DDA nomineert grindbermen

Herkenbare identiteit
De afgelopen jaren is het beleid voor de openbare ruimte in Apeldoorn meer de nadruk komen te liggen op het versterken en zichtbaar maken van die onderdelen die echt bepalend zijn voor de identiteit van Apeldoorn. Grindbermen zijn zo’n onderdeel van de openbare ruimte die als “typisch Apeldoorns” bestempeld kunnen worden.
Eerste vormen van verharding
Samen met de beken en sprengen, het lanenstelsel van het Loo en de `huuskens` zijn grindbermen onlosmakelijk verbonden met de ontstaansgeschiedenis van de Gelderse stad. Grindbermen waren de eerste vormen van verharding langs belangrijke wegen en vormden jarenlang een samenhangende structuur in en tussen de Veluwse dorpen. Na de tweede wereldoorlog zijn veel grindbermen echter verdwenen als gevolg van de toenemende autodruk en de opkomst van trottoirs.
Structuur en beheer
Van een samenhangende structuur was al lang geen sprake meer. Verspreid over het grondgebied van Apeldoorn liggen nog wel restanten die van elkaar verschillen in technische opbouw, onderhoudsstaat en functie. Het totale areaal bedraagt op dit moment circa 93.000 m2, waarvan 90% wordt beheerd door de gemeente en de rest door aanwonenden.
Straatvernieuwing
De gemeente heeft in veel buurten grindbermen aangelegd wanneer straatvernieuwing aan de orde was. Onder andere in De Badhuisweg, Soerenseweg, 2e Wormenseweg en de gerestaureerde Metaalbuurt is de grindberm in oude glorie herrijzen. De Schuttersweg had al grindbermen maar daar zijn nog vele meters die eerst uit stoepen bestonden, aan toegevoegd.
Discussie toegankelijkheid
Ondanks de mooie uitstraling zijn de grindbermen wel een punt van discussie vanwege de (on)toegankelijk van de ondergrond. Zo melden ouderen, volgens een artikel in De Stentor, dat zij moeite hebben om met een rollator of stok de paden te betreden. “Ik vind de grindbermen echt waardeloos”, zegt mevrouw H. Oosterwijk in dat artikel. De 85-jarige vrouw woont aan de parallelweg en voelt zich nu verplicht met haar stok - op het asfalt te wandelen waar ook auto's rijden. “In het grind durf ik niet, ik ben bang dat ik val.'' Gemeentewoordvoerder Arnoud van de Steen reageert aan het adres van de Stentor: “Toch zijn die grindbermen om op te lopen. Ook met een stok of rollator moet dat lukken. Door de matten eronder zijn die grindbermen vlak en stevig genoeg.''
Dutch Design Award
De Dutch Design Awards hebben als doel de ontwerpers in het spotlicht te zetten én om het brede publiek een groter bewustzijn te geven van de mogelijkheden en waardecreatie van design. Dit voegt toe aan de toppositie die Nederlandse vormgeving de laatste jaren heeft veroverd, in binnen- en buitenland. In totaal worden op 23 oktober tijdens de feestelijke awardshow 17 Dutch Design Awards uitgereikt. De winnaars worden gekozen door een internationale jury.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Maatwerk voor lichtmasten in Diepenheim
2 mrt om 10:46 uurDiepenheim is een van de acht Middeleeuwse steden van Twente. Een bijzonder plekje met een bijzondere…
Nieuw: de 'Trapesa' baksteen
2 mrt om 09:35 uurStruyk Verwo Infra heeft haar assortiment uitgebreid met de introductie van de parksteen ‘Trapesa’. De ‘Trapesa…
Flexibel en duurzaam afvalbeheer met de Lixo-serie
2 mrt om 09:15 uurEen hoogwaardige inrichting van de openbare ruimte vraagt om afvaloplossingen die duurzaam, robuust én flexibel…
Verplaatsbare bomen geven Apeldoornse binnenstad een groenere uitstraling
16 mrt om 08:00 uurIn Apeldoorn zijn onlangs de eerste negen verplaatsbare bomen in de binnenstad geplaatst. De flexibele bomen in…
Speelvriendelijke buitenruimte staat centraal op BOSSdag op 26 maart
6 mrt om 11:49 uurMet onder andere een keynote van auteur Vincent Luyendijk en de lancering van het visiedocument Ideale…
Amsterdam brengt kansen voor koelere straten in kaart
6 mrt om 08:55 uurAmsterdam heeft een nieuw instrument om hittestress in de openbare ruimte aan te pakken. De Koele Groene…
Utrecht vernieuwt Handboek Openbare Ruimte
4 mrt om 08:45 uurDe gemeente Utrecht presenteerde onlangs een nieuw Handboek Openbare Ruimte dat de inrichting van straten,…
Panel: kan ontwerpkracht beheer in beweging brengen?
27 feb om 09:10 uurHelpt de inzet van ontwerpkracht en de ontwikkeling van de creatieve beheerprofessional ons om transities in de…

