Straatbaksteen meest duurzaam

Informatie voor overheden
Het onderzoek biedt belangrijke informatie voor overheden die besluiten tot duurzaam inkopen. De materialen werden vergeleken op milieubelasting en energie-inhoud. Eerder maakte Amsterdam om esthetische redenen al de keuze voor gebakken straatsteen voor alle 30 km/h zones. De stad gaf opdracht tot het onderzoek omdat de inkoop van bestratingsmateriaal in deze gemeente een omvangrijke aanschaf is en zwaarwegend is in het kader van (verplicht) duurzaam inkopen.
Realistische ketenanalyse
Om een volledige vergelijking te krijgen werd een realistische ketenanalyse uitgevoerd waarbij ook productie, aanleg, onderhoud, sloop, hergebruik/recycling en transport werden meegenomen. Voor het bepalen van de totale CO2-emissie van betonsteen werd de cementproductie in het onderzoek betrokken. Cement is de grondstof voor betonnen producten en is verantwoordelijk voor 90 procent van de CO2-emissie uit betonsteen, zo bleek.
Minder vervanging
Het vervangingspercentage bij betonstraatsteen ligt hoger dan bij baksteen. Bij een levensduur van een wegconstructie van honderd jaar betekent baksteen: minder vervanging en dus ook minder grondstofgebruik en afval. Tauw hanteerde bij gebakken klinkers een uitvalpercentage van 20 procent bij regulier onderhoud. Zij stellen vast dat wanneer deze uitval verlaagd kan worden er nog een aanzienlijk grotere CO2-winst is te behalen. Uit eerder onderzoek van Adviesbureau Haskoning - in opdracht van het Koninklijk Verbond van Nederlandse Baksteenfabrikanten - bleek echter een gemiddelde levensduur van straatbaksteen van 125 jaar en een uitvalpercentage van circa 10 procent.
In perspectief
Om de onderzoeksresultaten in perspectief te plaatsen heeft Tauw berekend dat de keuze voor gebakken klinkers in plaats van voor beton in Amsterdam 237 kton CO2 bespaart. Dat is gelijk aan de jaarlijkse uitstoot van 26.000 huishoudens. Deze conclusie is gebaseerd op het gehele Amsterdamse wegoppervlak in de genoemde periode van 100 jaar.
Klik hier voor het volledige rapport.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Nieuw: de 'Trapesa' parksteen
2 mrt om 08:57 uurStruyk Verwo Infra heeft haar assortiment uitgebreid met de introductie van de parksteen ‘Trapesa’. De ‘Trapesa…
Sport en bewegen als vast onderdeel van ruimtelijke ordening
10 apr om 09:01 uurSport, bewegen en spelen krijgen een formele plek in de ruimtelijke ordening. Met de instemming van de Tweede…
Arnhem maakt serieus werk van klimaatadaptatie
10 apr om 08:25 uurToen na een extreme regenbui in 2014 zelfs roeibootjes door Arnhemse straten voeren, werd één ding duidelijk:…
Young professional in de openbare ruimte: Nina Zandbergen
9 apr om 12:00 uurVerkeersveilige schoolomgevingen vragen om meer dan een drempel
9 apr om 11:26 uurHoe richt je een schoolomgeving zo in dat kinderen zich veilig kunnen verplaatsen én gedrag daadwerkelijk…
Nieuwe 'groene hartslag' brengt de Veluwe terug in Ede
3 apr om 09:00 uurHet centrum van Ede kreeg in het verleden te maken met toenemende leegstand, mede door uitbreiding en de…
SlimCirculair geeft antwoord op circulaire uitdagingen in de openbare ruimte
1 apr om 09:24 uurHoe maak je de openbare ruimte écht circulair en duurzaam? Gemeenten, waterschappen en provincies zoeken…
Samenwerken voor toekomstbestendige stads- en dorpscentra
30 mrt om 11:54 uurEen toekomstbestendige inrichting van stads- en dorpscentra vraagt om samenwerking tussen gemeenten,…

