Amsterdam experimenteert met de leefstraat

maandag 27 mei 2019
timer 2 min
Gemeente Amsterdam experimenteert volop met leefstraten. In dit type straat worden auto's geweerd: het geeft inwoners de ruimte de straat tijdelijk een andere inrichting en invulling te geven.

In een leefstraat kunnen buurtbewoners samenkomen en activiteiten organiseren. Het is een initiatief van en voor de straat. In 2016 en 2017 was de Hugo de Grootkade in Amsterdam onderdeel van de pilot Leefstraten. Omdat deze straat best lang is, was het een bijzondere locatie. 

In het midden van de straat is een zorgcentrum voor ouderen gevestigd. De activiteiten die daar werden georganiseerd, waren voornamelijk gericht op ouderen. Mede door deze activiteiten, verdwenen er tijdelijk parkeerplekken. Hier waren veel mensen niet over te spreken. Daarom moet er in de toekomst een alternatief worden aangeboden om te parkeren, zo stellen de bewoners. 


Voor een leefstraat geldt een aantal regels:

  • Minimaal tweederde van de inwoners in de straat moet voorstander zijn van dit initiatief
  • Een leefstraat kan maximaal 30 dagen bestaan
  • Initiatiefnemers moeten vanaf het begin samenwerken met bewoners en ondernemers. Het meest optimale is als het als volledig gezamenlijk project wordt ervaren
  • Activiteiten vinden in overleg met ondernemers en omwonenden plaats 
  • Voor een leefstraat is een evenementenvergunning nodig 
  • Er worden heldere afspraken gemaakt met alle bewoners in de straat over toegankelijkheid. Zo moet parkeergelegenheid voor gehandicapten ten alle tijde beschikbaar blijven. Daarnaast moet de straat bereikbaar blijven voor hulpdiensten

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Soms flexibel, soms vast: hoe kiest u de juiste kleurtemperatuur?

1 mei om 10:00 uur

Steeds vaker is de vraag niet óf u goed verlicht, maar hóé u dat doet. Kiest u voor maximale controle en…

Lees verder »

Maak openbare voorzieningen slimmer met online beheer

26 mei om 13:32 uur

Met de Slimme kast van Buitenkast heb je altijd en overal inzicht in de status van je installatie. Storingen…

Lees verder »

Ladelys: slimme laadlichtmast voor de openbare ruimte

26 mei om 13:08 uur

De energietransitie en de groei van elektrisch rijden vragen om slimme oplossingen voor de openbare ruimte.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Inspiratie voor een toekomstbestendige leefomgeving

22 mei om 14:24 uur

Klimaatverandering en andere maatschappelijke opgaven vragen om slimme, duurzame en klimaatbestendige keuzes in…

Lees verder »
descriptionArtikel

Gemeenten versnellen samen naar een circulaire openbare ruimte

21 mei om 13:47 uur

Wat betekent het om als gemeente echt samen te leren en versnellen in de transitie naar een circulaire openbare…

Lees verder »
flash_onNieuws

Nederlanders bereid te betalen voor een beweegvriendelijke openbare ruimte

19 mei om 16:01 uur

Nederlanders vinden het acceptabel om meer belasting te betalen voor effecten van ingrepen  die de openbare…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe speeltuin in Roosendaal richt zich op toegankelijk spelen

19 mei om 13:16 uur

Spelen zou voor ieder kind vanzelfsprekend moeten zijn, met of zonder beperking, maar dat kan nog lang niet in…

Lees verder »
descriptionArtikel

Niet meer licht, maar beter licht: Maastricht omarmt Dark Sky

19 mei om 09:13 uur

Steeds meer gemeenten vervangen verouderde openbare verlichting. Maastricht gebruikte dat moment niet alleen om…

Lees verder »