Duurzaamste straat van Leidschendam-Voorburg
Voor het ontwerp, dat in samenwerking met leerlingen van het Veurs Lyceum werd gemaakt, heeft de gemeente een hele waslijst aan duurzame maatregelen doorgevoerd. De straat is hiermee met recht de duurzaamste straat van Leidschendam-Voorbug.
Het asfalt op de Burgemeester Kolfschotenlaan is vervangen door klinkers die enerzijds duurzaam zijn geproduceerd en anderzijds ook volledig te recyclen zijn. Bovendien breekt de toplaag van de verharding CO2 af en het reflecterende materiaal in de toplaag zorgt voor een energiebesparig van 7 procent op de straatverlichtng. Die straatverlichtng is overigens vervangen door led.
Langs de waterkant is een natuurvriendelijke oever gerealiseerd, nadat eerst de bomen waren vervangen en het voetpad was verbreed. Dit is ten koste gegaan van de rijbaan, die juist is versmald. de maximum snelheid is teruggebracht naar 30 km/uur, waardoor hij voldoet aan de principes van Duurzaam Veilig. Voor het Veurs Lyceum is een schoolzone en een zebrapad gerealiseerd.
Van ontwerp tot uitvoering heeft de gemeente precies een jaar nodig gehad.

Een impressie van de heringerichte Kolfschotenlaan
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Een groene ontmoetingsplek in binnenstad Oosterhout
6 jul om 13:15 uurHet Arendsplein in Oosterhout is herontwikkeld tot een groene en aantrekkelijke ontmoetingsplek in de…
Amsterdam maakt werk van veiligheid in onderdoorgangen
2 jul om 09:04 uurDonkere onderdoorgangen, lange zichtlijnen zonder ontsnappingsmogelijkheden en verblindende verlichting: voor…
Openbare verlichting in Hengelo: besparing én beleving
1 jul om 09:00 uurHoewel in Hengelo pas 60 procent van de openbare verlichting slim en verled is, heeft de gemeente toch al de…
Het Amadeiroplein: een plein dat het verleden respecteert en de toekomst verlicht
29 jun om 09:00 uurJohny Schellings is senior specialist openbare verlichting bij de gemeente 's-Hertogenbosch. Zijn favoriete…
Zo helpt handreiking gemeenten bij transformatie naar beweegvriendelijke naoorlogse wijken
24 jun om 11:42 uurIntegreren van beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken, dat is niet eenvoudig en…
Brede coalitie vraagt om landelijke groennormen voor hittebestendige steden
17 jun om 10:01 uurEen groeiende coalitie van maatschappelijke organisaties roept de minister van VRO op tot wettelijk verankerde…
Capelle aan den IJssel maakt van Stadsplein de huiskamer van de stad
16 jun om 08:39 uurTien jaar voorbereiding, één duidelijke ambitie: van het Stadsplein in Capelle aan den IJssel een plek maken…
Rioolprobleem aan basis van leefbare Heinsbergerweg Roermond
15 jun om 09:08 uurWat begon als een noodzakelijke vervanging van het riool groeide uiteindelijk uit tot een complete…
