Dit gaat de komende jaren veranderen aan de Zwolse binnenstad

maandag 29 mei 2017
timer 3 min
De gemeente Zwolle heeft serieuze plannen om de Broerenhof een make-over van jewelste te geven. Onderdeel van de reconstructie van het historische stuk Zwolle is de terugkeer van de Kleine Aa. Verder ligt er een voorstel om de grijze winkelpanden, waarin onder andere de Kruitvat en Xenos zijn gehuisvest, te slopen en te vervangen door historische stadspanden aan het water.

De plannen behelzen het gebied Broerenkerkplein, Meerminnenplein en de straten Achter de Broeren en Kleine Aa. Zo’n acht jaar geleden zijn de plannen gestart bij Kees van Nieukerken van architectenbureau BP+Architectuur: “Ik stoorde me al langer aan dit gedeelte van de binnenstad. Het had in iedere buitenwijk kunnen liggen, maar hoort duidelijk niet in een historisch centrum thuis. We willen ervoor zorgdragen dat het stadsdeel opnieuw de uitstraling krijgt die de Zwolse binnenstad recht doet. Een intiem verblijfsgebied met de gezelligheid van een volksbuurt, zoals de Jordaan in Amsterdam.”           

Historisch herbouwd

Het plan houdt in dat de panden van Kruidvat, Delousion, Travel & Bags, de outlet van Van Beek Lederwaren en de Xenos gesloopt zullen worden. In de jaren zestig is in dit stadsdeel een groot gedeelte van de historische bebouwing gesloopt in verband met de komst van het winkelcentrum. De geschiedenis van deze plek en de sfeer uit het verleden is daarmee verloren gegaan. Aan de hand van een kadastraal minuutplan uit 1832, oude foto’s en enkele nog bewaard gebleven bouwaanvragen, is het nieuwe plan vormgegeven.

 



Achter de Broeren, voor en na.

 

De straten Achter de Broeren en de Vossensteeg worden historisch gereconstrueerd en herbouwd. In de teruggebrachte authentieke bebouwing zal met name gewoond kunnen worden. Het Broerenhof biedt tevens ruimte aan cafés, eethuisjes, kunstenaarsateliers en werkplaatsen van ambachtslieden. Ook is het voorstel de waterloop de Kleine Aa voor een gedeelte terug te brengen. De winkels aan de overkant, waar onder meer Hudson’s Bay zich vestigt, krijgen meer ruimte in de vorm van groen, terrassen en wandelgebied.

Water keert terug

Het plan sluit daarnaast volledig aan bij de strategische visie van de gemeente op de binnenstad Zwolle en onderstreept daarmee het belang voor de stad. Zo komt er extra groen, keert het water terug in de stad en speelt het idee voor gasloze woningen. De Vispoortenplas wordt een plein en krijgt opnieuw de entreefunctie aan deze kant van de binnenstad. Binnen het plan zijn er mogelijkheden om een grootschalige ondergrondse fietsenstalling voor minimaal 1500 fietsen te integreren. Het probleem voor het stallen van fietsen wordt hiermee voor een groot gedeelte van de binnenstad opgelost.

 



Meerminnenplein, voor en na.

 

Het Broerenkerkplein behoudt daarnaast de groenfunctie voor spelen, lezen en luieren aan de waterkant. En blijft een uitstekende locatie voor festivals, optredens en allerlei evenementen. John Pater van BP+ Architectuur: “In potentie is dit het mooiste plein van Zwolle. Met de teruggebrachte straatjes wordt een gehavende pleinwand in ere hersteld. We willen ervoor zorgen dat dit een unieke plek wordt in de binnenstad.”

 

Het plan gaat uitgevoerd worden door BP+Architectuur, Van Beek Lederwaren, Jansen Vastgoed en Trebbe Oost & Noord. Deze projectgroep van bouwers, ontwikkelaars, architecten en vastgoedeigenaren hoopt in 2018 te kunnen starten met de make-over.

 



Het Broerenkerkplein, voor en na.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Sport en bewegen als vast onderdeel van ruimtelijke ordening

10 apr om 09:01 uur

Sport, bewegen en spelen krijgen een formele plek in de ruimtelijke ordening. Met de instemming van de Tweede…

Lees verder »
descriptionArtikel

Arnhem maakt serieus werk van klimaatadaptatie

10 apr om 08:25 uur

Toen na een extreme regenbui in 2014 zelfs roeibootjes door Arnhemse straten voeren, werd één ding duidelijk:…

Lees verder »
eee
descriptionArtikel

Young professional in de openbare ruimte: Nina Zandbergen

9 apr om 12:00 uur
Ook in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe generatie gaande. Straatbeeld geeft ter inspiratie in…
Lees verder »
descriptionArtikel

Verkeersveilige schoolomgevingen vragen om meer dan een drempel

9 apr om 11:26 uur

Hoe richt je een schoolomgeving zo in dat kinderen zich veilig kunnen verplaatsen én gedrag daadwerkelijk…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe 'groene hartslag' brengt de Veluwe terug in Ede

3 apr om 09:00 uur

Het centrum van Ede kreeg in het verleden te maken met toenemende leegstand, mede door uitbreiding en de…

Lees verder »
flash_onNieuws

SlimCirculair geeft antwoord op circulaire uitdagingen in de openbare ruimte

1 apr om 09:24 uur

Hoe maak je de openbare ruimte écht circulair en duurzaam? Gemeenten, waterschappen en provincies zoeken…

Lees verder »
flash_onNieuws

Samenwerken voor toekomstbestendige stads- en dorpscentra

30 mrt om 11:54 uur

Een toekomstbestendige inrichting van stads- en dorpscentra vraagt om samenwerking tussen gemeenten,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Modulair en circulair: nieuwe impuls voor groene gevels

30 mrt om 08:36 uur

Groene gevels zijn bezig aan een snelle opmars. Niet uit luxe, maar uit noodzaak: ruimte voor groen op…

Lees verder »