Het dijkversterkingsproject Gorinchem – Waardenburg (GoWa) heeft ongeveer 23,5 km van de Waaldijk in Nederland versterkt. Hierdoor is de bescherming tegen hoogwater verbeterd en zijn er tegelijkertijd mogelijkheden gecreëerd om het omringende landschap te verrijken. Het project is uitgevoerd in opdracht van Waterschap Rivierenland en maakt deel uit van het nationale Hoogwaterbeschermingsprogramma (HWBP).
GoWa-dijkversterking: Een veiligere dijk en een toegankelijker rivierlandschap
De dijk tussen Gorinchem en Waardenburg voldeed niet langer aan de vereiste veiligheidsnormen voor hoogte en stabiliteit. Tussen 2021 en 2025 voerde Graaf Reinaldalliantie de versterkingswerkzaamheden uit om de dijk voor te bereiden op toekomstige hoogwatersituaties. Het project heeft ook het risico op onderloopsheid, ook wel ‘piping’ genoemd, aangepakt. Sinds december 2025 voldoet het gehele dijktraject aan de vereiste normen voor hoogwaterveiligheid.
Verbetering van het landschap langs de dijk
Naast het vergroten van de hoogwaterveiligheid bood het project mogelijkheden om de relatie tussen de dijk, de rivier en het omliggende landschap te verbeteren. Deze aanvullende maatregelen, in het Nederlands ‘meekoppelkansen’ genoemd, combineren noodzakelijke infrastructuurwerkzaamheden met verbeteringen aan de omgeving.
Het bredere project omvatte ook nieuwe inrichtingen voor delen van de uiterwaarden, waardoor er ruimte ontstaat voor natuur en recreatie. In Vuren werd de dijkversterking bijvoorbeeld gecombineerd met de aanleg van Dijkpark Vuren, met wandelpaden, bruggen, bomen en een uitkijkpunt met uitzicht op de Waal. Deze ingrepen maken het rivierlandschap toegankelijker voor omwonenden en bezoekers.

Straatmeubilair voor dagelijks gebruik
Om de Waaldijk toegankelijker en aangenamer te maken voor dagelijks gebruik, leverde Steetlife fietsbeugels en zitbanken voor langs het water. De fietsbeugels uit de Solid-serie, gemaakt van Cortenstaal met een topbalk van 100% FSC®-gecertificeerd Cumaru-hout, bieden een praktische plek om fietsen te stallen en zijn stevig verankerd in de grond.
De Drifter banken met dubbele balken bieden een plek om uit te rusten en te genieten van de omgeving langs de rivier. De balken zijn gemaakt van 100% gerecycled hardhout met jukken van Cortenstaal. De materialen zorgen voor een robuust en ingetogen karakter dat past bij de infrastructuur en het open landschap van de Waaldijk.
De verbeteringen langs de dijk kwamen tot stand met inbreng van omwonenden, voor wie het gebied een belangrijke plek is om te wonen, te recreëren en van het rivierenlandschap te genieten.
GoWa laat zien hoe een grootschalig project voor waterveiligheid verder kan gaan dan de primaire technische doelstelling. Het project biedt kansen om de dagelijkse beleving van een geliefd rivierenlandschap te verbeteren.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Als de stad niet breder kan, moet het groen de gevel op
9 okt om 08:06 uurDe stad wordt dichter, warmer en drukker, en de vraag naar groen groeit mee: voor verkoeling, biodiversiteit en…
Arendsplein in Oosterhout: gewaagde keuze levert plein op dat voelt als eigen tuin
8 okt om 10:00 uurMiriam Kierkels-Stoop werkt al zeventien jaar bij de gemeente Oosterhout, waar ze al tijdens haar hbo-…
Uniforme uitstraling voor BRT-haltes in provincie Utrecht
7 okt om 10:00 uurMet de start van de nieuwe OV-concessie in de regio Utrecht is het Bus Rapid Transit-netwerk (BRT) verder…
Hoe integreer je beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken?
6 okt om 10:00 uurVeel naoorlogse wijken staan de komende jaren voor een ingrijpende transformatie. Opgaven op het gebied van…
Vispassage in de Dinkel krijgt keerwanden op maat, tot op de millimeter
5 okt om 11:33 uurIn de Dinkel kunnen vissen en andere waterdieren weer vrij passeren langs twee rijksmonumenten: het…
Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond
2 okt om 07:55 uurHet Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…
Routes in Great Places: beleving en comfort zijn te ontwerpen
30 sep om 09:45 uurPrecies tien jaar geleden kwam het handboek Prettige Plekken uit met ontwerp- en planningsrichtlijnen voor een…
Samen spelen is nog lang niet in elke gemeente mogelijk
29 sep om 11:51 uurEen speelplek waar een kind in een rolstoel gewoon mee kan doen met de rest van de buurt: in bijna de helft van…
