Gebiedsafbakening met straatmeubilair
Na jaren van afwezigheid staan er weer bloembakken op de Dam in Amsterdam. Het is de jongste poging orde te scheppen in de fietschaos en de veiligheid te bevorderen. Het initiatief voor het plaatsen van deze bakken komt van BiZdam, de vereniging van ondernemers en eigenaren op de Dam. Hen was opgevallen dat tijdens het Tulpfestival bijna niemand zijn fiets tegen of rond de kleurrijke schalen met tulpen zette. Een idee was geboren.
Veiligheid
Gemeentebesturen, stadsontwikkelaars, architecten en bedrijven wordt steeds vaker gevraagd om bij opdrachten rekening te houden met veiligheidsmaatregelen in de openbare ruimte. Op drukke verkeerspleinen en bij toeristische trekpleisters is overzicht en veiligheid van cruciaal belang. Een rommelig en chaotisch aanzicht is, zowel voor voetgangers en ondernemers op de Dam als voor de toezichthouders, geen prettig gegeven. Hoe houden we de openbare ruimte zo veilig mogelijk voor degenen die erin verblijven?
Omgevingsvriendelijke gebiedsafbakening
De meest geijkte vorm van gebiedsafbakening zijn afzetpalen, in diverse uitvoeringen en in diverse materiaalsoorten. Of het plaatsen van betonblokken. Niet de meest esthetische vorm van afbakening. Er zijn ook andere mogelijkheden die zowel rekening houden met de uitstraling van het gebied en toch doeltreffend zijn. Bloem- en plantenbakken of straatmeubilair wekken wellicht niet meteen de interesse, maar ook deze zijn verkrijgbaar in uitvoeringen die uitermate robuust zijn. Oplossingen voor een veilige maar toch omgevingsvriendelijke manier van gebiedsafbakening, passend in het straatbeeld.
Bloembakken als oplossing
In 2016 werd besloten om, bij wijze van experiment, wederom bloembakkente plaatsen op de Dam om onder andere fietsgebruik en fietsparkeren te beperken. En met succes. Inmiddels is besloten om de bloemschalen van BOERurban permanent te plaatsen en ziet de Dam er het hele jaar, dankzij afwisselende beplanting, een stuk aantrekkelijker uit. Het gebruik en parkeren van fietsen is afgenomen en voetgangers kunnen weer optimaal gebruik maken van de ruimte.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Alphen aan den Rijn meet tien jaar lang hoe groen binnenstad afkoelt
16 apr om 09:05 uurAlphen aan den Rijn wil de binnenstad op hete dagen 8 tot 10 graden koeler maken door fors te vergroenen.…
Alkmaar finalist World Green City Awards 2026
16 apr om 08:49 uurAlkmaar is genomineerd voor de AIPH World Green City Awards 2026. Met de inzending Like Alkmaar behoort de stad…
Nieuw Doeboek helpt gemeenten duurzame infrastructuur echt toepassen
15 apr om 13:52 uurDuurzame infrastructuur staat bij veel gemeenten hoog op de agenda, maar de stap van ambitie naar uitvoering…
Klimaatadaptatie begint bij de kleine bui
13 apr om 11:28 uurIn het debat over klimaatadaptatie gaat veel aandacht uit naar extreme stortbuien. Begrijpelijk, want in korte…
Sport en bewegen als vast onderdeel van ruimtelijke ordening
10 apr om 09:01 uurSport, bewegen en spelen krijgen een formele plek in de ruimtelijke ordening. Met de instemming van de Tweede…
Arnhem maakt serieus werk van klimaatadaptatie
10 apr om 08:25 uurToen na een extreme regenbui in 2014 zelfs roeibootjes door Arnhemse straten voeren, werd één ding duidelijk:…
Young professional in de openbare ruimte: Nina Zandbergen
9 apr om 12:00 uurVerkeersveilige schoolomgevingen vragen om meer dan een drempel
9 apr om 11:26 uurHoe richt je een schoolomgeving zo in dat kinderen zich veilig kunnen verplaatsen én gedrag daadwerkelijk…

