krijgen om omhoog te groeien. We vinden het zelf ook belangrijk om te weten wat we nog meer kunnen doen om onder onze betonconstructies de bomen nog wat meer groeimogelijkheden te geven. Ook daar wordt onderzoek naar gedaan.” Van Roekel vindt het zonde dat nu soms bomen worden gekapt ten koste van een fietspad. “Dat is echt niet nodig, bomen kunnen gewoon blijven staan. Ook voor fietsers is het fijn, omdat mensen liever langs een bomenlaan fietsen dan bijvoorbeeld een Rijksweg.”
Gemeenten
Veel gemeenten kiezen voor de betonnen fietspaden van Easypath. “Voor de gemeenten Nieuwkoop en Leiderdorp hebben we onlangs nog fietspaden van tegels vervangen door onze fietspaden.” In Rotterdam had het fietspad langs de IJsselmondse Randweg behoorlijk last van hobbels door boomwortels. Ook daar heeft Easypath inmiddels een betonnen constructie geplaatst. Van Roekel merkt dat gemeenten vaak over elkaars schouder meekijken. “Je ziet dat omliggende gemeenten ook geïnteresseerd raken in onze fietspaden. We merken daarnaast dat veel gemeenten bij ons terugkeren.” In Haarlem is vorig jaar succesvol een proef afgerond met het nieuwe type fietspad. Zo’n vijfhonderd fietsers gaven hun mening via een speciale webpagina van de gemeente over hoe zij het fietspad van Easypath hebben ervaren. De reacties waren bijna allemaal positief.
Modulair en duurzaam
De fietspaden van Easypath gaan tachtig jaar mee en zijn volledig modulair. “Je kunt het fietspad zo oppakken en ergens anders neerleggen”, zegt Van Roekel. “Daarnaast zijn onze betonconstructies volledig te hergebruiken. In het najaar gaan we proeven doen met cementvervangers. Dat maakt onze fietspaden nog duurzamer”, zo besluit Van Roekel.
Easypath Nederland B.V.
Zwolle
088 – 01 56 789
www.easypath.nl
Dit artikel verschijnt in Straatbeeld 2, thema ontwerp & inrichting. Het magazine verschijnt 1 mei en de digitale versie kan iedereen gratis downloaden.

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
HolieMolie: goot die regenwater direct zichtbaar maakt
21 apr om 08:49 uurDuurzaam waterbeheer stopt niet bij de grens van de openbare ruimte. Toch blijft het afkoppelen van regenwater…
Hoe één groen schoolplein voor de hele stad verschil kan maken
20 apr om 08:21 uurEen groen schoolplein lijkt een kleine ingreep, maar kan tegelijk hittestress verminderen, regenwater opvangen…
Ruimte voor water, ruimte voor verbeelding
17 apr om 09:25 uurHerman Reezigt is stedenbouwkundige en partner bij BURO MA.AN. In deze column stelt hij de vraag hoe we opnieuw…
Alphen aan den Rijn meet tien jaar lang hoe groen binnenstad afkoelt
16 apr om 09:05 uurAlphen aan den Rijn wil de binnenstad op hete dagen 8 tot 10 graden koeler maken door fors te vergroenen.…
Alkmaar finalist World Green City Awards 2026
16 apr om 08:49 uurAlkmaar is genomineerd voor de AIPH World Green City Awards 2026. Met de inzending Like Alkmaar behoort de stad…
Integraal dashboard maakt leefomgeving in één oogopslag inzichtelijk
14 apr om 09:34 uurHittestress, wateroverlast en verlies van biodiversiteit vragen om samenhangende keuzes in de openbare ruimte.…
Klimaatadaptatie begint bij de kleine bui
13 apr om 11:28 uurIn het debat over klimaatadaptatie gaat veel aandacht uit naar extreme stortbuien. Begrijpelijk, want in korte…
Arnhem maakt serieus werk van klimaatadaptatie
10 apr om 08:25 uurToen na een extreme regenbui in 2014 zelfs roeibootjes door Arnhemse straten voeren, werd één ding duidelijk:…
