Whitepaper: Design Guide fietshellingen en -bruggen

Onderwerp van discussie
Bij ongelijkvloerse kruisingen en fietsbruggen is een helling nodig om het hoogteverschil tussen maaiveld en brugdek of oversteek te overbruggen. Het hellingspercentage van de toeritten, de steilte van de helling, is bij het (laten) ontwerpen van fietsbruggen een vaak terugkerend onderwerp van discussie. De opdrachtgever dient namelijk vanuit een budget en
de beschikbare ruimte op de locatie de eindgebruiker te voorzien van een logische, comfortabele en toegankelijke verbinding. Dit kan een spanningsveld opleveren waar keuzes gemaakt moeten worden.
Uitgangspunten
In deze Design Guide voor fietshellingen en –bruggen gaat ipv Delft in op alles wat er bij het ontwerpen van een fietshelling komt kijken. Allereerst wordt stilgestaan bij de algemeen geldende uitgangspunten voor het ontwerp van een fietshelling. Daarna komen de locatie- en opdrachtspecifieke factoren aan bod:
- Beeldkwaliteit & uitstraling
- Ruimtelijke inpassing
- Comfort & beleving
- Onderhoud & beheer
- Budget/kosten
Eenvoudig een Whitepaper downloaden
Bezoekers van de website van Straatbeeld kunnen eenvoudig een of meerdere Whitepapers downloaden. Nadat u zich via een snelle en korte procedure heeft aangemeld, kunt u de Whitepapers naar keuze downloaden. Een groot aantal van deze kennisdocumenten is in ontwikkeling en zal de komende periode online worden gezet.
Download hier de whitepaper van ipv Delft.
Zelf een Whitepaper aanleveren?
Wilt u uw kennis en ervaring over een bepaald onderwerp bundelen in een Straatbeeld Whitepaper? Neem dan contact op met redactie@acquirepublishing.nl.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Inspiratie voor een toekomstbestendige leefomgeving
22 mei om 14:24 uurKlimaatverandering en andere maatschappelijke opgaven vragen om slimme, duurzame en klimaatbestendige keuzes in…
Gemeenten versnellen samen naar een circulaire openbare ruimte
21 mei om 13:47 uurWat betekent het om als gemeente echt samen te leren en versnellen in de transitie naar een circulaire openbare…
Nederlanders bereid te betalen voor een beweegvriendelijke openbare ruimte
19 mei om 16:01 uurNederlanders vinden het acceptabel om meer belasting te betalen voor effecten van ingrepen die de openbare…
Nieuwe speeltuin in Roosendaal richt zich op toegankelijk spelen
19 mei om 13:16 uurSpelen zou voor ieder kind vanzelfsprekend moeten zijn, met of zonder beperking, maar dat kan nog lang niet in…
Niet meer licht, maar beter licht: Maastricht omarmt Dark Sky
19 mei om 09:13 uurSteeds meer gemeenten vervangen verouderde openbare verlichting. Maastricht gebruikte dat moment niet alleen om…
Panel: water en bodem moeten te allen tijde sturend zijn bij de inrichting van de stedelijke openbare ruimte
13 mei om 13:17 uurSinds 2022 is het principe ‘water en bodem sturend’ richtinggevend voor de inrichting van Nederland. Het…
Wat Nijmegen leert van vier jaar duizend bomen planten
12 mei om 10:41 uurDuizend extra bomen per jaar planten in een bestaande stad klinkt overzichtelijk, maar blijkt in de praktijk…
145.000 kasseistenen voor functie én uitstraling
8 mei om 14:54 uurDe herwaardering van de buitenruimte vraagt om materialen die méér doen dan alleen functioneel zijn. Met de…

