Whitepaper: Design Guide fietshellingen en -bruggen

Onderwerp van discussie
Bij ongelijkvloerse kruisingen en fietsbruggen is een helling nodig om het hoogteverschil tussen maaiveld en brugdek of oversteek te overbruggen. Het hellingspercentage van de toeritten, de steilte van de helling, is bij het (laten) ontwerpen van fietsbruggen een vaak terugkerend onderwerp van discussie. De opdrachtgever dient namelijk vanuit een budget en
de beschikbare ruimte op de locatie de eindgebruiker te voorzien van een logische, comfortabele en toegankelijke verbinding. Dit kan een spanningsveld opleveren waar keuzes gemaakt moeten worden.
Uitgangspunten
In deze Design Guide voor fietshellingen en –bruggen gaat ipv Delft in op alles wat er bij het ontwerpen van een fietshelling komt kijken. Allereerst wordt stilgestaan bij de algemeen geldende uitgangspunten voor het ontwerp van een fietshelling. Daarna komen de locatie- en opdrachtspecifieke factoren aan bod:
- Beeldkwaliteit & uitstraling
- Ruimtelijke inpassing
- Comfort & beleving
- Onderhoud & beheer
- Budget/kosten
Eenvoudig een Whitepaper downloaden
Bezoekers van de website van Straatbeeld kunnen eenvoudig een of meerdere Whitepapers downloaden. Nadat u zich via een snelle en korte procedure heeft aangemeld, kunt u de Whitepapers naar keuze downloaden. Een groot aantal van deze kennisdocumenten is in ontwikkeling en zal de komende periode online worden gezet.
Download hier de whitepaper van ipv Delft.
Zelf een Whitepaper aanleveren?
Wilt u uw kennis en ervaring over een bepaald onderwerp bundelen in een Straatbeeld Whitepaper? Neem dan contact op met redactie@acquirepublishing.nl.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Toegang tot openbaar sanitair niet als zwakke schakel, maar als recht voor iedereen
30 dec 2025In een land dat fietsen en buitenleven stimuleert, blijft toegang tot openbare toiletten een zwakke schakel. In…
Bewegen als bouwsteen van de stad
29 dec 2025Thijs van Spaandonk is sinds begin 2025 een van de twee nieuwe Rijksadviseurs van het College van…
Bewegen voor iedereen: de openbare ruimte als uitnodiging
24 dec 2025Denise Janmaat beweegt zich dagelijks door steden en wijken met een dubbele pet op: als adviseur…
Gijsbrecht van Amstelstraat in Hilversum maakt plaats voor ruimte en sfeer
23 dec 2025Wat ooit een krappe en onoverzichtelijke winkelstraat was, is na een intensief herinrichtingsproces veranderd…
Derde magazine Ruimte voor Bewegen van 2025 is live!
18 dec 2025De nieuwe editie van Ruimte voor Bewegen is gepubliceerd. In dit digitale magazine staat de inrichting van de…
RIVM publiceert vuistregels voor inrichten gezonde leefomgeving
18 dec 2025Voor zaken als bewegen, groen en ontmoeten ontbreken harde ruimtelijke normen, wat hun positie in beleid en…
Onderzoek brengt hindernissen én aanbevelingen om in openbare ruimte te bewegen in kaart
15 dec 2025Hoe beweegvriendelijk is de Nederlandse openbare ruimte eigenlijk? Het Mulier Instituut onderzocht in opdracht…
Nieuw dorpshart Haamstede nodigt uit tot verblijven
1 dec 2025Waar auto’s ooit de toon zetten, klopt nu een dorpshart dat mensen vasthoudt. Met een lange adem, een breed…

