Automobilisten gaan veel te hard, wat kan de buurt doen?

maandag 12 oktober 2015
timer 2 min
U kent het vast wel. Een woonwijk waar een maximum snelheid geldt van 30 kilometer per uur, maar waar het doorgaande verkeer veel harder rijdt dan toegestaan. De gemeente doet echter niets. Wat nu?

Stel, u woont op de hoek van een T-kruising met aan de overkant een voetbalveldje en een speelplek voor kinderen. In de wijk geldt een maximum snelheid van 30 kilometer per uur. De automobilisten hanteren echter heel vaak een veel hogere snelheid. Dit levert gevaarlijke situaties op, met name voor kinderen die de weg over willen steken om bij de speelgelegenheid te komen.

 

De gemeente laat niets van zich horen, behalve dat ze van mening is dat er geen probleem is. De buurtbewoners willen nu zelf aan de slag om iets te doen aan deze gevaarlijke verkeerssituatie. Wat kunnen ze het beste doen?

 

De redactie legde deze vraag voor aan Expert Mark Verhijde, deskundig op het gebied van (burger)participatie. Hij raadt de buurtbewoners aan het volgende te doen: 

 

"Het eerste dat ik u aanraad om te gaan doen, is een groep van 'bezorgde omwonenden' oprichten. Te hard rijden in de buurt of wijk, onafhankelijk of er een 30-km regime is afgesproken, geeft daadwerkelijk gevaarlijke situaties voor andere weggebruikers. De groep van bezorgde omwonenden is wat mij betreft een echte actiegroep, natuurlijk om met de gemeente of andere instituten te overleggen, maar ook om aandacht te vragen voor uw zaak. Aandacht vragen kan op verschillende manieren: (a) spandoeken langs de ventweg; (b) plaatselijke pers uitnodigen; (c) auto's tellen en fotograferen die te hard rijden; (d) wijkagent vragen om met de "lasergun" de snelheden te meten en boetes uit te delen (indien van toepassing), (e) tijdens de nationale straatspeeldag activiteiten organiseren op de ventweg, of gewoon: (f) de ventweg blokkeren (tot die hardrijders berouw tonen). Welke actie ook gekozen wordt, het gaat alleen werken als u met velen bent, vandaar de groep van bezorgde omwonenden. Overigens is er ook sprake van een "peep"systeem, want de gemeente komt meestal pas in actie als er een ongeluk gebeurd is."

 

Praat op LinkedIn mee over deze kwestie. Heeft u dit eerder aan dehand gehad? Wat raadt u deze buurtbewoners aan? 

 

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Meer bomen én kabels: zo houd je de ondergrond in balans

7 apr om 09:00 uur

De ondergrond raakt steeds voller. Gemeenten willen meer bomen voor klimaatadaptatie en leefkwaliteit, terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Amersfoort laat bomen meegroeien met de stad

1 apr om 10:08 uur

Amersfoort is een groene en boomrijke stad en wil dat graag zo houden. In de vernieuwde Bomenleidraad laat de…

Lees verder »
flash_onNieuws

SlimCirculair geeft antwoord op circulaire uitdagingen in de openbare ruimte

1 apr om 09:24 uur

Hoe maak je de openbare ruimte écht circulair en duurzaam? Gemeenten, waterschappen en provincies zoeken…

Lees verder »
descriptionArtikel

Modulair en circulair: nieuwe impuls voor groene gevels

30 mrt om 08:36 uur

Groene gevels zijn bezig aan een snelle opmars. Niet uit luxe, maar uit noodzaak: ruimte voor groen op…

Lees verder »
flash_onNieuws

Eerste editie van Straatbeeld van 2026 verschenen!

27 mrt om 09:49 uur

De eerste editie van Straatbeeld in 2026 is uit! Dit nummer staat in het teken van klimaat, water en groen en…

Lees verder »
flash_onNieuws

Nieuwe kaarten maken wateroverlast op straat inzichtelijk

20 mrt om 09:06 uur

Hoe maak je stedelijke gebieden weerbaar tegen hevige regen? Stichting Climate Adaptation Services en de Dutch…

Lees verder »
flash_onNieuws

Verplaatsbare bomen geven Apeldoornse binnenstad een groenere uitstraling

16 mrt om 08:00 uur

In Apeldoorn zijn onlangs de eerste negen verplaatsbare bomen in de binnenstad geplaatst. De flexibele bomen in…

Lees verder »
person_outlineBlog

De top 8 van gasthoofdredacteur Eline van Weelden

9 mrt om 10:01 uur

We vroegen Eline van Weelden, gasthoofdredactuer van Straatbeeld nummer 6, waar ze haar inspiratie vandaan…

Lees verder »